Skoda ने 6 एयरबैग के साथ Kushaq 1.5 ऑटोमैटिक कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च की

Skoda ने Kushaq का नया वेरिएंट लॉन्च कर दिया है. यह टॉप-स्पेक स्टाइल वेरिएंट पर आधारित है लेकिन अब इसमें 6 एयरबैग मिलते हैं। इसे 1.0-लीटर इंजन और 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दोनों के साथ पेश किया गया है। 6 एयरबैग के साथ स्टाइल 1.0 AT की कीमत 16.99 लाख रु एक्स-शोरूम जबकि स्टाइल 1.5 AT की कीमत 17.99 लाख रु एक्स-शोरूम है। यानी नियमित स्टाइल वेरिएंट पर 40,000 रुपये की बढ़ोतरी।

जब Kushaq को लॉन्च किया गया था तो टॉप-एंड स्टाइल वेरिएंट में 6 एयरबैग छूट गए थे अगर आपने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प चुना था। लोगों ने Skoda को फीडबैक दिया और निर्माता ने सुना। उन्होंने घोषणा की कि वे जल्द ही कुशक को 6 एयरबैग के साथ लॉन्च करेंगे। नए संस्करण का लॉन्च स्थगित कर दिया गया था लेकिन अब यह अंत में यहाँ है। हम मानते हैं कि Skoda ने टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम भी जोड़ा है क्योंकि यह पहले भी गायब था।

Skoda अब Kushaq को चार वेरिएंट में पेश करती है। 6 एयरबैग के साथ एक्टिव, एम्बिशन, स्टाइल और स्टाइल है। अन्य निर्माताओं के विपरीत, Skoda Kushaq के किसी भी नग्न संस्करण की पेशकश नहीं कर रही है। तो, यहां तक कि बेस एक्टिव वेरिएंट भी एक अच्छी इक्विपमेंट लिस्ट के साथ आता है। हालांकि, इस वजह से Kushaq की शुरुआती कीमत थोड़ी ज्यादा लग सकती है।

Kushaq 10.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 17.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। इसका मुकाबला Hyundai Creta, Volkswagen Taigun, MG Astor, Maruti Suzuki S-Cross, Renault Duster और Nissan Kicks से है।

जैसा कि ऊपर बताया गया है, Kushaq को दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर TSI और 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर TSI है। 1.o TSI 115 PS की अधिकतम पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। यह वही इंजन है जो हमने Volkswagen Polo GT, Skoda Rapid और Volkswagen Vento में देखा है। हालांकि, अधिक पावर और टॉर्क पैदा करने के लिए इंजन को फिर से ट्यून किया गया है।

फिर 1.5 TSI है जो 150 PS की अधिकतम पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। उत्साही, जो खुद कार चलाना पसंद करते हैं, इस इंजन को इसकी पावर डिलीवरी के कारण पसंद करेंगे। साथ ही यह इंजन एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी के साथ आता है। तो, यह कुछ परिस्थितियों में अपने दो सिलेंडरों को बंद कर सकता है, इससे ईंधन बचाने में मदद मिलती है।

इंजन, गियरबॉक्स और प्लेटफॉर्म Volkswagen Taigun के साथ साझा किए गए हैं। Kushaq MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर आधारित है। इस वजह से, Kushaq का व्हीलबेस 2,651 मिमी है जो इस सेगमेंट में सबसे लंबे में से एक है।

अपकमिंग सेडान

Skoda अब Slavia नाम की एक नई सेडान पर काम कर रही है। यह Kushaq के साथ समान इंजन, गियरबॉक्स और प्लेटफॉर्म भी साझा करेगी। हालांकि, Skoda लॉन्च से ही Slavia के साथ 6 एयरबैग पेश करेगी। साथ ही इसमें Kushaq के मुकाबले थोड़े ज्यादा इक्विपमेंट मिलने की उम्मीद है. उदाहरण के लिए, यह एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आएगा, जिसे कुशक याद नहीं करता है। Slavia का इस साल के अंत में अनावरण किया जाएगा और इसकी लॉन्चिंग अगले साल फरवरी या मार्च में होगी।