उच्च प्रदर्शन Skoda Kushaq RS : यह कैसा दिखेगा

Skoda ने हाल ही में भारतीय बाजार में Kushaq को लॉन्च किया है. यह तीन वेरिएंट एक्टिव, एम्बिशन और स्टाइल में उपलब्ध है। Skoda के आरएस वेरिएंट हैं जो विदेशों में बेचे जाते हैं और भारत में, हमें Octavia के आरएस वेरिएंट भी मिलते हैं जो स्पोर्टियर होते हैं और आमतौर पर नियमित वेरिएंट की तुलना में अधिक शक्तिशाली होते हैं। यहाँ, हमारे पास Skodas Kushaq RS का एक रेंडरिंग है जो SRK Designs द्वारा किया गया है।

वीडियो को शाहरुख डिजाइन ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। कलाकार ने केवल एसयूवी के सामने वाले हिस्से पर काम किया है। रेंडरिंग कलाकार की कल्पना मात्र है, लेकिन RS संस्करण वास्तव में रेंडरिंग में अच्छा लगता है। हालाँकि, अभी तक, हमारे पास निर्माता की ओर से कोई आधिकारिक जानकारी नहीं है कि क्या वे कभी भी Kushaq के RS संस्करण को भारत में लाएंगे।

हम देख सकते हैं कि Kushaq के एक्सटीरियर से सारा क्रोम हटा दिया गया है। तो, फ्रंट ग्रिल सराउंड, फॉग लैंप सराउंड और विंडो बेल्टलाइन को ब्लैक आउट किया गया है। फ्रंट ग्रिल, रूफ रेल्स, आउटसाइड रियरव्यू मिरर्स और यहां तक कि रूफ भी ब्लैक फिनिश्ड है।

लाल रंग वास्तव में अच्छा दिखता है और इसे Skoda Karoq RS से लिया गया है जो अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेचा जाता है। अन्य बदलावों में स्मोक्ड एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, साइड फेंडर पर ब्लैक-आउट Skoda बैजिंग और अलॉय व्हील्स का एक अलग स्पोर्टी सेट शामिल हैं। फ्रंट हनीकॉम्ब ग्रिल पर वीआरएस बैज भी है। कलाकार ने वाहन में कोई यांत्रिक परिवर्तन निर्दिष्ट नहीं किया है।

कुशाक पहले से ही एक शक्तिशाली इंजन के साथ उपलब्ध है

Skoda पहले से ही Kushaq को दो पेट्रोल इंजन के साथ पेश करती है. बेस 1.0-लीटर TSI है और फिर उत्साही लोगों के लिए 1.5-लीटर TSI है। हमने Skoda Karoq और Volkswagen T-Roc पर 1.5-लीटर TSI का अनुभव किया है। यह अपने टॉर्क और पावरफुल नेचर के लिए जानी जाती है।

यह इंजन 150 पीएस की मैक्सिमम पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ-साथ 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। 1.5 TSI केवल टॉप-एंड स्टाइल वेरिएंट के साथ पेश किया गया है। यह एसीटी के साथ भी आता है जो एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी के लिए है। यह ईंधन बचाने के लिए इंजन को दो सिलेंडरों पर चलने की अनुमति देता है।

Octavia RS245

Skoda ने पिछले साल भारत में Octavia RS245 को रुपये की शुरुआती कीमत पर पेश किया था। 35.99 लाख एक्स-शोरूम। इसकी कीमत रु. पिछले Octavia RS230 से 11 लाख ज्यादा है। स्पोर्ट्स सेडान सिर्फ 200 यूनिट्स तक सीमित थी। यह 2.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 245 PS की अधिकतम शक्ति और 370 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को केवल 7-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

पिछली पीढ़ी के Octavia RS की तुलना में पावर बम्प 15 पीएस था। Skoda ने इंजन के पुर्जों पर फिर से काम किया जिससे इंजन से अधिक शक्ति निकालने में मदद मिली। यह एक नए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित सीमित-पर्ची अंतर के साथ आता है जो बिजली को कम करने में मदद करता है।

अप्रैल’20 में यह कहा गया था कि Octavia RS245 की सभी इकाइयाँ बिक चुकी हैं, लेकिन कुछ डीलरशिप के अनुसार अभी भी कुछ इकाइयाँ उपलब्ध थीं और उन्हें रुपये की भारी छूट पर बेचा जा रहा था। स्टॉक क्लियर करने के लिए 8 लाख। यह ज्ञात नहीं है कि डीलरशिप ने आखिरकार सभी स्टॉक को मंजूरी दे दी या नहीं।