फ्यूल पंप बदलने के बाद भी Skoda Kushaq EPC की समस्या जारी है

पिछले साल भारतीय बाजार में नई Skoda Kushaq के आने के तुरंत बाद, सोशल मीडिया पर इलेक्ट्रॉनिक पावर यूनिट (EPC) त्रुटि फेंकने के लिए कार को दोषी ठहराते हुए शिकायतों की एक श्रृंखला सामने आई। Skoda ने अधिक “मजबूत” ईंधन पंप स्थापित करके समस्या को ठीक करने का दावा किया। हालांकि, ग्राहकों को अभी भी इसी तरह की दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

अधिकांश Skoda Kushaq मालिकों ने EPC की विफलता के बारे में Facebook पर एक मालिक के समूह पर शिकायत की है। मालिक ने बताया कि आधी रात को कार रुकने के बाद वह सड़क पर फंसा हुआ था। यह एक EPC मालिक था जिसने Kushaq को रोकने के लिए मजबूर किया। पिछले साल अपनी कार में पंप बदलने के बाद ग्राहक को समस्या का सामना करना पड़ा।

मालिक ने Skoda Roadside Assistance को फोन किया जो वाहन को टो करने और सर्विस सेंटर में पार्क करने के लिए आया था। कई संभावित खरीदार अब सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर उत्पाद की गुणवत्ता पर सवाल उठा रहे हैं।

ऐसी समस्या पहली नहीं है

यह पहली बार नहीं है जब किसी मालिक को फ्यूल पंप को नए दमदार पंप से बदलने के बाद भी EPC समस्या का सामना करना पड़ा हो। कई ग्राहकों द्वारा इस बारे में शिकायत किए जाने के बाद, Skoda ने फ्यूल पंप को नए और मजबूत फ्यूल पंप से बदलना शुरू कर दिया। Skoda के निदेशक – बिक्री और Marketing, भारत ज़ैक हॉलिस ने Twitter पर ग्राहकों को सूचित किया कि Skoda अब Kushaq पर फिट होने के लिए अधिक मजबूत ईंधन पंप की पेशकश कर रही है। Zac ने यह भी कहा कि पर्याप्त स्टॉक उपलब्ध होते ही Skoda वर्कशॉप ग्राहकों को फ्यूल पंप बदलने के लिए कॉल करना शुरू कर देगी। हालांकि, Skoda ने प्रतिस्थापन पर सार्वजनिक रूप से कोई जानकारी साझा नहीं की है।

Skoda ने ईंधन पंप के विफल होने के कारण EPC विफलता की पहचान की थी। Skoda का यह भी कहना है कि पूरे भारत में उपलब्ध विभिन्न ईंधन गुणवत्ता के कारण ईंधन पंप विफल हो जाता है। Skoda Kushaq के कई मालिकों को अतीत में इसी तरह की समस्या का सामना करना पड़ा है जहां कार ने काम करना बंद कर दिया और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर “EPC” आ गया।

ऐसा लगता है कि मामला कुछ और ही है। Skoda का कहना है कि इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में EPC लाइट सॉफ्टवेयर की खराबी, इंजन प्रबंधन के मुद्दों, चूहे के काटने और ईंधन की खराब गुणवत्ता के कारण चालू हो सकती है। इसके अलावा, EPC समस्या केवल 1.0 TSI इंजन पर पाई जाती है। पहले EPC मुद्दे विभिन्न ईंधन गुणवत्ता के कारण उत्पन्न हुए थे जो हमें भारत में मिलते हैं।

Skoda Kushaq भारत की सबसे सुरक्षित SUV है

Skoda Kushaq और वोक्सवैगन टाइगन, जो एक ही प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, हाल ही में भारत की सबसे सुरक्षित कार बन गई हैं। दोनों कारों ने वयस्क सुरक्षा सुरक्षा के लिए 34 में से 29.64 अंक और बाल सुरक्षा के लिए 49 में से 42 अंक हासिल किए। दोनों कार्स में फ्रंट एयरबैग्स और ESC स्टैण्डर्ड हैं, जो कार्स को उच्चतम रेटिंग दिलाने में मदद करते हैं। नए प्रोटोकॉल का उपयोग करके कारों का परीक्षण किया गया, जो अधिक कठोर हैं।