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Siddhartha Lal को Eicher के MD के रूप में बोर्ड द्वारा फिर से नियुक्त किया गया: शेयरधारकों को अंतिम निर्णय लेना है

हाल ही में, Eicher Motors के शेयरधारकों ने Siddhartha Lal को प्रबंध निदेशक के रूप में फिर से नियुक्त करने के लिए मतदान किया। ऐसा Siddhartha द्वारा प्रस्तावित 10 प्रतिशत वेतन वृद्धि के कारण हुआ। वृद्धि की मांग पिछले साल राजस्व और लाभ वृद्धि से अधिक थी। पिछले साल महामारी के कारण ऑटोमोटिव उद्योग के लिए अच्छा नहीं रहा है। अब, दो दिनों के बाद, बोर्ड ने 1 मई, 2021 से Siddhartha को प्रबंध निदेशक के रूप में फिर से नियुक्त करने का निर्णय लिया है। शेयरधारक डाक मतपत्र के माध्यम से निर्णय को मंजूरी देंगे।

Siddhartha Lal को Eicher के MD के रूप में बोर्ड द्वारा फिर से नियुक्त किया गया: शेयरधारकों को अंतिम निर्णय लेना है

“पिछले वर्षों में एमडी को भुगतान किए गए वास्तविक पारिश्रमिक की पृष्ठभूमि को देखते हुए, बोर्ड ने अब कंपनी अधिनियम की धारा 198 के अनुसार अधिकतम 1.5 प्रतिशत लाभ के साथ पद के लिए एक संशोधित पारिश्रमिक संरचना को मंजूरी दी है,” Eicher Motors एक फाइलिंग में कहा। Eicher Motors Royal Enfield की मूल कंपनी है।

Royal Enfield नए लॉन्च पर काम कर रही है

Royal Enfield कई लॉन्च पर काम कर रही है। निर्माता ने कहा कि वे अगले 7 वर्षों के लिए हर तिमाही में एक नई मोटरसाइकिल लॉन्च करेंगे। इसलिए, वे 28 नए मॉडल पेश करेंगे।

Classic 350

Royal Enfield की ओर से पहला लॉन्च Classic 350 की नई पीढ़ी होगी। इसके 27 अगस्त या 31 अगस्त को लॉन्च होने की उम्मीद है। यह एक नए जे-प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित होगा जो Meteor 350 के साथ शुरू हुआ। इंजन को Meteor 350 के साथ भी साझा किया जाएगा। तो, यह एक 349-सीसी, एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा जो बाहर रखता है अधिकतम पावर का 20.4 पीएस और 27 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा।

Siddhartha Lal को Eicher के MD के रूप में बोर्ड द्वारा फिर से नियुक्त किया गया: शेयरधारकों को अंतिम निर्णय लेना है

मोटरसाइकिल पिछली पीढ़ी के समान दिखती है लेकिन यह जानबूझकर है। Royal Enfield नई पीढ़ी के साथ रेट्रो आकर्षण खोना नहीं चाहती है। यह Tripper Navigation मॉड्यूल के साथ आएगा जिसे हमने पहले Meteor 350 पर देखा था और अब यह हिमालयन के साथ भी आता है। यह स्पीडोमीटर के बगल में रखी छोटी स्क्रीन पर बारी-बारी से नेविगेशन दिखाता है।

स्क्रैम 411

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Royal Enfield भी Himalayan के स्क्रैम्बलर वर्शन पर काम कर रही है. वे हिमालयन को एक स्क्रैम्बलर की तरह दिखने के लिए संशोधित करेंगे। इसमें फ्रंट विंडशील्ड नहीं होगी, एक अलग हेडलैंप काउल मिलेगा, फ्यूल टैंक पर कोई फ्रेम नहीं लगाया जाएगा और यह टैंक श्राउड्स के साथ आएगा। मोटरसाइकिल को अधिक सड़क के अनुकूल बनाने के लिए सामने के 21 इंच के पहिये को एक छोटी इकाई से बदल दिया जाएगा। इंजन हिमालयन जैसा ही रहेगा। तो, यह एक 411 सीसी, एयर-ऑयल कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन होगा जो अधिकतम 24.3 बीएचपी पावर और 32 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

Hunter

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निर्माता उनके लाइन-अप के लिए एक रोडस्टर मोटरसाइकिल पर भी काम कर रहा है। ये बाकी मोटरसाइकिल्स से छोटी दिखती है और ये सबसे मॉडर्न दिखने वाली Royal Enfield है. इंजन ऐसा लगता है कि यह Meteor 350 के समान इकाई है। कहा जा रहा है कि मोटरसाइकिल को हंटर कहा जा सकता है लेकिन Royal Enfield उस नाम का उपयोग नहीं करेगा।

नई 650 सीसी मोटरसाइकिल

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Royal Enfield भी अपने 650 सीसी प्लेटफॉर्म का विस्तार करेगी। हमने एक क्रूजर आधारित 650 सीसी मोटरसाइकिल देखी है जो Interceptor और Continental GT के ऊपर बैठने की उम्मीद है। Classic 650 की भी जासूसी की गई थी जो निर्माता की ओर से सबसे सस्ती 650 सीसी मोटरसाइकिल होने की उम्मीद है।

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