भारत की मिलिट्री अमेरिका, रूस, और चाइना के बाद दुनिया की चौथी सबसे बड़ी मिलिट्री है. मिलिट्री के कई डिवीज़न हैं और वो ख़ास काम करने वाली ख़ास गाड़ियां इस्तेमाल करती हैं. पेश हैं वो सारी गाड़ियां जिन्हें भारतीय मिलिट्री को कई बार इस्तेमाल करते हुए देखा गया है.
Tata Merlin
अपने काफिले में पुरानी होती Maruti Suzuki Gypsy की जगह लेने के लिए मिलिट्री ने Tata Storme का को काफिले में शामिल करना शुरू कर दिया है. Tata और भी कई रक्षा गाड़ियां बनाती है जो पहले ही भारत की आर्मी इस्तेमाल कर रही है. हाल ही में पहाड़ों में एक भारी-कैमोफ्लाज वाली मिलिट्री-ग्रेड गाड़ी को टेस्टिंग के दौरान देखा गया था. इसका नाम Merlin रखा जायेगा और जल्द ही इसे रक्षाबल इस्तेमाल करना शुरू कर देगी.
Merlin एक लाइट सपोर्ट गाड़ी है और इसमें ओपन रियर फ्लैटबेड है जिसे लाइट मशीन गन लगाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है. इसमें एक 3.3-लीटर, लिक्विड-कूल्ड, डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन है जो अधिकतम 185 बीएचपी और 450 एनएम का आउटपुट देता है. इसके टायर्स पंक्चर होने के बाद भी काम करते हैं और इसमें सेंट्रल इन्फ्लेशन सिस्टम है जो ज़रुरत के मुताबिक़ टायर की हवा कम या ज्यादा कर सकता है. इसमें एक 4X4 सिस्टम भी मिलता है.
Renault Sherpa
भारत की मिलिट्री और पैरामिलिटरी फाॅर्स ज़रुरत के मुताबिक़ अंतर्र्सह्त्रिया निर्माताओं की गाड़ी भी इस्तेमाल करती है. Renault Sherpa एक ऐसी ही गाड़ी है जिसे National Security Guard (NSG) इस्तेमाल करती है. Sherpa एक खास इस्तेमाल वाली गाड़ी है जो सड़क पर किसी दैत्य के आकार की दिखती है. इसमें एक 4.76-लीटर डीजल इंजन लगा है जो अधिकतम 215 बीएचपी और 800 एनएम उत्पन्न करता है. इसका वज़न 11 टन है और सारे आर्मर के साथ इसकी रफ़्तार 110 किमी/घंटे तक जा सकती है. Sherpa का फ्यूल टैंक काफी बड़ा है और एक फुल टैंक पर 1,000 किलोमटर तक चल सकती है.
Mahindra Marksman
Mahindra Marksman एक बुलेट-प्रूफ गाड़ी है जिसमें 6 लोग बैठ सकते हैं, इसमें 360-डिग्री विसिबिलिटी है, और इसमें कई फायरिंग पॉइंट एवं एक मशीन गन पॉइंट भी है. इसमें एक 2.5-लीटर CRDe इंजन है जो अधिकतम 105 बीएचपी और 228 एनएम उत्पन्न करता है. इसे कई रक्षाबलों के द्वारा कई राज्यों की पुलिस भी इस्तेमाल करती है.
Mahindra AXE
Mahindra ने इंडिया के आर्म्ड फोर्सेज के लिए भी एक गाड़ी विकसित की थी. ये एक इज़रायली गाड़ी पर आधारित थी. Axe को एक मिलिट्री व्हीकल के रूप में विकसित किया गया था और इसके बोल्ड और वाइड बॉडी के चलते इसे इंडियन हमर का नाम भी दिया जाता था. Mahindra ने गर्व से Axe को कई बार अलग-अलग इवेंट्स में प्रदर्शित किया लेकिन उसने इस स्पेशलाइज्ड SUV का सिविलियन वर्शन कभी नहीं बनाया. Axe में 2.7 लीटर डीजल इंजन लगा था जो 173 बीएचपी और 346 एनएम उत्पन्न करता था, एवं इसमें एक 4.0-लीटर पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी था.
Force Gurkha
Force अपने Gurkha का आर्मी वर्शन सड़कों पर जोर-शोर से टेस्ट कर रही है और इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा भी गया है. टेस्टिंग के दौरान देखी गयी गाड़ी में दरवाज़े नहीं लगे थे और इसमें एक सॉफ्ट-टॉप था जो आर्मी के लिए कई जगहों पर काम आएगा. इसके इंजन और बाकी के स्पेक्स की जानकारी अभी मौजूद नहीं है लेकिन इसमें एक 4X4 सिस्टम और एक ज्यादा डिस्प्लेसमेंट वाला डीजल इंजन ज़रूर मिलेगा.
Viper
भारत की आर्मी स्पेशल Viper आर्म्ड गाड़ी इस्तेमाल करती है. इसे Shri Lakshmi Defence Solutions बनाती है और ये काफी तेज़ चल सकती है और इसे B7+ रेटिंग वाले आर्मर से कस्टमाईज़ किया गया है. इसमें 10 लोग तक बैठ सकते हैं और इसे काफी ज्यादा कस्टमाईज़ किया जा सकता है. इसमें हटाये जा सकने वाले अंदरूनी लोअर आर्मर स्टेल पैनल हैं, इन्हें इसे हटाकर आपातकालीन हालत में बलास्ट शील्ड के तौर पर इस्तेमाल किया जा सकता है.