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चमकीले पीले रंग में लिपटे Kia Seltos आँखों में बसने वाला हैं [वीडियो]

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भारतीय बाजार में लॉन्च होने पर Kia Seltos ने निश्चित रूप से बाजार को हिला दिया। जबकि वर्तमान खंड का leader Hyundai Creta है, Seltos भी एक hot seller है। कई ऐसे हैं जो टॉप-एंड वैरिएंट खरीदने के लिए अधिक खर्च नहीं करना चाहते हैं और बेस वेरिएंट खरीदते हैं। फिर वे इसे टॉप-एंड वैरिएंट की सुविधाओं से मेल करने के लिए अपग्रेड करते हैं। यहाँ एक ऐसा Kia Seltos है जिसे संशोधनों और आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ के बारे में बताया गया है जो इसे कार के टॉप-एंड संस्करण के बराबर बनाता है।

जेजे ऑटोमोबाइल द्वारा बनाए गए वीडियो में Kia Seltos बेस वेरिएंट दिखाया गया है जिसे ट्रिपल लेयर रैप मिलता है। चमकीले पीले रंग का आवरण Seltos को आंखों को आकर्षक बनाता है और यह वाहनों पर समान दिखने वाले रंगों के समुद्र में बाहर खड़ा करता है। इस कार का स्टॉक पेंट सफेद है जैसा कि हम दरवाजे के फ्रेम में देख सकते हैं। रैप के नतीजे बेहद अच्छे हैं।

वीडियो के अनुसार, Kia Seltos के आकार के एक वाहन को लपेटने के लिए कम से कम 3 घंटे की आवश्यकता होती है। लागत लपेट की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। वीडियो में रैप की कीमत का उल्लेख नहीं किया गया है लेकिन आपको एक विचार देने के लिए, यह वाहन की रैप और आकार की गुणवत्ता के आधार पर 30,000 रुपये से लेकर 2 लाख रुपये तक हो सकता है। Seltos को छत पर ORVMs और काले रंग में कवर किए गए कुछ अन्य हिस्सों के साथ एक दोहरे स्वर में लपेटा जाता है। Kia भारत में सरसों के रंग की पेशकश नहीं करता है लेकिन यह अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में उपलब्ध है।

रैपिंग वाहन को संशोधित करने और इसे भीड़ में बाहर खड़ा करने का एक सुरक्षित तरीका है क्योंकि यह स्टॉक का रंग नहीं बदलता है, यह कानूनी है। हालांकि, आपको कुछ पुलिस का सामना करना पड़ सकता है, जो वाहन का रंग बदलने के लिए आपको परेशान कर सकते हैं।

अधिक संशोधन

इस वाहन में कई जोड़ और संशोधन किए गए हैं। बाहरी को एक अद्यतन प्रकाश व्यवस्था मिलती है। आफ्टरमार्केट आइस क्यूब फॉग लैंप, एक नया एलईडी बार है जो शरीर की चौड़ाई में चलता है और इसे जीटी लाइन वेरिएंट के समान ग्रिल के ऊपर स्थित किया जाता है। यहां तक कि हेडलैम्प को 6K तापमान एलईडी लैंप के साथ सभी प्रोजेक्टर इकाइयों में अपग्रेड किया गया है। आफ्टरमार्केट फॉग लैंप और लाइट बार को टर्न इंडिकेटर में एकीकृत किया गया है और लाइट बार भी गतिशील है।

केबिन में भी काफी बदलाव देखने को मिलते हैं। वाहन अब इन्सुलेशन से भीग गया है। यह सड़क के शोर को कम करता है और केबिन को भी इन्सुलेट करता है। यदि आप एक ऑडियोफाइल हैं, तो बेहतर ऑडियो गुणवत्ता के लिए केबिन को भीगने पर विचार करें। आगे बढ़ने पर, केबिन को एक नई हेड यूनिट, नए स्पीकर और अन्य परिवर्तनों की मेजबानी मिलती है।

हालांकि, सबसे दिलचस्प इसके अतिरिक्त क्रूज़ कंट्रोल सिस्टम है। Kia बेस वेरिएंट के साथ क्रूजर कंट्रोल सिस्टम नहीं देता है। हालांकि, उन्होंने इसे खट्टा कर दिया है और इसे कार में स्थापित किया है। हमें यकीन नहीं है कि हालांकि यह कितना अच्छा काम करेगा।