डिलीवरी के दूसरे दिन Scorpio-N में खराबी: ग्राहक क्लच फेल होने का वीडियो पोस्ट करता है और Anand Mahindra को टैग करता है

Mahindra एंड Mahindra के बड़े लॉन्च हमेशा कुछ खास बातों के साथ आते हैं। हमने Mahindra XUV500 के लॉन्च के बाद और हाल के दिनों में, XUV700 और Thar को वापस बुलाने के बाद कई समस्याओं को सामने आते देखा है। Mahindra ने इस साल की शुरुआत में एक और सुपर-लोकप्रिय SUV – Scorpio-N पेश की। जहां इस हफ्ते की शुरुआत में बिल्कुल-नई Scorpio-N की डिलीवरी शुरू हुई थी, ऐसा लगता है कि ग्राहकों को दिक्कतों का सामना करना पड़ रहा है।

Reference video @anandmahindra @MahindraScorpio @anishshah21 @a2zautowheels01 pic.twitter.com/yjtbIW8D3t

— Shikha Srivastava (@ShikhaS75305824) September 27, 2022

Mahindra Scorpio-N की मालिक Shikha Srivastava ने पहली आधिकारिक डिलीवरी की तारीख – 26 सितंबर को कार की डिलीवरी ली। वह शिकायत करने के लिए इसे Twitter पर ले गई और Mahindra के बड़े सम्मानों को टैग किया, जिसमें अनीश शाह, MD & CEO, और बॉसमैन Anand Mahindra शामिल थे। मालिक Shikha Srivastava ने Twitter पर समस्या के वीडियो और तस्वीरें अपलोड की और तत्काल कार्रवाई का अनुरोध किया। कुछ री-ट्वीट के अलावा, हमें Mahindra की ओर से कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं मिली।

पोस्ट के मुताबिक समस्या तब सामने आई जब वह कार चला रही थी। क्लच और गियर फंस गए और काम करना बंद कर दिया। क्लच पेडल फर्श पर गिर गया। उसने एक वीडियो भी अपलोड किया है जिसमें दिखाया गया है कि कैसे वह क्लच पेडल खींचने के लिए अपने पैर का उपयोग कर रही है।

यह एक हाइड्रोलिक दबाव मुद्दा होने की सबसे अधिक संभावना है। क्लच का स्लेव सिलेंडर लीक हो सकता था और दबाव खो सकता था। चूंकि क्लच पूरी तरह से नहीं लगा है, इसलिए गियर भी फंस गया है। हालाँकि, यह कोई अन्य समस्या भी हो सकती है। हालांकि यह एक अनोखी घटना है, हमारा मानना है कि जैसे-जैसे अधिक लोगों को Scorpio-N की डिलीवरी मिलेगी, हम समझ पाएंगे कि क्या यह एक व्यापक समस्या है।

हालांकि, नई कार के दूसरे पर इस तरह के मुद्दे का सामना करना किसी भी निर्माता के लिए अस्वीकार्य है।

Mahindra ने XUV700, Thar और XUV300 को रिकॉल किया

Mahindra के लिए पिछला हफ्ता रिकॉल में व्यस्त रहा। कंपनी ने सबसे पहले Mahindra XUV700, Thar और XUV300 को रिकॉल करने की घोषणा की थी।

Mahindra ने हाल ही में XUV700 डीजल मैनुअल और ऑटोमैटिक वेरिएंट और Thar डीजल वेरिएंट के लिए बड़े पैमाने पर रिकॉल किया है। ब्रांड ने XUV700 के पेट्रोल वेरिएंट को भी वापस बुला लिया है।

XUV700 और Thar डीजल वेरिएंट में नया टर्बोचार्जर एक्चुएटर लिंकेज मिलेगा। गैस वेंट पाइप और कनस्तर पर टी-ब्लॉक कनेक्टर इंस्टॉलेशन के लिए पेट्रोल XUV700 का निरीक्षण किया जाएगा। ब्रांड ने अभी तक इकाइयों की प्रभावित संख्या के बारे में जानकारी नहीं दी है। हालांकि, बाजार में दोनों वाहनों की उच्च मांग को देखते हुए यह संख्या में बड़ी होने की संभावना है।

Mahindra XUV700 के लिए यह चौथा रिकॉल है। इससे पहले, Mahindra ने अल्टरनेटर बेल्ट और ऑटो-टेंशनर पुली को ठीक करने के लिए XUV700 के लिए एक महत्वपूर्ण रिकॉल अलर्ट जारी किया था। अंतिम रिकॉल में Electronic Steering Column Lock या ESCL को भी संबोधित किया गया था।

अन्य दो रिकॉल XUV700 के ऑल-व्हील ड्राइव वेरिएंट के लिए थे। Mahindra ने प्रोप शाफ्ट की जाँच की और यदि आवश्यक हो तो भाग को बदल दिया। यह Mahindra के इंजीनियरों के कहने के बाद आया है कि उन्हें COVID-19 लॉकडाउन के कारण परीक्षण के लिए अतिरिक्त समय मिला और वे कई मुद्दों को ठीक करने में सक्षम थे।

Mahindra ने क्लच की समस्या को ठीक करने के लिए XUV300 को भी रिकॉल किया। हमें यकीन नहीं है कि क्या मुद्दे वृश्चिक-एन की समस्याओं के समान हैं।