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सानिया मिर्जा Hyundai Venue में ड्राइव के लिए जाती है

भारत की दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Hyundai के पास अपने पोर्टफोलियो में कई मॉडल हैं। उन्होंने हाल ही में भारतीय बाजार में All-new generation i20 प्रीमियम हैचबैक लॉन्च किया है। Hyundai उन ब्रांड में से एक है जो हमेशा नई तकनीक के साथ प्रयोग करते रहे हैं और इसे बाजार में लॉन्च कर रहे हैं। एक ऐसी तकनीक जो हाल ही में उनकी सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी वेन्यू में पेश की गई थी, वह थी iMT या इंटेलिजेंट मैनुअल ट्रांसमिशन। यह नियमित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से अलग है और यहां हमारे पास प्रसिद्ध टेनिस खिलाड़ी Sania Mirza की एक वीडियो है जो नई Hyundai Venue iMT को चला रही है और अपने अनुभव को साझा कर रही है।

वीडियो को Hyundai India ने अपने आधिकारिक यूट्यूब चैनल पर साझा किया है। Hyundai Venue सेगमेंट में सबसे लोकप्रिय सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। इसका मुकाबला Maruti Brezza, Tata Nexon, Mahindra XUV300, Ford Ecosport, Kia Sonet से है और हाल ही में सेगमेंट में Nissan Magnite को लॉन्च किया है। Hyundai Venue को पिछले साल बाजार में लॉन्च किया गया था और तब से यह सेगमेंट में शानदार प्रदर्शन कर रहा है।

पूरा वीडियो नए iMT ट्रांसमिशन के बारे में है और दिखाता है कि ड्राइविंग करते समय इससे क्या फर्क पड़ता है। सरल शब्दों में iMT क्लचलेस मैनुअल ट्रांसमिशन है। चालक केवल गियर के बीच शिफ्ट कर सकता है जैसे वह मैनुअल ट्रांसमिशन में करता है लेकिन, कोई शारीरिक क्लच पेडल नहीं है।

सेंसरों द्वारा नियंत्रित पूरी प्रक्रिया जो ड्राइविंग करते समय सीमलेस गियरशिफ्ट में मदद करती है यह उन लोगों के लिए काम आता है जो वाहन चलाते समय गियर पर नियंत्रण चाहते हैं। यह एक पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन में संभव नहीं है क्योंकि यह स्वचालित रूप से अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट करता है। हालांकि, iMT में, ड्राइवर अगर वह चाहे तो पूरे दिन दूसरे गियर में गाड़ी चला सकता है और जब तक ड्राइवर ऐसा नहीं करता है, तब तक गाड़ी ऊपर या नीचे नहीं जाएगी।

सानिया मिर्जा Hyundai Venue में ड्राइव के लिए जाती है

जैसे ही ड्राइवर मार्जिन द्वारा गियर लीवर को आगे बढ़ाता है, सेंसर क्लच को एक संदेश भेजता है और यह स्वचालित रूप से व्यस्त हो जाता है और जैसे ही वाहन गियर में होता है, क्लच को विच्छेदित कर दिया जाता है। इस वीडियो में सानिया मिर्ज़ा जिस तरह से काफी खुश लग रही हैं, वेन्यू iMT करता है। यह नई तकनीक आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा के साथ मैन्युअल रूप से गियर शिफ्ट करने की स्वतंत्रता देती है।

देश में उपलब्ध किसी भी अन्य Hyundai वाहन की तरह, वेन्यू भी सुविधा से भरा वाहन है। यह वायरलेस फोन चार्जिंग, ब्लूलिंक कनेक्टेड कार सेवाएं, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, रियर एसी वेंट, इलेक्ट्रिक सनरूफ वगैरह उपलब्ध कराता है।

Hyundai Venue तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। वीडियो में देखा गया iMT गियरबॉक्स केवल 1.0 लीटर, तीन-सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। यह वेन्यू के साथ उपलब्ध सबसे शक्तिशाली इंजन है और यह 120 Ps और 172 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। IMT ट्रांसमिशन के अलावा, Venue 1.0 टर्बो 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ भी उपलब्ध है।

वेन्यू SUV के साथ उपलब्ध अन्य इंजन विकल्प 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल और 1.5 लीटर डीजल इंजन हैं। दोनों इंजन केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं। वेन्यू के अलावा, एक ही iMT गियरबॉक्स का विकल्प Kia Sonet 1.0 टर्बो और हाल ही में लॉन्च Hyundai i20 कॉम्बो के साथ भी उपलब्ध है।