Honda Fireblade इस जापानी ब्रांड की फ्लैगशिप क्रूज़र मोटरसाइकिल है. पिछले साल के अंत में, 2017 Tokyo Motor Show में Honda ने Gold Wing का छठा जनरेशन मॉडल पेश किया था. लेटेस्ट Gold Wing की कीमत 26.85 लाख रूपए, एक्स-शोरूम दिल्ली है और नीचे यूट्यूबर One World One Ride द्वारा पेश किया गया विडियो दिखाता है की इस 6-सिलिंडर बाइक की डिलीवरी लेना कैसा एहसास होता है.
हर इम्पोर्टेड बाइक की तरह Honda Gold Wing अपने ख़ास ट्रांसपोर्ट बॉक्स में आती है जिसके ऊपर कवर लगा हुआ है. Gold Wing के बड़े आकर के चलते इसका डब्बा बेहद बड़ा है जिसके चलते विडियो में एक मज़ाकिया सीन आता है. साइज़ में बड़े होने चलते कुछ लोग बाइक के बॉक्स को टेबल की तरह इस्तेमाल करते हैं और उसके ऊपर खाद्य पदार्थ रख देते हैं!
उसके बाद डब्बे के ऊपर से कपड़े को हटाने के बाद हमें अन्दर Gold Wing दिखती है जो अपने बॉक्स के बाहर निकल Happy नाम के अपने ओनर से मिलने को तैयार नज़र आती है. बाइक की मेटल केसिंग को हटाने के बाद उसकी सारी एक्सेसरीज़ और की-फॉब दिखती हैं. इस की-फ़ॉब के ज़रिये गाड़ी को बिना चाबी के स्टार्ट और चलाया जा सकता है.
अब जब Gold Wing अपने डब्बे से बाहर निकल चुकी है, Happy अपने दोस्तों को अपनी नयी बाइक के बारे में कुछ जानकारी देते हैं. वो नए 2018 Gold Wing के फ़ीचर्स के बारे में बताते हैं, इन फ़ीचर्स बड़ा 7-इंच TFT डिस्प्ले शामिल है जिसके ज़रिये राइडर ऑडियो सिस्टम के चारों स्पीकर्स से Apple Car Play के ज़रिये कनेक्ट कर सकते हैं. ये एक ऐसा फ़ीचर है जो बाइक के प्रतिद्वंद्वी ऑफर नहीं करते हैं. एक दूसरा फीचर है इलेक्ट्रॉनिक रूप से एडजस्ट होने वाली विंडस्क्रीन, ओनर को ये फ़ीचर और बाइक में इंटीग्रेटेड सैडलबैग्स बेहद पसंद आते हैं.
छठे जनरेशन वाली Honda Gold Wing काफी हल्की है और इसका वज़न पहले वाले मॉडल के मुकाबले 40 किलो कम है. Happy अपने दोस्तों को ये बताते हैं की वज़न में ये कमी कैसे आई है. इस बाइक का फ्यूल टैंक पहले से छोटा है और इसमें अब पहले के मुकाबले 7 लीटर तेल कम आता है, लेकिन ज़्यादा माइलेज वाले इंजन के चलते बाइक की रेंज पहले जैसे ही रहती है.
इंजन की बात करें तो Gold Wing में अभी भी सीधी रेखा में उलटी दिशा वाला 6-सिलिंडर इंजन है जिसकी क्षमता 1,833 सीसी है और ये 125 बीएचपी एवं 170 एनएम का आउटपुट देता है. बाइक का जो वर्शन आप ऊपर देख रहे हैं उसमें पॉवर को पिछले चक्के तक एक ड्यूल क्लच गियरबॉक्स के ज़रिये भेजा जाता है. Gold Wing में रिवर्स और आगे वाले वॉकिंग गियर्स भी हैं.
इंडिया वाली Gold Wing एक टूरिंग वैरिएंट है और इसमें एडजस्टेबल सस्पेंशन है जिसमें फ्रंट में 109 एमएम ट्रेवल वाला डबल विशबोन सेटअप है वहीँ रियर में 104 एमएम ट्रेवल वाला Pro-Link Showa शॉक और सिंगल-साइड स्विंगआर्म है. बाइक में ब्रेकिंग का काम आगे में 6-पिस्टन Nissin कैलिपर्स वाले ड्यूल 320 एमएम डिस्क ब्रेक्स करते हैं.
रियर ब्रेक एक सिंगल 316 एमएम डिस्क है जिसमें Nissin के 3-पिस्टन कैलिपर्स हैं. Honda Gold Wing में आगे में 18-इंच व्हील और 130/70 सेक्शन टायर है वहीँ रियर में 16-इंच अलॉय व्हील और विशाल 200/55 सेक्शन टायर है. Honda Gold Wing में ABS, हिल स्टार्ट असिस्ट, 4 अलग राइडिंग मोड्स, क्रूज़ कण्ट्रोल, और थ्रोटल बी वायर के अलावे कई और फ़ीचर्स हैं.