Royal Enfield बहुत सारे नए उत्पादों पर काम कर रही है, लेकिन पहला उत्पाद जिसका अनावरण किया गया वह Shotgun 650 का कॉन्सेप्ट संस्करण है। अभी के लिए, इसे SG650 कॉन्सेप्ट कहा जाता है और इसे इटली में EICMA में दिखाया गया है। Shotgun 650 एक बॉबर है और Super Meteor 650 के साथ अपने आधार साझा करेगी। दोनों मोटरसाइकिलें अगले साल किसी समय लॉन्च की जाएंगी।
बॉबर को सिल्वर और ब्लैक कलर में फिनिश किया गया है। हेडलैंप काउल और फ्यूल टैंक को सिल्वर कलर में फिनिश किया गया है जबकि बाकी मोटरसाइकिल को ब्लैक कलर में फिनिश किया गया है। इंजन और एग्जॉस्ट पाइप भी मैट ब्लैक कलर के हैं।
शॉटगन एक बॉबर है, इसलिए इसे एक ही सीट मिलती है। हैंडलबार के अंत में लगे बार-एंड मिरर भी हैं।
टेल लैंप भी आकार में गोलाकार है और इंजन केसिंग काले और चांदी के लहजे के साथ बहुत ही अनोखा है। यह वही 650 cc पैरेलल-ट्विन है जो Continental GT650 और Interceptor 650 में इस्तेमाल किया गया है।
फ्रंट फेंडर सिल्वर में फिनिश किया गया है जबकि रियर फेंडर काले रंग का है। मोटरसाइकिल अब एक अवधारणा के रूप में अधिक है क्योंकि यह बहुत मोटे टायरों पर चलती है और पहिए भी इसे उत्पादन मोटरसाइकिल में नहीं बनाएंगे।
Super Meteor
Royal Enfield एक क्रूजर टाइप मोटरसाइकिल पर भी काम कर रही है जिसे Super Meteor कहा जाएगा। ये पहली बार नहीं है जब Royal Enfield Super Meteor moniker का इस्तेमाल कर रही है। 1950 के दशक में उनके पास इसी नाम से एक मोटरसाइकिल थी। यह 1962 तक बिक्री पर था और फिर इसे 736 CC Royal Enfield Interceptor से बदल दिया गया।
इंजन केसिंग क्रोम के बजाय काले रंग का होगा जैसा कि हमने कॉन्टिनेंटल GT 650 और Interceptor 650 पर देखा है। यह वही 650 CC पैरेलल-ट्विन होगा। तो, चार मोटरसाइकिलों पर एक ही इंजन का इस्तेमाल किया जाएगा।
इंजन 47 पीएस की अधिकतम शक्ति और 52 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। इंजन ही एयर-ऑयल कूल्ड है और अपनी स्मूदनेस और लीनियर पावर डिलीवरी के लिए जाना जाता है। यह Royal Enfield द्वारा निर्मित अब तक का सबसे शक्तिशाली इंजन भी है और 270-डिग्री क्रैंक के साथ आता है जो इंजन को इसका अनूठा रंबल साउंडट्रैक देता है।
Super Meteor का डिज़ाइन अन्य Royal Enfield मोटरसाइकिलों की तरह ही रेट्रो है। इसमें एक बड़ा टियरड्रॉप फ्यूल टैंक, रियर स्वेप्ट हैंडलबार और फॉरवर्ड स्टेप फुटपेग हैं। यह आराम से सवारी करने की मुद्रा देता है और लंबी यात्रा के दौरान सवार थकेगा नहीं। आप Super Meteor को वर्तमान उल्का 350 का बड़ा भाई मान सकते हैं।
Super Meteor एक गोल हेडलैंप और टेल लैंप, ड्यूल स्ट्रेट एग्जॉस्ट, स्प्लिट सीट्स और सर्कुलर टर्न इंडिकेटर्स के साथ आता है। इसके अलावा, यह पहली Royal Enfield मोटरसाइकिल है जो अप-साइड डाउन फ्रंट फोर्क्स के साथ आती है। साथ ही, यह फैक्ट्री के ब्लैक-आउट अलॉय व्हील्स के साथ आएगी। तो, यह कारखाने से ट्यूबलेस टायर के साथ आ सकता है।
ब्रेक लगाना आगे और पीछे डिस्क द्वारा किया जाएगा। स्टैंडर्ड के तौर पर डुअल-चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम ऑफर पर होगा। इसके अलावा, Royal Enfield ब्रेक के लिए स्टील ब्रेडेड लाइनों का उपयोग करेगी जो नियमित रबर ब्रेक लाइनों की तुलना में अधिक प्रभावी हैं।
अधिक 650CC मोटरसाइकिलें आ रही हैं
Royal Enfield एक क्लासिक 650 पर भी काम कर रही है जो लाइन-अप में सबसे सस्ती 650 cc मोटरसाइकिल होने की उम्मीद है। यह लाइन-अप में Interceptor और Continental GT के नीचे बैठेगी। एक नई Adventure मोटरसाइकिल भी है जिस पर Royal Enfield काम कर रही है। यह अनिवार्य रूप से एक सॉफ्ट-रोडर होगी। इसके दो वेरिएंट होंगे। स्पोक वाले रिम्स को Adventure टूरर के तौर पर और अलॉय व्हील्स वर्जन को स्पोर्ट्स टूरर के तौर पर बेचा जाएगा।