Honda CB350 H’ness की तुलना में Royal Enfield Meteor सर्विस की कीमत है

Royal Enfield ने अभी Meteor 350 लॉन्च किया है और इसने 8,000 यूनिट्स पहले ही बुक कर ली हैं। यह दिलचस्प है कि हमें यह देखना होगा कि नई मोटरसाइकिल का रखरखाव कैसा है क्योंकि Royal Enfield ‘s दावा है कि मोटरसाइकिल की उनकी नई रेंज पुराने की तुलना में बनाए रखने के लिए बहुत आसान और सस्ती होगी।

जबकि, वर्तमान में इसका सबसे बड़ा प्रतिद्वंद्वी H’ness CB350 है जो Honda होने के कारण विश्वसनीय माना जाता है। यहां, हमारे पास Abhinav Bhatt का एक वीडियो है, जो YouTube वीडियो पर Meteor 350 और H’ness CB350 के बीच की लागत का अंतर बताता है। उन्होंने Meteor 350 की पहली सेवा के कुछ विवरण और अपने अनुभव भी साझा किए।

Meteor 350 की सेवा अनुसूची Interceptor 650 के समान है। इसलिए पहली सेवा 500 किमी और दूसरी सेवा 5,000 किमी या 6 महीने जो भी पहले हो, निर्धारित है। मोटरसाइकिल की तीसरी सेवा 10,000 किमी या 6 महीने के बाद जो भी पहले हो।

पहली सेवा में, सेवा केंद्र इंजन तेल को बदलता है। निर्माता आपके टैपटेट को पहली सेवा पर समायोजित करने की भी सिफारिश करता है। हालाँकि, यहाँ Abhinav ने इसका विकल्प नहीं चुना क्योंकि उन्हें इसकी आवश्यकता महसूस नहीं हुई थी और वह समय पर कम चल रहे थे। एक और कारण, वह बताता है कि दिल्ली में पहले Meteorपिंड की सर्विसिंग से जुड़े जोखिमों को मापना नहीं है। दूसरी सेवा सिर्फ चेक-अप और ऑयल टॉप-अप है। जबकि तीसरी सेवा एक पूर्ण सेवा है जिसमें इंजन ऑयल और एयर फिल्टर को प्रतिस्थापित किया जाता है। इसलिए, मोटरसाइकिल के इंजन ऑयल और एयर फिल्टर को एक वर्ष में एक बार बदल दिया जाता है, जो कि उन कारणों में से एक है जिन्होंने सेवा की लागत को नीचे लाने में मदद की है।

सेवा केंद्र को मोटरसाइकिल की सेवा में 1.5 घंटे का समय लगा। हालाँकि, यह तब और बढ़ जाता जब राइडर टैपट्स को एडजस्ट करने का विकल्प चुनता। एक और ध्यान देने वाली बात यह है कि Royal Enfield केवल दिल्ली में मोटरसाइकिलों को धोती है जबकि Honda की Big Wing गीले वाश करती है। Royal Enfield द्वारा टायर के दबाव की भी निगरानी नहीं की गई जबकि Honda ने टायर के दबाव की निगरानी की। Royal Enfield अपने स्वयं के मालिकाना Liquid Gun इंजन तेल का उपयोग कर रहा है जो अर्ध-सिंथेटिक इंजन तेल है। मोटरसाइकिल 1.7-लीटर इंजन तेल लेती है। जब तुलना Honda CB350 के लिए पूरी तरह से सिंथेटिक इंजन तेल का उपयोग कर रहा है। इसके अलावा, Royal Enfield Meteor 350 के साथ 4 मुफ्त सेवाएं प्रदान करता है जबकि Honda H’ness CB350 के साथ 3 मुफ्त सेवाएं दे रहा है। यहां मुफ्त सेवाओं का मतलब है कि आपको श्रम शुल्क का भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है।

Royal Enfield के श्रम की लागत रु। 855 जबकि Honda लगभग रु। श्रम के लिए 700। Royal Enfield के लिक्विड गन सेमी-सिंथेटिक इंजन ऑयल की कीमत 1.7-लीटर है। 576, तेल फिल्टर की लागत रु। 95 और एयर फिल्टर की लागत रु। 150. उसके बाद चिकनाई / सफाई किट की लागत है जो रु। 232. इसमें सर्विस सेंटर एयर फिल्टर, स्पार्क प्लग चेन को साफ करता है और चेन को चिकनाई भी करता है। वे मुफ्त खेलने के लिए क्लच और थ्रॉटल केबल को भी समायोजित करते हैं। सेवा केंद्र ने श्रृंखला की सुस्ती के लिए भी जाँच की। पहले सेवा की लागत रु थी। 904 जिसमें श्रम शामिल नहीं है। तुलना करने पर, Honda H’ness CB350 की पहली सेवा की कीमत रु। 1,469 श्रम को छोड़कर।

जब हम मुफ्त श्रम सेवाओं पर विचार करते हुए पहले दो वर्षों के लिए सेवा लागत की तुलना करते हैं, तो Meteor की चार सेवाओं की लागत रु। 2,424 और H’ness CB350 के लिए यह 6,607 है। इसलिए, जैसा कि हम देख सकते हैं कि Honda को बनाए रखने की लागत बहुत अधिक है। Royal Enfield्स के विशाल सेवा नेटवर्क की तुलना में भी, Honda की Big Wing डीलरशिप का सेवा नेटवर्क बहुत अधिक दुर्लभ है।