Royal Enfield ने अभी-अभी बहुप्रतीक्षित Meteor 350 लॉन्च किया है जो एक नई मोटरसाइकिल है। यह नए J- प्लेटफॉर्म पर आधारित है और यह ऑल-न्यू 350cc इंजन के साथ आता है। इसे फायरबॉल, स्टेलर और सुपरनोवा जैसे तीन वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इसकी कीमत रुपये से है। 1.75 लाख एक्स-शोरूम फायरबॉल संस्करण के लिए और सभी तरह से रु। सुपरनोवा वेरिएंट के लिए 1.90 लाख रुपये एक्स-शोरूम जबकि मध्य स्टेलर वेरिएंट की कीमत रु। 1.81 लाख एक्स-शोरूम।
यह Thunderbird की जगह लेगा और होंडा H’ness CB350 की पसंद के खिलाफ जाएगा। हैरानी की बात है कि Meteor 350 H’ness CB350 की कीमत को कम करके Rs। 10,000। Meteor 350 की परीक्षण ड्राइव और बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है। रॉयल एनफ़ील्ड 350 मीटर के लिए बहुत सारे आधिकारिक सामान पेश कर रहा है। इसमें साइलेंसर, टूरिंग सीट, टूरिंग स्क्रीन, प्लीटेड सीट कवर, इंजन गार्ड, साइड बॉक्स, बैकरेस्ट, पैनियर माउंट्स, फ्लाईस्क्रीन, लो राइड सीट, विभिन्न फुटपेग और इंजन गार्ड हैं। सामान। यह मालिकों को अपने Meteor 350 को अद्वितीय बनाने में मदद कर सकता है।
नया 349cc, सिंगल-सिलेंडर, एयर-कूल्ड, काउंटर-बैलेंस्ड इंजन 20 hp का अधिकतम पावर और 27 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 5-स्पीड गियरबॉक्स के लिए आता है।
बेस फायरबॉल वेरिएंट में ब्लैक-आउट साइलेंसर, ब्लैक-आउट रियरव्यू मिरर्स, “Royal Enfield” फ्यूल टैंक पर और मिश्र धातु के पहियों के चारों ओर रंगीन-टेप का रंग दिया गया है जबकि Steller Black वैरिएंट मैट ब्लैक रंग में समाप्त हो गया है। इसमें क्रोम समाप्त रियरव्यू मिरर, एक रियर बैकरेस्ट और ईंधन टैंक पर एक उचित “Royal Enfield” बैजिंग मिलती है।
Royal Enfield Meteor 350 की फ्यूल टैंक क्षमता 15-लीटर है जो कि Thunderbird की उम्र बढ़ने की तुलना में 5-लीटर कम है।
सीट की ऊंचाई 765 मिमी है जो अधिकांश सवारों के लिए आरामदायक और सुलभ होगी। हालांकि, आप इसे कम राइड सीट एक्सेसरी के साथ 745 मिमी तक और भी कम कर सकते हैं।
Meteor 350 समान बॉडी पैनल के कारण कुछ कोणों से Thunderbird 350 जैसा दिखता है।
मोटरसाइकिल को स्लिप-असिस्ट क्लच नहीं मिलता है और फ्रंट हेडलाइट अभी भी हैलोजन यूनिट है। हालाँकि, यह एक एलईडी रिंग को दिन के समय चलने वाले दीपक के रूप में प्राप्त करता है।
लाइन वेरिएंट में सबसे ऊपर सुपरनोवा है जिसमें डुअल-टोन पेंट जॉब, फ्रंट विंडस्क्रीन, मशीनीड अलॉय व्हील्स और प्रीमियम अपहोल्स्ट्री मिलती है।
सस्पेंशन ड्यूटी टेलिस्कोपिक फोर्क्स द्वारा फ्रंट में दी गई है और रियर में 6-स्टेप एडजस्टेबल ट्विन-ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर।
Meteor 350 का फायरबॉल संस्करण Thunderbird X से मिलता जुलता है जो Thunderbird पर एक आधुनिक टेक था।
नया यूसीई इंजन अब पिछले इंजन की तुलना में 1.1 पीएस कम उत्पादन करता है लेकिन यह 1 एनएम अधिक उत्पादन करता है। इंजन ज्यादा स्मूद है और अब साफ-सुथरा भी खींचता है।
Royal Enfield ने Tripper नेविगेशन सिस्टम भी पेश किया है। यह Royal Enfield App और Google Maps द्वारा संचालित है। इसके माध्यम से, आप अपने फोन को कनेक्ट कर सकते हैं और मोटरसाइकिल आपको छोटे परिपत्र स्क्रीन पर निर्देश दिखाने में सक्षम होगी जो उपकरण क्लस्टर के पास बैठता है। Royal Enfield एक यूएसबी पोर्ट भी प्रदान करता है जो आपके मोबाइल डिवाइस को चार्ज करने के लिए काम आएगा।
तुम भी बार के अंत दर्पण और Meteor 350 के लिए एक रंगा हुआ विंडस्क्रीन प्राप्त कर सकते हैं।
Meteor 350 अभी भी अधिक आधुनिक इंजन की पेशकश करते हुए अपने रेट्रो डिजाइन के लिए सही है।
Meteor 350 को भारतीय बाजार में क्रूजर के रूप में रखा गया है। अपने रिलैक्स राइडिंग ट्रायंगल और लाइट स्टीयरिंग के साथ, मोटरसाइकिल लंबी अवधि के लिए ड्राइव करने के लिए आरामदायक है।