Royal Enfield Interceptor 650 को शानदार ढंग से स्ट्रीट ट्रैकर में बदला गया

Royal Enfield Interceptor 650 पूरी दुनिया में हिट है। यह पैसे और प्रदर्शन के लिए जबरदस्त मूल्य प्रदान करता है। यह सबसे किफायती पैरेलल-ट्विन इंजन भी है जो आपको भारतीय बाजार में मिल सकता है। चेसिस को प्रसिद्ध हैरिस परफॉर्मेंस द्वारा डिजाइन किया गया है। यह सबसे आसानी से संशोधित मोटरसाइकिलों में से एक है जिसे आप प्राप्त कर सकते हैं। पेश है एक Interceptor 650 जिसे काफी हद तक मॉडिफाई किया गया है और यह वाकई बहुत अच्छी लगती है.

संशोधनों को बेची गई मोटरसाइकिलों द्वारा किया गया है और तस्वीरें उनके इंस्टाग्राम पेज पर अपलोड की गई हैं। मॉडिफाइड Interceptor 650 में ढेर सारे कस्टम पार्ट्स चल रहे हैं. मोटरसाइकिल में जो बदलाव किए गए हैं, वे कॉस्मेटिक के साथ-साथ मैकेनिकल भी हैं।

फ्यूल टैंक को सिल्वर और ह्यू ग्रीन रंग में रंगा गया है। एक Royal Enfield बैज को टैंक के सिल्वर हिस्से पर हरे रंग से रंगा गया है. इंजन को बेहतर सांस लेने में मदद करने के लिए तीन ग्रिल के साथ साइड पैनल भी नया है। एग्जॉस्ट पाइप का एक आफ्टर-मार्केट सेट लगाया गया है जो स्टॉक एग्जॉस्ट की तुलना में बहुत पतला और छोटा है। यह मोटरसाइकिल के दृश्य थोक को कम करने में मदद करता है।

इंजन को सिल्वर पेंट से भी कोट किया गया है। कारखाने से, इंजन में क्रोम है। इंजन को चट्टानों और बड़े-बड़े गड्ढों से बचाने के लिए इंजन के नीचे एक सेम्प गार्ड भी लगाया गया है। रिम स्टॉक वाले की तुलना में छोटे हैं और उन्हें काला कर दिया गया है। मोटरसाइकिल पर लगाए गए टायर स्टॉक टायरों की तुलना में काफी बड़े और चौड़े हैं। वे सीधी सड़कों पर स्थिरता बढ़ा सकते हैं लेकिन उनका ईंधन दक्षता पर भी नकारात्मक प्रभाव पड़ता है और मोटरसाइकिल का वजन बढ़ सकता है।

रेट्रो फील देने के लिए हेडलैंप में ग्रिल और हैलोजन बल्ब है। दुकान में नए ग्रिप, स्विचगियर भी लगाए गए हैं और हैंडलबार को भी बदल दिया गया है। Interceptor को एक साफ सुथरा उपचार दिया गया है, इसलिए यह एक न्यूनतम रियर मडगार्ड है। यह वास्तव में मोटरसाइकिल के स्टांस को बढ़ाता है।

सीट को कस्टम ब्रैट सीट से भी रिप्लेस किया गया है। इंस्ट्रूमेंट कंसोल भी बिल्कुल नया है और केवल एक पॉड के साथ आता है जिसमें स्पीडोमीटर, डिजिटल रीडआउट और फ्यूल गेज है। कारखाने से, Interceptor एक डुअल-पॉड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जो एक स्पीडोमीटर, ट्रिप मीटर, फ्यूल गेज और एक टैकोमीटर दिखाता है।

फिर स्टॉक गियर और क्लच लीवर को आफ्टरमार्केट वाले द्वारा बदल दिया गया है जो समायोज्य हैं। तो, सवार अपनी उंगलियों की लंबाई के अनुसार लीवर की स्थिति को समायोजित कर सकता है। अन्य मॉड्स में अपग्रेडेड YSS रियर सस्पेंशन शामिल है। वाईएसएस निलंबन पलटाव, लंबाई के लिए समायोज्य है और वे स्टॉक निलंबन की तुलना में तेजी से प्रतिक्रिया करते हैं।

संशोधनों की सूची नहीं दी गई है इसलिए हमें नहीं पता कि ईसीयू अपग्रेड या एयर फिल्टर जैसा कोई अन्य संशोधन किया गया है या नहीं। कारखाने से, Interceptor 648 सीसी एयर/ऑयल-कूल्ड इंजन के साथ आता है जो अधिकतम 47 पीएस की शक्ति और 52 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जो स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ आता है।