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Royal Enfield Interceptor 650 ऑस्ट्रियाई पहाड़ी सड़कों पर शानदार लगती है

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Royal Enfield Interceptor 650 दुनिया में सबसे ज्यादा बिकने वाले मिडिलवेट स्पोर्टबाइक्स में से एक है। इस रेट्रो-स्टाइल रोडस्टर मोटरसाइकिल की आसान सवारी प्रकृति एक बड़ा कारण है कि आयु वर्ग के बहुत सारे खरीदार इसके लिए चयन कर रहे हैं। जबकि यह भारत के Royal Enfield के होम मार्केट में एक गर्म विक्रेता है, यहां तक कि अंतर्राष्ट्रीय बाजार Interceptor 650 तक गर्म कर रहे हैं, और इसका प्रमाण अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बढ़ते भागों में है, और दुनिया भर में सड़कों से मोटरसाइकिल के वीडियो फुटेज का विस्तार करना है। यहां एक ऐसा वीडियो है जहां Royal Enfield Interceptor 650 को कुछ ट्विस्टी ऑस्ट्रियाई पहाड़ी सड़कों पर कठोर रूप से सवारी की जा रही है। वीडियो में मोटरसाइकिल में ज़ार्ड स्लिप-ऑन एग्जॉस्ट दिया गया है जो वास्तव में साउंडट्रैक को बहुत मधुर बनाता है। यहां, इसे अपने लिए सुनें।

जैसा कि वीडियो इंगित करता है, Royal Enfield Interceptor 650 पहाड़ी रास्तों पर एक निश्चित पैर वाला हैंडलर है, और राइडर को प्रभावित नहीं करता है। एक बार फिर, मोटरसाइकिल की आसान सवारी प्रकृति के सामने आती है। राइडर ब्लिपिंग के दौरान थ्रॉटल के प्रति उत्तरदायी नहीं होने की शिकायत करता है, और वास्तव में यह पता नहीं लगा सकता है कि क्या हो रहा था। यह उस बाइक के लिए एक मुद्दा हो सकता है जिसे सवारी किया जा रहा है।

विश्व स्तर पर, Royal Enfield Interceptor 650, ट्रिम्फ स्ट्रीट ट्विन और कावासाकी 800 की पसंद के लिए अधिक किफायती प्रतिद्वंद्वी है। भारत में, हालांकि, इसकी कीमत बहुत प्यारी है, और मोटरसाइकिल सब -400 सीसी बाइक जैसे केटीएम Duke 390 और यहां तक कि BMW G 310R के साथ प्रतिस्पर्धा करती है। वास्तव में, Interceptor Duke 390 और बीएमडब्लू जी 310 दोनों से सस्ता है, जिसकी शुरुआती कीमत मात्र Rs 2.66 लाख, और यह नवीनतम के लिए है। बीएस 6 संस्करण।

Interceptor 650 एक समानांतर ट्विन, 647 सीसी इंजन के साथ ऑयल कूलिंग द्वारा संचालित है। इंजन 47 Bhp-52 एनएम बनाता है, और मानक के रूप में स्लिपर क्लच के साथ 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स प्राप्त करता है। फ्यूल इंजेक्टेड इंजन 8 वॉल्व हेड का इस्तेमाल करता है जो सिंगल, ओवरहेड कैमशाफ्ट पर चलता है। ब्रेकिंग के लिए, मोटरसाइकिल को दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक मिलता है और दोहरी चैनल ABS मानक है। सस्पेंशन में टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क और ट्विन गैस चार्ज रियर शॉक एब्जॉर्बर होते हैं।

Interceptor 650 के लिए आफ्टरमार्केट दृश्य फलफूल रहा है। इस मोटरसाइकिल के लिए सबसे लोकप्रिय संशोधनों में से एक है स्टॉक की जगह लाउडर, आफ्टरमार्केट इकाइयों के साथ निकास। Interceptor 650 के लिए आफ्टरमार्केट एग्ज़्हॉस्ट न केवल हल्का होता है, बल्कि इंजन को उनके फ्रीर-फ़्लोइंग स्वभाव के लिए हार्सपावर के अतिरिक्त धन्यवाद भी देता है। एक उच्च प्रवाह एयर फिल्टर और एक aftermarket निकास आमतौर पर Interceptor के लिए सबसे लोकप्रिय प्रदर्शन संशोधन है। अन्य लोकप्रिय संशोधनों में हैंडलबार रिसर्स, सॉम्प और इंजन केस प्रोटेक्शन, काठी स्टॉक्स, टॉप बॉक्स को ले जाने के लिए टेल रैक, सीट कवर, साइड स्टैंड एक्सटेंडर और एक बड़ा रियर स्प्रोकेट शामिल हैं। Royal Enfield जानबूझकर Interceptor 650 का एक मूल संस्करण बेच रहा है, जिससे मालिकों को उनकी जरूरतों के अनुसार मोटरसाइकिल को अनुकूलित करने की अनुमति मिलती है। पिछले कुछ वर्षों में, Royal Enfield Interceptor 650s को Scrambler, Cafe Racers और यहां तक कि Bobbers में भी अनुकूलित किया गया है।