Royal Enfield भारतीय बाज़ार के सबसे सफलतम ब्रांड्स में से एक है. इस ब्रैंड ने कभी भी भारतीय बाज़ार में नए सेगमेंट की शुरुआत करने वाले मॉडल्स को लॉन्च करने से गुरेज़ नहीं किया जिसके उदाहरण हम Royal Enfield Himalayan, Continental GT, और काफी सारे अन्य मॉडल्स के रूप में देख सकते हैं. इस ब्रैंड ने 650-सीसी की दो मोटरसाइकल्स Interceptor और Continental GT के रूप में भारत में उतारी हैं और हम इस ब्रैंड की ओर से अन्य नए मॉडल्स की उम्मीद भी लगाये बैठे हैं.
Royal Enfield जल्द ही अपने Classic मॉडल का scrambler संस्करण भी लॉन्च करेगा. हालांकि 650 scrambler संस्करण को एक बिल्कुल-नए प्लैटफॉर्म पर बनाया जाएगा. इस रेंडर में आप देख सकते हैं कि अगर Royal Enfield भविष्य में अपनी Interceptor 650 के scrambler संस्करण को उतारती है तो यह बाइक कैसी दिखेगी. जल्द ही लागू किये जाने वाले अधिक कड़े BS-VI उत्सर्जन नियमों के मद्देनज़र उम्मीद है कि Royal Enfield अपने सभी नए उत्पादों को इन नए नियमों के अनुरूप ही बाज़ार में उतारेगी.
Royal Enfield की पैत्रिक कंपनी Eicher Motors के मुखिया Sid Lal ने कहा है कि जल्द लागू किए जाने वाले उत्सर्जन नियमों के कारण आने वाले दो सालों में 650 बाइक्स पर आधारित कोई भी नई बाइक बाज़ार में नहीं उतारी जाएगी. कंपनी के सभी नए उत्पाद ब्रैंड के “P Architecture” पर आधारित होंगे और इनमें लगे इंजन BS-VI उत्सर्जन नियमों का पालन करेंगे. यह बात ध्यान देने वाली है कि ब्रैंड द्वारा विकसित किया गया बिल्कुल-नया 650-सीसी इंजन BS-VI उत्सर्जन नियमों का पालन नहीं करता.
यहाँ हमारे द्वारा पेश रेंडर में इस्तेमाल प्लेटफार्म का Royal Enfield Himalayan 650 में भी उपयोग किया जा सकता और संभवतः एक scrambler में भी जिसमें नया पैरेलल-ट्विन इंजन लगा होगा. यह रेंडर दर्शाता है कि आने वाली scrambler को Royal Enfield Interceptor की स्टाइलिंग दी जा सकने की गंभीर सम्भावना है. इस बाइक में मौजूद होगी एक फ्लैट सीट, मोटे-मोटे गुटकों वाले टायर्स, हैडलैंप पर ग्रिल, कस्टम पेट्रोल टंकी, और एक अलग किस्म का हैंडलबार जो इस बाइक की सीटिंग पोजीशन में बदलाव लाएगा.
Royal Enfield 650 scrambler अपनी एक अलग पहचान रखेगी लेकिन हम निश्चित तौर पर यह नहीं कह सकते कि Interceptor से कितनी अलग नज़र आएगी. सभी Royal Enfield बाइक्स में एक पुराना रेट्रो लुक होता है और ऐसे में इस बाइक को इन सीमाओं में डिज़ाइन करने की अपनी हदें होती हैं. Royal Enfield ने अपनी बिल्कुल-नई Himalayan को लॉन्च किया औए बाज़ार ने इस ब्रैंड द्वारा एक किफायती एडवेंचर बाइक उतारने की सराहना भी की. इसके पहले Royal Enfield ने अपनी Continental GT 535 लॉन्च की थी जो अपने लॉन्च के समय बाज़ार की सबसे किफायती कैफ़े रेसर बाइक थी.
यहाँ पेश scrambler में उसी 650-सीसी पैरेलल-ट्विन इंजन को इस्तेमाल किया जाएगा जिसका उपयोग Interceptor और Continental GT 650 में हुआ है. यानी इस बाइक के पॉवर-टॉर्क आउटपुट में कोई ख़ास बदलाव नहीं आएगा. फिलहाल यह बिल्कुल-नया एयर कूल्ड इंजन 47 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 52 एनएम की उच्चतम टॉक पैदा करता है. अगर यह बाइक सही में अस्तित्व में आती है तो इसके 2021 या उसके बाद लॉन्च किए जाने की उम्मीद है.