भारत में लॉन्च होने के बाद से Royal Enfield Interceptor 650 और Continental GT 650 अपने उत्कृष्ट इंजन और सुगम राइडिंग के लिए काफी सराही जा रही हैं. Royal Enfield के इंजनों की विशिष्ट गड़गड़ाहट के विपरीत कंपनी ने इस बार अधिक स्मूथ एग्जॉस्ट प्रदान किया है. इंजन के तौर पर इन बाइक्स में एक नई 648-सीसी, पैरेलल ट्विन, मोटर दी गई है. हालाँकि किसी भी बाइक के एग्जॉस्ट में मॉडिफिकेशन के ज़रिये सुधार की हमेशा कुछ गुंजाइश होती है और यह बात Interceptor 650 पर भी लागू होती है. Grid7 Customs ने Interceptor 650 के लिए एक नयी कस्टम एग्जॉस्ट प्रणाली का अनावरण किया है. आइए नीचे पेश वीडियो पर एक नजर डालें और जानें की क्या है इसकी खूबी.
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GRID7 Customs ಅವರಿಂದ ಈ ದಿನದಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮಂಗಳವಾರ, ಜನವರಿ 1, 2019
जैसा कि आप देख सकते हैं, मूल Interceptor 650 की तुलना में इस कस्टम एग्जॉस्ट से लैस Interceptor 650 से निकलने वाली आवाज़ काफी अलग है. बताते चलें कि Interceptor का मूल एग्जॉस्ट काफी तेज़ ध्वनि पैदा करता है और कभी-कभार इसमें से बुद-बुदाने जैसी आवाज़ भी आती है लेकिन यह ध्वनि इतनी प्रबल नहीं है कि जहां भी यह बाइक जाये वहां लोग इसे पलट कर देखें. पर Grid7 के नए एग्जॉस्ट ने कुछ ऐसा ही कर दिखाया है और नयी Interceptor 650 को एक शेर की दहाड़ जैसी आवाज़ दी है. जब आप इस बाइक को रेस देते हैं तो नया एग्जॉस्ट एक कम्पन पैदा करता है हालांकि इसमें पहले जैसी धमक नहीं है. गर्जना और बीच-बीच में दहाड़ इस मॉडिफाइड एग्जॉस्ट को एक विशिष्ट पहचान देता है.
आपको बता दें कि Royal Enfield अपने नाम के अंतर्गत एक विशेष एग्जॉस्ट बनाने वाले विभाग का भी संचालन करती है जो इस कंपनी की मोटरसाइकल्स के लिए मॉडिफाइड एग्जॉस्ट बनाता है. इस ब्रांड को S&S Exhaust System नाम दिया गया है और यह Royal Enfield की अन्य वैकल्पिक एक्सेसरीज भी उपलब्ध कराता है. हालाँकि यह अभी भी भारत में 650 श्रंखला की बाइक्स के लिए उपलब्ध नहीं हैं. वैसे तो आज हम आपके लिए जो एग्जॉस्ट लाए हैं वैसे बाज़ार में बहुत ही कम देखने को मिलते हैं लेकिन अब 650 श्रंखला की अच्छी बिक्री को देखते हुए अन्य कंपनियां भी इस और कदम बढ़ा रही है. फ़िलहाल Red Rooster नाम की कंपनी भी भी Royal Enfield 650 बाइक्स के लिए वैकल्पिक एग्जॉस्ट प्रदान कर रही है.
इन एग्जॉस्ट के द्वारा परफॉरमेंस में वृद्धि के प्रश्न पर कंपनी ने अभी कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है. हालाँकि चूंकि Grid7 Customs ने अपने इस उत्पाद को Interceptor 650 के लिए “परफॉरमेंस एग्जॉस्ट” का नाम दिया है इसलिए हम इससे पावर और टॉर्क के आंकड़ों को थोड़ा बढ़ावा होने की उम्मीद करते हैं. हालांकि हमारा आग्रह है कि आप किसी शानदार बदलाव की उम्मीद ना रखें और पॉवर-टॉर्क के आंकड़ों में जो भी बदलाव होगा वह काफी निम्न स्तर का होगा. Royal Enfield Interceptor 650 को 648-सीसी, एयर-ऑयल कूल्ड, पैरेलल ट्विन, इंजन द्वारा संचालित किया जाता है जो कंपनी द्वारा एक नई विकसित इकाई है. यह इंजन 52 एनएम टार्क के साथ-साथ 47 बीएचपी पॉवर पैदा करता है जो अपने सेगमेंट में Royal Enfield 650 बाइक्स को सबसे ज्यादा पावरफुल बनाता है.
आरामदायक स्टांस और रेट्रो-स्टाइल वाली यह बाइक्स 6 -स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती हैं और इसमें स्लिपर क्लच भी मिलता है. इन बाइक्स को नए “डबल क्रैडल चेसिस” पर बनाया गया है जो काफी मजबूत है और बाइक को अच्छी तरह से संतुलन प्रदान करता है. बताते चलें कि Continental GT 650 का विकास ख़ास लंबी दूरी की सवारी के लिए किया गया है. Grid7 द्वारा बनाये गए नए एग्जॉस्ट के साथ अब यह सवारी और भी मज़ेदार हो जायेगी.