Royal Enfield Himalayan और नए रोडस्टर में मिलेगा 450cc, लिक्विड कूल्ड DOHC इंजन: विवरण

निरंतर उत्पादन में सबसे पुराना मोटरसाइकिल ब्रांड Royal Enfield ने वास्तव में भारत और दुनिया भर में सबसे प्रतिष्ठित ब्रांडों में से एक के रूप में खुद को मजबूत किया है। इस पिछले दशक में, ब्रांड ने कई उत्पादों के साथ भारी सफलता अर्जित की है, और ऐसा लगता है कि यह जल्द ही धीमा नहीं होने वाला है। चेन्नई स्थित रेट्रो मोटरसाइकिल दिग्गज अब कथित तौर पर एक नए 450 सीसी Dual Over Head Camshaft (डीओएचसी) इंजन पर काम कर रही है, जिसमें इसके इतिहास में पहली बार लिक्विड कूलिंग की सुविधा है। इस इंजन को पहली बार लेह-लद्दाख के दुर्गम इलाकों में देखा गया था, जिसे Himalayan एडवेंचर टूरर की नई पीढ़ी के रूप में देखा गया है।

के जरिए साइकिल वर्ल्ड

और अब हाल ही में बार्सिलोना के दक्षिण में इडियाडा परीक्षण स्थल पर स्पेन में वास्तव में बिना छलावरण के एक और परीक्षण खच्चर की खोज की गई थी। इस बाइक को Royal Enfield की किसी भी ब्रांडिंग के बिना देखा गया था लेकिन रिपोर्ट्स बताती हैं कि यह बाइक उसी 450cc DOHC इंजन से लैस थी जिसे पहले आगामी Himalayan के एक परीक्षण खच्चर में देखा गया था। उक्त बाइक में मध्यम आकार, समकालीन सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ एक साधारण रोडस्टर-शैली थी।

इस नई Royal Enfield 450 सीसी बाइक की जासूसी छवियों से पता चलता है कि मोटरबाइक में एक नव-रेट्रो रोडस्टर शैली होगी। यह भी देखा जा सकता है कि राइडर राइडिंग पोजीशन में ज्यादा सीधा बैठा होगा और फुटपेग रियर-सेट होंगे। एक झुका हुआ गोलाकार टैंक और एक बड़ी सिंगल-पीस सीट भी देखी जा सकती है। आगामी 450 Roadster में एक स्टील-ट्यूब फ्रेम होगा जो अगली पीढ़ी के Himalayan पर देखे जाने वाले चेसिस के समान दिखता है, लेकिन इसमें एक सीधा कास्ट-अलॉय है।

इस नए आरई 450 सीसी रोडस्टर पर निलंबन कर्तव्यों को मानक टेलीस्कोपिक फ्रंट निलंबन द्वारा पूरा किया जाएगा और Hunter 350 ‘s के दोहरी शॉक अवशोषक के बजाय पीछे की ओर, यह मोटरबाइक मोनोशॉक रीयर निलंबन इकाई के साथ आएगी। कथित तौर पर इसके 17 इंच के अलॉय व्हील CEAT टायर्स और विशिष्ट रूप से डिज़ाइन किए गए कास्ट अलॉय रिम्स के साथ आएंगे। नई 450cc नग्न बाइक में सुरक्षा और ब्रेकिंग उपकरण के हिस्से के रूप में डुअल-चैनल ABS और फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक मिलेंगे।

रिपोर्टों से पता चलता है कि अधिकांश बाइक उत्पादन के रूप में तैयार हैं, लेकिन यह अभी भी कुछ अजीब बिट्स को याद कर रही है, जिन्हें इसकी शुरुआत से पहले खत्म करने की आवश्यकता है। बाइक एक एलईडी लाइटिंग सिस्टम से लैस होगी जिसमें हेडलैम्प के ऊपर और नीचे के हिस्सों के बीच एक क्षैतिज विभाजन होगा। यह एलईडी टर्न सिग्नल से घिरा होगा जो Himalayan के प्रोटोटाइप वाहन के समान दिखाई देता है। इसमें एलईडी टेललैंप भी मिलेगा। इस खच्चर पर बल्बनुमा एंड-कैन एग्जॉस्ट सिस्टम बिल्कुल ब्रांड की सबसे किफायती मोटरसाइकिल Hunter 350 ‘s जैसा दिखता है। एग्जॉस्ट हीट शील्ड के साथ लपेटा जाएगा और इसमें एक कैटेलिटिक कन्वर्टर भी होगा।

जैसा कि यह खड़ा है, हमारे पास इस 450cc Roadster की लॉन्च की तारीखों के बारे में जानकारी नहीं है, लेकिन यह अनुमान लगाया गया है कि यह 2023 की शुरुआत या मध्य में अपनी शुरुआत कर सकता है। कीमत के हिसाब से बाइक को 2.6 रुपये की रेंज में लॉन्च किया जा सकता है। -2.7 लाख, हालांकि हमें इस रोडस्टर के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए इंतजार करना होगा।