Royal Enfield Himalayan ABS Full Review: Bajaj Dominar Has a Royal Rival Royal Enfield Himalayan ABS रीव्यू: Bajaj Dominar को मिलेगी कड़ी टक्कर

Royal Enfield Himalayan ABS रीव्यू: Bajaj Dominar को मिलेगी कड़ी टक्कर

2016 में लॉन्च हुई Royal Enfield Himalayan ने इंडिया में मोटरसाइकिल के एक बिलकुल नए सेगमेंट एंट्री लेवल एडवेंचर मोटरसाइकिल्स की शुरुआत की. लेकिन, इस बाइक में अपनी दिक्कतें और खामियां थीं. लेकिन इन सालों में, कंपनी ने इन दिक्कतों को दूर करने के लिए कड़ी मेहनत की है और इस साल के शुरुआत में ही बाइक में फ्यूल इंजेक्शन भी जोड़ा है. कुछ हफ्ते पहले, Himalayan का ABS मॉडल लॉन्च हुआ था और हमने हाल में ही इसे राइड किया.

जैसा की ऊपर वाले विडियो में देखा जा सकता है, हमने Himalayan ABS को 4 अलग तरह की जगह पर चलाया – घास, बालू, कंकड़, और आम सड़क. Himalayan में ड्यूल चैनल ABS है, जिसका मतलब है की ABS आगे और पीछे दोनों चक्कों पर काम करेगा. मोटरसाइकिल में और कोई भी बदलाव नहीं किया गया है. लेकिन, हमारी एक शिकायत है की BMW 310 GS के विपरीत, Himalayan में ABS स्विच नहीं है, जिसका मतलब है की इसे बर्फीले या फिसलन भरे जगह पर चलाना मुश्किल होगा. ऐसा इसलिए क्योंकि ABS सेंसर हमेशा ब्रेक प्रेशर हटा देंगे और व्हील लॉक नहीं होने देंगे.

Royal Enfield Himalayan

2.1 लाख रूपए की ऑन-रोड कीमत वाली Royal Enfield Himalayan एक काफी वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन है. फिलहाल इस बाइक को सीधे टक्कर देने वाला कोई नहीं है, और BMW 310 GS की कीमत लगभग दोगुनी है. हमें Himalayan की ऑफ-रोड राइडिंग बेहद पसंद आई है इसका सस्पेंशन बिना किसी दिक्कतों के उबड़-खाबड़ रास्तों पर चला. Himalayan में अभी भी 410 सीसी सिंगल सिलिंडर इंजन मिलता है जो 24.5 बीएचपी और 32 एनएम् उत्पन्न करता है. इसके इंजन के साथ एक 5-स्पीड मुअल ट्रांसमिशन निभाता है.

Royal Enfield Himalayan 2

मेरे पास 2016 में एक Himalayan हुआ करती थी लेकिन मैंने उसमें आ रही दिक्कतों के चलते उसे बेच दिया. लेकिंम जब मैंने इसका ABS वर्शन चलाया, मुझे ये पता चला की Enfield ने रिफाइंमेंट और फ्यूल इंजेक्शन जैसे बदलाव इसमें लाये हैं. इसलिए अगर आप मार्किट में एक ऐसी बाइक ढूंढ रहे हैं जो आपकी टूरिंग आकांक्षाओं को पूरा करेगा, Royal Enfield Himalayan ABS एक बेहतरीन ऑप्शन है. इसका रीव्यू विडियो ज़रूर देखें!

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