Royal Enfield वर्तमान में उत्पादन में अभी भी दुनिया की सबसे पुरानी मोटरसाइकिल निर्माता में से एक है। वे मोटरसाइकिल चालकों के बीच काफी लोकप्रिय ब्रांड हैं। उनके पास अपनी लाइन अप में विभिन्न प्रकार की मोटरसाइकिलें हैं और सबसे लोकप्रिय मॉडल में से एक Royal Enfield Classic 350 मोटरसाइकिल है।
Royal Enfield मोटरसाइकिल उन लोगों में भी लोकप्रिय हैं जो लंबी सड़क यात्राएं और मोटरसाइकिलों को संशोधित करना पसंद करते हैं। अतीत में हमने अपनी वेबसाइट पर कई संशोधित Royal Enfield मोटरसाइकिलों को प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक Royal Enfield Continental GT है जो पूरी तरह से एक कैफे रेसर मोटरसाइकिल में तब्दील हो गया है।
वीडियो को Royal Enfield ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Royal Enfield उन मोटरसाइकिल ब्रांड में से एक है जो मोटरसाइकिल संशोधन को बढ़ावा देता है और इसे कला मानता है। अतीत में उन्होंने विभिन्न कस्टम घरों से संशोधित Royal Enfield मोटरसाइकिलों को बढ़ावा दिया है। यहां पर देखी गई मोटरसाइकिल को Paul Smith (जुगाड़, गोवा) द्वारा बनाया गया है। यह मोटरसाइकिल मूल रूप से एक कैफे रेसर के रूप में है और इसे ची शॉप रेसर के रूप में नामित किया गया है।
Paul ने इस परियोजना के लिए स्टॉक मोटरसाइकिल को पूरी तरह से छीन लिया है। यह स्टॉक मोटरसाइकिल की तरह कुछ भी नहीं दिखता है। पहली बात जो मोटरसाइकिल को देखते समय ध्यान देगी, वह यह है कि इस पर कोई पेंट जॉब नहीं है। धातु पर एक Paulिश है जो इसे एक अलग और कच्चे रूप देता है। Paul इस लुक को पसंद करते हैं और यह कई अन्य कार्यों से स्पष्ट है जो उन्होंने अतीत में किए हैं।
स्टॉक हेडलैम्प यूनिट को बदल दिया गया है और इस पर कई रिवेट्स के साथ मेटल फेयरिंग लगाई गई है। इस यूनिट के अंदर LED हेडलाइट लगाई गई है जैसा कि वीडियो में एक शॉट में देखा गया है। रिवेट्स को ईंधन टैंक पर भी देखा जा सकता है। फ्रंट व्हील्स एक रेट्रो लुकिंग हब है जिसके चारों ओर प्रवक्ता और चंकी लुक वाले टायर हैं। फ्रंट और रियर दोनों पहियों में स्टॉक मोटरसाइकिल जैसे डिस्क ब्रेक मिलते हैं। बाइक को कस्टम मेड फ्यूल टैंक मिलता है और यह अब सिंगल सीटर मोटरसाइकिल है।
Paul ने Continental GT 650 के फ्रेम में कुछ बदलाव किए। अब इसे रियर पर मोनो-शॉक सस्पेंशन मिलता है। Continental GT 650 के चंकी दिखने वाले रियर सेक्शन को पूरी तरह से एक चिकना दिखने वाली इकाई में बदल दिया गया है, जिस पर rivets हैं। पूंछ के अंत में, इसमें एक LED टेल लैंप एकीकृत है। यह रियर से स्लीक और शार्प लुक देता है।
Paul को वीडियो में यह कहते हुए सुना जा सकता है कि वह धातु के साथ काम करना पसंद करता है और इस मोटरसाइकिल पर स्थापित प्रत्येक पैनल अद्वितीय है क्योंकि यह सभी हस्तनिर्मित है। इन मोटरसाइकिलों की खामियां जो इसे खास बनाती हैं। चमकदार धातु के टुकड़ों और पैनलों के अलावा, Paul ने स्थानों पर मोटरसाइकिल पर पीतल के उच्चारण का भी उपयोग किया है और यह समग्र रूप को बढ़ाता है।
स्टॉक निकास पाइप को कस्टम मेड यूनिट के लिए भी बदल दिया गया है। इस मोटरसाइकिल का इंजन वही ट्विन सिलेंडर, 650-cc, एयर कूल्ड इंजन है जो 45 Bhp और 52 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। ‘चाय की दुकान रेसर’ नाम वास्तव में चाय स्टालों से प्रेरित है जो भारत में काफी आम है।