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Royal Enfield Classic 500 Pegasus के मालिक ने RTI लगा मोटरसाईकल में ABS की ग़ैरमौजूदगी पर उठाए सवाल

Royal Enfield Pegasus 500 से जुड़ा एक विवाद खत्म होने नाम ही नहीं ले रहा. इस लिमिटेड एडिशन मोटरसाईकल के मालिक Royal Enfield द्वारा बाइक में ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) की ग़ैरमौजूदगी पर उठाए गए उनके सवालों के जवाब से असंतुष्ट हैं. इनका कहना है की Pegasus 500 से सस्ती Classic 350 Signals Edition मोटरसाईकल में भी ड्यूल चैनल ABS जैसा जीवन रक्षक फीचर दिया गया है तो Pegasus को इस फीचर से क्यों महरूम रखा गया है. अब Pegasus 500 के एक मालिक Anuj Singh ने एक कदम आगे बढ़ कर भारत सरकार के परिवहन विभाग में एक ‘सूचना का अधिकार’ याचिका लगाई है. इस वीडियो में आप Anuj द्वारा RTI लगाए जाने के पीछे कारणों को उनकी ज़ुबानी ही सुन सकते हैं.

अपनी याचिका में Mr. Singh ने सड़क परिवहन एवम हाईवे मंत्रालय से कई सवाल पूछे हैं. Mr. Singh पूछा है की बावजूद अप्रैल 2018 में भारत सरकार के सर्कुलर के जिसमे सभी दुपहिया वाहन निर्माताओं को 125-सीसी क्षमता से ऊपर वाले नए वाहनों में ABS लगाना अनिवार्य कर दिया गया था, Royal Enfield Pegasus 500 को भारत में बिना ABS टेक्नॉलजी के बेचा जा रहा है.

लेकिन इस मुद्दे पर अभी भी दुविधा बनी हुई है कि क्या अप्रैल 2018 के बाद लॉन्च हुईं बिलकुल नयी मोटरसाईकल्स में ही ABS लगाना अनिवार्य किया गया है या फिर पुरानी बाइक्स के नए वेरिएंट्स पर भी ये नियम लागू होता है. इन दोनों परिस्थितियों में से पहली परिस्थिति के सही होने की सम्भावना ज़्यादा है क्योंकि बहुत से मोटरसाईकल निर्माताओं ने अप्रैल 2018 के बाद भी अपनी पुरानी बाइक्स के नए वेरिएंट्स को बिना ABS के लॉन्च किया है. और वैसे भी मौजूदा मोटरसाइकल्स के पास ABS को लेकर बनाये गए नए नियमों के पालन करने के लिए अप्रैल 2019 तक का वक़्त बाकी है.

Royal Enfield Classic 500 Pegasus के मालिक ने RTI लगा मोटरसाईकल में ABS की ग़ैरमौजूदगी पर उठाए सवाल

इस बात की उम्मीद है की इस RTI के ज़रिये ये बात भी साफ़ हो जाए कि किस तारीख तक भारत में बेचीं जा रही 125-सीसी से ऊपर की क्षमता वाली बाइक्स में ABS लगाना अनिवार्य होगा. और जहाँ तक Royal Enfield की बात है तो वो अपना बचाव ये कहकर कर सकती है की Pegasus 500 के लॉन्च पर उसमें ABS इसलिए नहीं लगाया गया क्योंकि यह मोटरसाईकल Classic 500 का नया वेरिएंट मात्र है और कम्पनी इसे भारत में पिछले लगभग 8 सालों से बेच रही है.

Royal Enfield ने अब अपनी मोटरसाइकल्स को ड्यूल चैनल ABS से लैस करना शुरू कर दिया है. Classic 350 Signals Edition वो पहली Royal Enfield मोटरसाइकल थी जिसे ABS के साथ भारत में बेचा गया था. उसके बाद  Himalayan और Classic 500 मॉडल्स में भी अब इस टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल हो रहा है. इस साल के अंत तक भारत  में बेची जाने वाली हर Royal Enfield मोटरसाइकल में ड्यूल चैनल ABS होगा. दरअसल Royal Enfield पिछले कई महीनों से ABS से लैस अपनी मोटरसाइकल्स को युरोपीय बाज़ारों में एक्सपोर्ट कर रहा है.