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Royal Enfield Classic 500 पर आधारित स्क्रैमब्लर ऐसा दिखेगा; पेश है नयी ख़ुफ़िया तस्वीर!

जहां हम अभी तक Royal Enfield के 650 मॉडल्स को लेकर खुश हो रहे हैं, कंपनी ने हमें चौंकाने के और भी प्लान्स बना रखे हैं. हाल के स्पाई फोटो दर्शाते हैं की Classic 500 का स्क्रैमब्लर वर्शन कैसा दिख सकता है. हमने पहले ही आपको बताया था की Royal Enfield अपने रेट्रो-मॉडर्न Classic के नया स्क्रैमब्लर वर्शन पर काम कर रही है, लेकिन उस वक़्त इसकी कोई तसवीरें मौजूद नहीं थीं.

लेकिन, अब जब हमारे पास कुछ स्पाई शॉट्स हैं, हम इस बात की पुष्टि कर सकते हैं. इस बाइक को टेस्टिंग के दौरान देखा गया था और इसपर Classic 500 का लोगो लगा हुआ है. आप नीचे दिए गए फोटो को देखकर अंदाजा लगा सकते हैं की भारत का पहला किफायती प्रोडक्शन स्क्रैमब्लर कैसा दिख सकता है.

Royal Enfield Classic 500 पर आधारित स्क्रैमब्लर ऐसा दिखेगा; पेश है नयी ख़ुफ़िया तस्वीर!

जैसा की तस्वीर से साफ़ है, इस Classic 500 में कई सारे बदलाव किये गए हैं. बदलावों की बात करें टो इसमें हाई-सेट रियर मडगार्ड और लगेज कैरियर है जिसपर एक पैसेंजर सीट आसानी से लग सकती है. इसका एग्जॉस्ट कैन ऊपर की तरफ उठता है और इसके टायर्स नॉबी ऑफ-रोडर्स हैं जो किसी भी तरह की सतह पर चल सकते हैं. इसके फ्रंट सस्पेंशन में फोर्क गेटर्स और ब्रेस हैं जो GT 650 से लिए गए हैं. आगे में, इस स्क्रैमब्लर में लम्बा औरर चौड़ा हैंडलबार है. इसमें Classic 500 की तरह ही दोनों टायर्स पर डिस्क ब्रेक्स हैं.

इसे रियर टेल लैंप और इंडीकेटर्स भी नए हैं. यहाँ एक और चीज़ पर गौर करना चाहिए और वो है इसका सीटिंग पोजीशन. फोटो को देखें टो इस बाइक का सीटिंग पोजीशन काफी आरामदायक लगता है और राइडर काफी आराम से बैठा हुआ दीखता है. इन बदलावों के अलावे, इस बाइक के बारे में इससे ज्यादा अभी और कुछ नहीं कहा जा सकता है. लेकिन, जल्द लॉन्च होने वाले सख्त उत्सर्जन नियमों के मद्देनज़र इस बाइक का इंजन BSVI पालन करने वाला होगा.

Royal Enfield Classic 500 पर आधारित स्क्रैमब्लर ऐसा दिखेगा; पेश है नयी ख़ुफ़िया तस्वीर!

Classic 500 के स्क्रैमब्लर वर्शन में ABS भी लगा होगा क्योंकि आने वाले समय में 125 सीसी से ऊपर के सभी बाइक्स में ये अनिवार्य होने वाला है. इंजन की बात करें तो इस तस्वीर में हम जिस इंजन को देख सकते हैं वो स्टॉक Classic 500 के इंजन जैसा ही दिखता है. Royal Enfield Classic 500 का 499 सीसी, सिंगल सिलिंडर BS4 का पालन करने वाला इंजन 27.2 बीएचपी और 41.3 एनएम उत्पन्न करता है. इसका साथ एक 5-स्पीड गियरबॉक्स निभाता है. लेकिन, इस इंजन को स्क्रैमब्लर के हिसाब से ट्यून किया जायेगा.

इसके पहले नवम्बर में हम उम्मीद कर रहे थे की Jawa की 3 में से एक बाइक स्क्रैमब्लर हो सकती है लेकिन ऐसा नहीं हुआ. भारत में अभी तक कोई भी किफायती स्क्रैमब्लर उपलब्ध नहीं है. मार्किट में Ducati Scrambler जैसी कुछ स्क्रैमब्लर बाइक्स हैं लेकिन उनकी कीमत बहुत ज्यादा है. Himalayan को लेकर लोगों की प्रतिक्रिया बेहद अच्छी थी और अगर कंपनी ने इस बाइक पर अच्छे से काम किया तो ये मॉडल भी बेहद सफल हो सकता है.

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