Royal Enfield Classic 350 Eimor Customs द्वारा एक बॉबर में संशोधित एक eye-catcher है [वीडियो]

Royal Enfield मोटरसाइकिल भारत और दुनिया भर में सबसे लोकप्रिय दोपहिया ब्रांड में से एक है। निर्माता अपनी रेट्रो दिखने वाली आधुनिक मोटरसाइकिलों के लिए जाना जाता है। यह बाइक संशोधक के बीच एक बहुत लोकप्रिय मोटरसाइकिल है और हमने अतीत में इसके कई उदाहरण देखे हैं। हैदराबाद स्थित ईस्ट इंडिया मोटरसाइकिल Revolution Customs या Eimor Customs के रूप में बेहतर जाना जाता है, इस क्षेत्र में लोकप्रिय है और हमने अतीत में उनकी कई रचनाओं को अपनी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया है। यहाँ हमारे पास एक वीडियो है जहाँ एक Royal Enfield Classic 350 मोटरसाइकिल को पूरी तरह से एक बॉबर में बदल दिया गया है। मोटरसाइकिल को एनिग्मा कहा जाता है।

इस वीडियो को East India MOtorcycle Revolution ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में मोटरसाइकिल में किए गए कुछ बदलावों के बारे में बताया गया है। फ्रंट से शुरू करते हुए, टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स को यूएसडी यूनिट से बदल दिया गया है। यह मोटरसाइकिल को आगे की तरफ बीफ लुक देता है। आगे के पहिये 19 इंच के हैं और ये ब्लैक आउट स्टील रिम्स और स्पोक हैं।

जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, Classic 350 मोटरसाइकिल के स्टॉक हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट एलईडी यूनिट से बदल दिया गया है। पूरी बाइक मैटेलिक रेड और ब्लैक कलर में फिनिश की गई है। इस मोटरसाइकिल के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बरकरार रखा गया है, लेकिन इसके चारों ओर का कवर हटा दिया गया है। इस मोटरसाइकिल के ओरिजिनल फ्यूल टैंक को कस्टम मेड यूनिट से बदल दिया गया है। ईंधन टैंक का डिजाइन वास्तव में Indian Scout बॉबर मोटरसाइकिल से प्रेरित है। इस मोटरसाइकिल के हैंडल बार को भी कस्टमाइज किया गया है।

इंजन और उसके आसपास के क्षेत्र को पूरी तरह से ब्लैक आउट कर दिया गया है। इस मोटरसाइकिल के साइड पैनल, बैटरी बॉक्स और टूल बॉक्स असली हैं। मोटरसाइकिल अब नियमित संस्करण से थोड़ी खिंची हुई दिखती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इस मोटरसाइकिल के स्विंगआर्म को 4 इंच तक बढ़ा दिया गया है। रियर में 15 इंच ब्लैक आउट स्टील रिम्स के साथ चंकी लुकिंग 140 एमएम सेक्शन टायर मिलता है। रियर में एक मडगार्ड है जो पिछले टायर को पूरी तरह से गले लगाता है. टेल लैंप का डिज़ाइन न्यूनतर है और इसे मडगार्ड पर लगाया गया है।

इस मोटरसाइकिल के स्टॉक टर्न इंडिकेटर्स को भी आफ्टरमार्केट एलईडी यूनिट्स से रिप्लेस किया गया है। इस वीडियो में, मोटरसाइकिल को शुरुआत में पीछे की सीट के साथ दिखाया गया है। रियर पैसेंजर के लिए सीट को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि जब भी इस्तेमाल में न हो इसे हटाया जा सकता है। पिलियन सीट को हटाने के बाद, वीडियो में राइडर की कस्टम मेड सस्पेंडेड सीट दिखाई दे रही है। पीछे की सीट को हटाने के बाद मोटरसाइकिल का समग्र रुख बदल जाता है। यह अब एक बॉबर स्टाइल मोटरसाइकिल की तरह दिखती है।

ऐसा लगता है कि मोटरसाइकिल के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इस मोटरसाइकिल के एग्जॉस्ट को भी काले रंग में फिनिश किया गया है। फ्रंट में डिस्क ब्रेक है जबकि रियर में सिर्फ ड्रम ब्रेक है। इस मोटरसाइकिल पर किया गया काम बहुत ही साफ-सुथरा दिखता है. Royal Enfield वर्तमान में कई मॉडलों पर काम कर रही है और उनमें से एक वास्तव में 650-सीसी, ट्विन सिलेंडर बॉबर मोटरसाइकिल है। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इस साल लॉन्च होने की उम्मीद है।