Royal Enfield Bullet खूबसूरती से एक चॉपर में बदली [वीडियो]

Royal Enfield मोटरसाइकिल्स मॉडिफिकेशन सर्कल में काफी पॉपुलर हैं. ये मोटरसाइकिल कई मॉडिफिकेशन प्रोजेक्ट्स के लिए परफेक्ट डोनर बाइक के रूप में काम करती हैं और हमने इसके उदाहरण ऑनलाइन देखे हैं। Roya Enfield मोटरसाइकिलों को स्क्रैम्बलर, क्रूजर, बॉबर, कैफे रेसर या यहां तक कि हेलिकॉप्टर जैसी विभिन्न प्रकार की बॉडी स्टाइल में रूपांतरित या संशोधित किया जा सकता है। हमने अतीत में अपनी वेबसाइट पर कुछ संशोधित Royal Enfield मोटरसाइकिलों को प्रदर्शित किया है और यहां हमारे पास एक ऐसा वीडियो है जहां Royal Enfield Bullet को चॉपर स्टाइल मोटरसाइकिल में खूबसूरती से संशोधित किया गया है।

इस वीडियो को Vampvideo ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, Vlogger मोटरसाइकिल में किए गए सभी परिवर्तनों और इस परियोजना को पूरा करने में लगने वाले समय के बारे में बात करता है। ये अब Royal Enfield जैसी नहीं दिखती. मोटरसाइकिल को पूरी तरह से बदल दिया गया है। फ्रंट में अब सभी ब्लैक मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील मिलते हैं। पहियों को चंकी दिखने वाले टायरों में लपेटा गया है।

पूरी बाइक में मैट ऑलिव ग्रीन पेंट जॉब के साथ ब्लैक और क्रोम एलिमेंट्स हैं। फ्रंट फोर्क्स क्रोम में समाप्त हो गए हैं और आफ्टरमार्केट टर्न इंडिकेटर्स को फोर्क्स के दोनों ओर n रखा गया है। चॉपर जैसा स्टांस हासिल करने के लिए मोटरसाइकिल के रेक एंगल को मॉडिफाई किया गया है। मोटरसाइकिल में आफ्टरमार्केट हेडलैंप यूनिट भी है जिसे फोर्क्स के बीच रखा गया है।

इस मोटरसाइकिल के स्टॉक हैंडल बार को कस्टम मेड यूनिट के लिए बदल दिया गया है. यहां तक कि हैंडल बार भी क्रोम में फिनिश किया गया है। इस मोटरसाइकिल के असली फ्यूल टैंक को आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है. फ्यूल टैंक पर Harley Davidson स्टिकर्स भी हैं। नीचे की बात करें तो इंजन को क्रोम की जगह पूरी तरह से ब्लैक में फिनिश किया गया है। हालांकि एयर फिल्टर इंटेक पाइप और एग्जॉस्ट क्रोम में फिनिश किए गए हैं। स्टॉक एग्जॉस्ट को कस्टम मेड यूनिट से बदल दिया गया है.

चूंकि इस मोटरसाइकिल को चॉपर के रूप में संशोधित किया जा रहा है, इस मोटरसाइकिल की सीटों को भी अनुकूलित किया गया है। सीट को बहुत नीचे रखा गया है और फुट पेग्स की स्थिति भी बदली गई है। ऐसा राइडर को आरामदेह राइडिंग पोजीशन देने के लिए किया गया है। इस मोटरसाइकिल में पिछले हिस्से में बड़े बदलाव किए गए हैं. इस मोटरसाइकिल के स्विंगआर्म को चौड़े पहियों को समायोजित करने के लिए अनुकूलित किया गया है। पिछले हिस्से में 300 मिमी चौड़ा टायर मिलता है जो पीछे से बाइक के लुक को पूरी तरह से बदल देता है।

रियर सस्पेंशन को सीट के नीचे बड़े करीने से रखा गया है। ऐसा लग रहा है कि इस मोटरसाइकिल के स्प्रोकेट को भी बदल दिया गया है। एक पिलर सीट है लेकिन, हम उस सीट की व्यावहारिकता पर अत्यधिक संदेह करते हैं। यह एक समय में एक व्यक्ति के लिए सुविधाजनक है। फ्रंट और रियर में कस्टम मेड मेटल फेंडर हैं. रियर फेंडर चौड़े रियर टायर को उजागर करता है।

Vlogger वीडियो में बाइक को कस्टमाइज करने वाले शख्स से बात करते नजर आ रहे हैं। उन्हें यह कहते हुए सुना जा सकता है कि इन परियोजनाओं में बहुत श्रम और समय लगता है और उन्होंने सचमुच बाइक को पूरी तरह से नीचे उतार दिया है और फिर खरोंच से निर्माण किया है। ग्राहक द्वारा चुने गए संशोधनों के आधार पर ऐसी परियोजनाओं में लगभग 90-120 दिन लगते हैं।