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Royal Enfield Bullet 500 का ABS से लैस संस्करण भारत में हुआ लॉन्च

Royal Enfield ने ABS से लैस अपनी Bullet 500 ABS का लॉन्च भारतीय बाज़ार में कर दिया है जिसकी दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमतें 1,86,961 रूपए रखी गई है. इस बाइक में यह बदलाव देश में 1 अप्रैल 2020 से लागू किए जाने वाले नए सुरक्षा से जुड़े नियम के मद्देनज़र किया गया है. इस नए नियम के मुताबिक देश में बेची जा रही किसी भी 125-सीसी या उससे ऊपर की क्षमता के दो-पहिया वाहन को सिंगल-चैनल ABS से लैस करना अनिवार्य होगा. और 125-सीसी से कम क्षमता वाले सभी दो-पहिया वाहनों में कॉम्बी-ब्रेक सिस्टम मुहैय्या करवाने की अनिवार्यता होगी.

Royal Enfield Bullet 500 में ड्यूल-चैनल ABS जोड़े जाने के बाद इसकी कीमत में इसके मूल संस्करण की तुलना में 14,000 रूपए की बढ़ोतरी हुई है. इस मोटरसाइकल के बिना ABS से लैस पुराने संस्करण की कीमत 1.73 लाख रूपए है. Royal Enfield लगातार अपनी सभी बाइक्स को ABS से लैस कर बाज़ार में लॉन्च करने की मुहिम में लगी है. फ़िलहाल कंपनी की केवल Bullet 350, 350 ES, और Classic 350 बाइक्स के स्टैण्डर्ड संस्करण ही ABS से लैस होने बाकी हैं.

Royal Enfield Bullet 500 का ABS से लैस संस्करण भारत में हुआ लॉन्च

सभी Royal Enfield बाइक्स जिन्हें नए नियम के मद्देनज़र ABS से लैस किया गया है को कंपनी ने ड्यूल-चैनल ABS दिया है. ड्यूल-चैनल ABS बाइक के अगले और पिछले दोनों ही पहियों पर काम करता है जिससे आपातकालीन परिस्थितियों में अचानक ज़ोर से लगाई गई ब्रेक के दौरान पहियों के जाम हो जाने के खतरे से सुरक्षा मिलती है. यह प्रणाली बाइक को काफी हद तक सुरक्षित बनाती है. Royal Enfield की बाइक्स वज़न में काफी भारी होती हैं और दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक्स होने के बावजूद भी यह बाइक तुरंत नहीं रुक पाती हैं. इस बाइक में लगा ABS सिस्टम अब इस बाइक को हाईवे पर तेज़ रफ़्तार ड्राइव के दौरान ब्रेक लगाए जाने पर जल्दी रुकने में मदद करेगा.

Bullet 500 में एक 499-सीसी, सिंगल सिलेंडर इंजन लगा है जो 5,250 आरपीएम पर 27.2 पीएस की अधिकतम पॉवर और 4,000 आरपीएम पर 41.3 एनएम की अधिकतम टॉर्क पैदा करता है. Bullet दुनियाभर की उन सबसे पुरानी बाइक्स में एक है जिनका उत्पादन आज भी जारी है. Royal Enfield द्वारा अपने बेड़े की अन्य बाइक्स को भी जल्द ही ABS से लैस किए जाने की उम्मीद है.

Royal Enfield अपने बिल्कुल-नए उत्पादों को भारतीय बाज़ार में लॉन्च करने के काम में बेहद जोशो-खरोश से लगी हुई है. पिछले साल ही इस ब्रैंड ने अपनी बिल्कुल-नई Interceptor और Continental GT 650 को भारतीय बाज़ार में लॉन्च किया था. इन दोनों बाइक्स में एक बिल्कुल नया पैरेलल-ट्विन सिलेंडर इंजन लगा है और साथ ही यह बाज़ार की सबसे सस्ती ट्विन-सिलेंडर बाइक्स में से एक हैं. Royal Enfield अपनी Classic मॉडल का एक scrambler संस्करण भी उतारने की तैयारी में है जिसका नाम Royal Enfield Trails रखा जाएगा.

Royal Enfield एक लम्बे अरसे से अनेकों वैश्विक बाज़ारों में ABS से लैस बाइक्स बेच रही है. हालांकि भारतीय बाज़ार की कीमतों को लेकर तुनकमिजाज़ी के कारण यहां अधिक सुरक्षित ABS बाइक्स के आने में देरी हुई है. लेकिन अब भारतीय सर्वोच्च न्यायालय द्वारा इसको अनिवार्य कर दिए जाने के बाद आने वाले समय में सभी बाइक्स की कीमतों में इस ही किस्म का उछाल आएगा. बहुत सी कंपनियां केवल सिंगल-चैनल ABS ही मुहैय्या करा रहीं हैं जो बाइक के अगले पहिए पर काम करता है. वैसे तो सिंगल-चैनल ABS से लैस बाइक्स की कीमत में भी उछाल आएगा पर यह इतना अधिक नहीं होगा.

हालांकि जहाँ बात सुरक्षा से जुड़ी हो वहां ड्यूल-चैनल ABS सिंगल-चैनल ABS की तुलना में काफी अधिक बेहतर है. यह बहुत बढ़िया बात है कि Royal Enfield ने अपनी मोटरसाइकल्स के लिए ड्यूल-चैनल ABS का चुनाव किया है. हम उम्मीद करते है कि अन्य मोटरसाइकल निर्माता भी Royal Enfield से इस मामले में सीख लेंगे.