कई बार हमने Youtube विडियोज़ देखे हैं जहां Royal Enfield Bullet आसानी से बाकी मोटरसाइकिल्स को हरा देती है. असल में, हमारी पिछले आर्टिकल में खींचतान वाले मुकाबले में एक Royal Enfield Bullet 500 ने KTM Duke 200 को आसानी से हरा दिया था. पेश है एक और खींचतान वाला मुकाबला लेकिन इस बार KTM ज्यादा ताकतवर है — बिजली सी तेज़ और बेहद ताकतवर KTM RC390. तो क्या होता है जब RC390 लोहा लेती है एक Royal Enfield Bullet 350 से? खुद देख लीजिये.
जहां पहले वाले मुकाबलों में Royal Enfield Bullet 500 ने अपनी ज़बरदस्त लो-एंड टॉर्क का इस्तेमाल कर KTM Duke 200 को हरा दिया था, इस बार बाज़ी पलट गयी है. KTM RC390 में काफी ज्यादा पॉवर है और अपने टॉर्क और भारी वज़न के बावजूद Royal Enfield Bullet 350 इस ऑस्ट्रियन मशीन के सामने कहीं नहीं टिकती.
जैसा आप विडियो में देख सकते हैं, 43 बीएचपी और 36 एनएम के आउटपुट वाले 373 सीसी लिक्विड कूल्ड इंजन के साथ KTM RC 390 इस मुकाबले में Royal Enfield Bullet 350 को बेहद आसानी से हरा देती है. साफ़ तौर पर हॉर्सपॉवर और ट्रैक्शन दोनों ही बेहद ज़रूरी हैं. कई सारे राउंड्स में KTM RC390 के पीछे एक सवारी भी है जो बाइक को बेहतर ग्रिप देती है और अपने टॉर्क के इस्तेमाल से वो Royal Enfield Bullet 350 को इस खींचतान के मुकाबले में कई बार आसानी से हरा देती है.
हो सकता है Bullet 500 अपने 41 एनएम टॉर्क के चलते KTM RC390 से बराबरी पर छूटती, Bullet 350 के पास तो सिर्फ 28 एनएम का टॉर्क है. Royal Enfield को अपने वज़न के चलते ज़्यादा ट्रैक्शन मिलता है लेकिन KTM RC390 राइडर ने एक सवारी बिठा ली है और ट्रैक्शन के इस एडवांटेज को खत्म कर देती है. अब ये देखना रोचक होगा की बिना सवारी के RC390 कैसा परफॉर्म करती है, लेकिन पहले राउंड में Bullet 350 राइडर अपना संतुलन खो देता है.
आपको इस बात का ध्यान रखना होगा की खींचतान वाले मुकाबले सिर्फ मनोरंजन के लिए होते हैं और मोटरसाइकिल के असल परफॉरमेंस के बारे में सटीक जानकारी नहीं देते. KTM RC390 ट्रैक पर केन्द्रित मोटरसाइकिल है जो रोड और ट्रैक पर बेहद तेज़ और सटीक परफॉर्म करती है. वहीँ Royal Enfield Bullet एक क्रूज़र है और रिलैक्सड राइडिंग के लिए बनी है. ये एक ऐसी मोटरसाइकिल है जिसका असल मज़ा उसे 60-80 किमी/घंटे पर चलाने में आता है.