प्रोडक्शन-ready Royal Enfield 650cc क्रूजर आधिकारिक लॉन्च से पहले स्पॉट किया गया

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Royal Enfield ने कुछ समय पहले बाजार में बहुत सफल Interceptor और कॉन्टिनेंटल GT 650 लॉन्च करने के बाद अपने खेल को आगे बढ़ाया है। भारतीय मोटरसाइकिल दिग्गज ने पिछले साल ब्रांड-नए प्लेटफॉर्म पर ऑल-न्यू Meteor 350 भी लॉन्च किया था। वह सब कुछ नहीं हैं। Royal Enfield आने वाली मोटरसाइकिलों के एक बड़े हिस्से पर काम कर रही है और उनमें से कुछ को इस साल के अंत में भारत में लॉन्च किया जाएगा। इनमें से एक लॉन्च एक ऑल-न्यू क्रूज़र होगा। यहां आगामी, उत्पादन-तैयार मोटरसाइकिल की निकटतम तस्वीरें हैं जो बहुत सारे विवरणों का खुलासा करती हैं।

तस्वीरें गाडीवाडी से आती हैं और मोटरसाइकिल को सार्वजनिक सड़क पर देखा गया था। यह ऑल-न्यू Royal Enfield क्रूजर मोटरसाइकिल है जो कि दो-सिलेंडर इंजन का उपयोग करेगी जो फिलहाल केवल दो मोटरसाइकिलों के साथ उपलब्ध है।

Royal Enfield 650 क्रूजर

नई छवियों से पता चलता है कि सभी नए Royal Enfield क्रूजर उल्टा कांटे के साथ आएंगे। यह भारतीय निर्माता की ओर से इस तरह का सेट-अप पाने वाली पहली मोटरसाइकिल होगी। संभावना है कि Royal Enfield ऐसे प्रीमियम फीचर्स की वजह से बाइक पर प्रीमियम प्राइस टैग लगाएगी। क्रूजर 650 वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक्स, मल्टीपल स्पोक ब्लैक कलर के अलॉय व्हील्स, लम्बे विंडस्क्रीन, LED DRL, एलईडी हेडलैम्प, आदि के साथ आएगा। यह निश्चित रूप से बाजार में लॉन्च होने पर बाइक की समग्र कीमत में जोड़ देगा।

इसके अलावा तस्वीर में दिखाई देने वाला अश्रु-आकार का ईंधन टैंक और फ्लैट-ट्विन सीट सेट-अप है। Royal Enfield अधिक परिष्कृत रूप जोड़ने के लिए पीछे की सीट के लिए एक कवर प्रदान कर सकता है। हालांकि, अन्य चक्र भागों को Interceptor और Continental GT 650 के साथ साझा किया जाएगा।

Interceptor की तरह, क्रूजर 650 ट्विन-एग्जॉस्ट सेट-अप के साथ आएगा। टेल लैंप ऑल-एलईडी है और फ्रंट और रियर व्हील का आकार अलग-अलग है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एनालॉग और डिजिटल सिस्टम का एक हाइब्रिड है। यह बाजार में Royal Enfield की सबसे महंगी मोटरसाइकिल बन जाएगी।

Harley-Davidson Street 750 शून्य

जैसा कि हम जानते हैं कि हार्ले-डेविडसन ने अपने भारत परिचालन को बंद कर दिया है और सबसे सस्ती Harley-Davidson Street 750 को भी बंद कर दिया है। सभी नए Royal Enfield क्रूजर उस शून्य को भर देंगे और ग्राहकों को भी आकर्षित करेंगे। 648cc, एयर-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन Interceptor और Continental GT 650 में अधिकतम 47.65 PS और 52 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। आउटपुट में कोई बदलाव नहीं होगा। हालांकि, Royal Enfield क्रूजर के प्रदर्शन और वजन से मेल खाने के लिए ट्रांसमिशन को ट्विक कर सकती है।

ऑल-न्यू क्रूज़र 650 को इस साल के अंत में लॉन्च किया जाएगा और भारतीय बाजार में सबसे सस्ती ट्विन-सिलेंडर पावर्ड क्रूज़र बनेगी। हां, बाजार में बाइक का कोई सीधा प्रतियोगी नहीं होगा लेकिन ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्विन की पसंद नई बाइक के लिए एक चुनौती होगी। जबकि स्ट्रीट ट्विन की कीमत 7 लाख रुपये से अधिक है, Royal Enfield को 3.5 लाख रुपये के पार होने की उम्मीद नहीं है, जो खंड में किसी भी अन्य मोटरसाइकिल पर भारी कीमत का लाभ देता है।

More 650cc मोटरसाइकिल

Royal Enfield भविष्य में शरीर के विभिन्न रूपों में 650cc इंजन का उपयोग करेगा। बाद के चरण में, वही इंजन Royal Enfield Himalayan और Thunderbird के उच्च अंत संस्करणों को भी शक्ति देगा। Royal Enfield इस साल के अंत में ऑल-न्यू बुलेट 350 और 500 भी लॉन्च करेगी।