Eimor Customs ने Royal Enfield Classic 350 को Scrambler में बदला

Royal Enfield दुनिया की सबसे पुरानी मोटरसाइकिल निर्माताओं में से एक है जो अभी भी उत्पादन में है। Classic 350 और बुलेट निर्माता के कुछ लोकप्रिय मॉडल हैं। Royal Enfield दुनिया भर के मोटरसाइकिल चालकों के बीच एक लोकप्रिय ब्रांड है और इसे अक्सर कई संशोधन परियोजनाओं के लिए भी उपयोग किया जाता है। हमने मॉडिफाइड Interceptor 650, Continental GT 650, Classic 350, Bullet, Thunderbird और यहां तक कि Meteor 350 के उदाहरण देखे हैं। यहां हमारे पास Eimor Customs की एक मॉडिफाइड Royal Classic 350 है। उन्होंने मोटरसाइकिल को पूरी तरह से एक स्क्रैम्बलर में अनुकूलित किया है।

तस्वीरों को Eimor Customs ने अपने Facebook पेज पर शेयर किया है। उन्होंने मोटरसाइकिल को पूरी तरह से बदल दिया है। यह अब Classic 350 जैसी नहीं दिखती। इस मॉडिफाइड Classic 350 मोटरसाइकिल का नाम Maximus है। सामने से शुरू करते हुए, मोटरसाइकिल में चंकी दिखने वाले नॉबी टायर्स के साथ ब्लैक आउट स्टील रिम्स हैं। मोटरसाइकिल में एक कस्टम फ्रंट फेंडर और फ्रंट फोर्क्स में गैटर हैं.

ऊपर बढ़ते हुए, Classic 350 मोटरसाइकिल के स्टॉक हेडलैंप को आफ्टरमार्केट प्रोजेक्टर LED यूनिट से बदल दिया गया है। रेड में भी फिनिश्ड मेटल हेडलैंप गार्ड है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को इसके ठीक ऊपर रखा गया है और मोटरसाइकिल के स्टॉक हैंडलबार को कस्टम मेड यूनिट से बदल दिया गया है. हैंडलबार पर बार-एंड लाइट्स हैं। मोटरसाइकिल को रफ एंड टफ लुक देने के लिए मोटरसाइकिल के सभी क्रोम एलिमेंट्स को ब्लैक आउट कर दिया गया है।

मोटरसाइकिल का फ्यूल टैंक टियर ड्रॉप डिज़ाइन को बरकरार रखता है, लेकिन इसे और अधिक मस्कुलर बनाने के लिए कुछ संशोधन किए गए हैं। ब्लैक कॉम्बिनेशन और रेड पिनस्ट्रिपिंग के साथ डार्क ग्रीन पेंट जॉब मोटरसाइकिल को एक अलग कैरेक्टर दे रहा है। मोटरसाइकिल पर फ्यूल फिलर कैप को भी अनुकूलित किया गया है। इंजन कवर और उसके आसपास के क्षेत्र को पूरी तरह से काले रंग में रंगा गया है।

स्टॉक एग्जॉस्ट को भी मैट ब्लैक आफ्टरमार्केट यूनिट से बदल दिया गया है। इस मोटरसाइकिल के फुट पेग्स की स्थिति में कोई बदलाव नहीं किया गया है. साइड पैनल और बैटरी बॉक्स लाल रंग के लहजे के साथ हरे और काले रंग के दोहरे स्वर में समाप्त हो गया है। Jerry कैन होल्डर और मेटल ग्रैब रेल भी लाल रंग में फिनिश की गई है। इस मोटरसाइकिल में एक और संशोधन सीटें हैं. स्टॉक सीटों को कस्टम मेड फ्लैट स्क्रैम्बलर जैसे सीट से बदल दिया गया है जो राइडर को बैठने की उच्च स्थिति देता है।

जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, मोटरसाइकिल में सीट के ठीक पीछे टेल लैंप के रूप में एक LED पट्टी होती है। मोटरसाइकिल को पीछे की तरफ एक कस्टम फेंडर भी मिलता है। फेंडर पिछले टायर को पूरी तरह से उजागर नहीं करता है, चंकी रियर टायर को पूरी तरह से उजागर करता है। आगे और पीछे दोनों में डिस्क ब्रेक मिलते हैं और कैलिपर लाल रंग में समाप्त होते हैं। ऐसा नहीं लगता है कि Eimor Customs ने इस मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए कोई बदलाव किया है, हालांकि, यह निश्चित रूप से देखने में एक अच्छी मोटरसाइकिल है। अतीत में अन्य परियोजनाओं की तरह, इस Royal Enfield Classic 350 या Maximus पर किए गए काम की गुणवत्ता अच्छी है। यह निश्चित रूप से जब भी सड़क पर भीड़ को आकर्षित करेगा। Royal Enfield इस साल के अंत में बाजार में कुछ नई मोटरसाइकिलों को लॉन्च करेगी।