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Royal Challengers Bangalore Fan ने अपनी Vintage Car को IPL थीम के साथ संशोधित किया

भारत में विश्व कप क्रिकेट मैच बहुत खुशी के साथ मनाए जाते हैं। IPL या इंडियन प्रीमियर लीग के लिए भी यही सच है। अपनी टीम को सपोर्ट करने के लिए लोग तरह-तरह के आइडियाज लेकर आते हैं। यहाँ, हमारे पास Royal Challengers Bangalore का एक प्रशंसक है जिसने अपनी Vintage Car को एक नया रूप देने का फैसला किया।

Royal Challengers Bangalore Fan ने अपनी Vintage Car को IPL थीम के साथ संशोधित किया

प्रशंसक का नाम Santhosh Sadguru है और वह एक फिएट प्रीमियर Padmini के मालिक हैं। यह 118 NE मॉडल है जो काफी दुर्लभ है। Santhosh ने प्रीमियर Padmini के बाहरी हिस्से को पूरी तरह से नया रूप दिया है। उन्होंने Royal Challengers Bangalore के लिए अपने प्यार का इजहार करने के लिए ऐसा किया है और उन्हें उम्मीद है कि इस बार टीम IPL कप जीतने में सफल होगी। आगे की तरफ लिखा है, ‘ई साला कप नमदे’ जिसका अर्थ है “इस साल कप हमारा है।”

बोनट पर, RCB को दो बार लंबवत अभिविन्यास में लिखा जाता है। RCB Royal Challengers Bangalore का संक्षिप्त रूप है। वहीं कन्नड़ सुपरस्टार Puneeth Rajkumar की भी तस्वीरें हैं। उनके पिता, कन्नड़ सिनेमा के दिग्गज, Dr Rajkumar और कन्नड़ के एक और सिल्वर स्क्रीन महान विष्णुवर्धन की तस्वीरें भी हैं। यह पहली बार नहीं है जब Santhosh ने अपनी गाड़ी को मेकओवर दिया है। पिछले साल, उन्होंने RCB के लिए अपना समर्थन दिखाने के लिए अपने बजाज स्कूटर को नया रूप दिया।

Padmini Premier 118 NE 

Royal Challengers Bangalore Fan ने अपनी Vintage Car को IPL थीम के साथ संशोधित किया

Padmini Premier 118 NE, Fiat 124 का भारतीय संस्करण था जिसे विश्व स्तर पर बेचा गया था। हालांकि, प्रीमियर ने प्रीमियर 118 एनई पर इंजन बदलने का फैसला किया। इसे Nissan से उधार लिया गया था और यह 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है। यह 52 hp का अधिकतम पावर आउटपुट और 79 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम था। इंजन अपने शोधन के लिए जाना जाता था। प्रीमियर 118 एनई की टॉप स्पीड 135 किमी प्रति घंटा थी।

Royal Challengers Bangalore Fan ने अपनी Vintage Car को IPL थीम के साथ संशोधित किया

1996 में, नया इंजन जोड़ा गया था। यह एक 1.3-लीटर डीजल इंजन था जो अधिकतम 42 hp की शक्ति का उत्पादन कर सकता था। कार को प्रीमियर वायसराय कहा जाता था। 2001 में, कम मांग के कारण उत्पादन बंद कर दिया गया था। लोग 118 NE पर पैसा खर्च करने के लिए तैयार नहीं थे जब भारतीय बाजार में एक अधिक किफायती वाहन उपलब्ध था। जी हां, आपने सही अनुमान लगाया, यह Maruti Suzuki 800 थी जो उस दौरान हॉट केक की तरह बिक रही थी। इसके अलावा, Padmini स्वयं समय पर वाहन की डिलीवरी करने में सक्षम नहीं थी। बताया जाता है कि कुछ लोगों को डिलीवरी लेने के लिए 6 साल तक इंतजार करना पड़ा।

Tata Motors IPL का आधिकारिक भागीदार है

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Tata Motors और IPL अब 2018 से एसोसिएशन में हैं। इस बार, Safari आधिकारिक भागीदार है, जबकि पिछली बार, Altroz आधिकारिक भागीदार था। Safari को सभी IPL मैचों के दौरान प्रदर्शित किया जाएगा। Tata मैच के उच्चतम स्ट्राइक रेट वाले खिलाड़ी के विजेता को 1 लाख रुपये का पुरस्कार देगा।

Tata Safari

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Safari 15.02 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और 23.32 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। अभी तक, यह केवल 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है जो 170 PS और 350 एनएम उत्पन्न करता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। इस साल के अंत तक एक पेट्रोल इंजन भी लॉन्च होगा।

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