Mahindra Thar उन SUV में से एक रही है जिसने बहुत कम समय में लोकप्रियता हासिल की है। इस SUV पर एक लंबी प्रतीक्षा अवधि है और Mahindra ने मांग को पूरा करने के लिए पहले ही उत्पादन बढ़ा दिया है। मुख्य कारणों में से एक नया-जीन थार पुराने की तुलना में एक त्वरित हिट बन गया क्योंकि निर्माण गुणवत्ता की वजह से है। इसमें बहुत सुधार हुआ है और अधिक सुविधाएँ भी दे रहा है। संक्षेप में, नई पीढ़ी ऑन-ऑफ-रोड दोनों में अच्छी है। हमने पहले ही Mahindra Thar पर कई संशोधनों को देखना शुरू कर दिया है और यहां हमारे पास एक और प्रकार का संशोधन है। यह संभवत: भारत का पहला 2020 Mahindra Thar है जिसे एक छत के ऊपर तम्बू मिला है।
वीडियो को अपने YouTube चैनल पर DCV द्वारा स्थापित किया गया है। व्लॉग रूफ टॉप टेंट को दिखाता है और व्लॉगर अपने अनुभव को साझा करता है कि यह कितना कठिन या सरल था और टेंट को वापस मोड़ दिया। व्लॉगर एक एकल सड़क यात्रा पर है और कहता है कि छत की छत पर सोते समय उसे किसी भी कठिनाई का सामना नहीं करना पड़ा। वह स्वीकार करते हैं कि उन्हें समायोजित होने में कुछ समय लगा लेकिन, इसके अलावा समग्र अनुभव काफी अच्छा था। वल्गर के अनुसार रात में यह शून्य डिग्री था लेकिन, उन्हें बहुत ठंड नहीं लगी।
तम्बू को स्थापित करने में उसे केवल 2-5 मिनट लगे, लेकिन जब उसे वापस मोड़ने की बारी आई, तो उसे कुछ समय लगा। व्लॉगर पहली बार कर रहा था और यही एक कारण था। वह आसानी से तम्बू को कुछ ही मिनटों में छत पर वापस ले जाता है लेकिन, जो कवर तम्बू की सुरक्षा करता है वह हर समय होता है। उन्होंने कहा कि अगले कुछ दिनों में, वह शीर्ष पर वापस कवर लगाने के लिए एक आसान तरीका लेकर आएंगे।
तम्बू छत पर पूरी तरह से बैठता है और बिल्कुल भी विषम नहीं दिखता है। व्लॉगर ने टेल गेट पर एक फोल्डेबल स्टोव काउंटर भी स्थापित किया है। वीडियो में देखा गया Mahindra Thar वास्तव में एक नरम शीर्ष परिवर्तनीय के रूप में अपना जीवन शुरू कर रहा है। मालिक ने समय की अवधि में कुछ संशोधन किए। FRP छत Bimbra 4×4 से स्थापित की गई थी जो SUV मालिकों के बीच अपने काम के लिए जानी जाती हैं। इस थार पर उन्होंने जो छत लगाई थी, वह छत के शीर्ष तम्बू के लिए बढ़ते बिंदुओं के साथ आई थी। तम्बू का आधार छत से आसानी से जुड़ा हुआ था ताकि उन्हें छत पर खुद को और संशोधन न करना पड़े। लाइन-एक्स कोटिंग वाले इस थार पर FRP हार्ड टॉप की कीमत 74,990 रुपये है और रूफ टॉप टेंट को स्थापित करने की लागत 89,990 रुपये है।
इसके अलावा, थार पर कोई अन्य संशोधन नहीं देखा जा सकता है। Mahindra Thar पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। पेट्रोल संस्करण 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड इकाई द्वारा संचालित है जो 150 Bhp और 320 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। डीजल संस्करण 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इकाई द्वारा संचालित होता है जो 130 बीपी और 320 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों मैनुअल और स्वचालित गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।