Rolls Royce की गुणवत्ता और उनकी शिल्प कौशल सिर्फ 1928 के रॉल्स Royce फैंटम आई द्वारा सिद्ध की गई है। इसने 2.75 लाख किलोमीटर की दूरी तय की है और अभी भी टकसाल की स्थिति में चल रही है। वाहन का स्वामित्व वेस्ट हार्टफोर्ड, कनेक्टिकट के दिवंगत M. Allen Swift के पास था।

उन्होंने 77 वर्षों के लिए इस Phantom का स्वामित्व किया, इससे उन्हें Rolls Royce इतिहास की पुस्तकों में प्रवेश करने में मदद मिली क्योंकि उनके पास Rolls Royce के मालिक होने का सबसे लंबा स्वामित्व अनुभव है। लक्जरी निर्माता ने एलन को एक मान्यता के रूप में एक्स्टसी की एक क्रिस्टल आत्मा प्रस्तुत किया।
Allen Swift का जन्म 1903 में हुआ था जिसने उन्हें बढ़ते ऑटोमोबाइल उद्योग के माध्यम से बढ़ने में मदद की। इसके कारण, वे ऑटोमोबाइल से मोहित हो गए और उनमें गहरी रुचि विकसित की। वह 24 साल के थे जब उन्हें अपनी पहली कार मिली जो 1917 की फ्रैंकलिन थी। उनकी दूसरी कार एक मार्मोन थी। फिर उन्हें अपने 26 वें जन्मदिन पर अपने पिता से पारिवारिक व्यवसाय के लिए रहने के रूप में रोल मिला। इसने एलन के छोटे भाइयों को अपने कॉलेज की शिक्षा के साथ जारी रखने में सक्षम बनाया। उनके पिता ने उन्हें आज़ादी दी कि वह अपनी पसंद की किसी भी कार को चुनें। Rolls Royce के स्प्रिंगफील्ड संयंत्र ने अपनी कारों के साथ किए गए कठोर परीक्षण से प्रभावित होकर, उन्होंने Rolls Royce के लिए समझौता किया क्योंकि वह 2003 के साक्षात्कार में स्प्रिंगफील्ड म्यूजियम के लिए खुद को समझाता है।
“किसी ने मुझे स्प्रिंगफील्ड संयंत्र में जाने की सलाह दी थी, मैं सभी इसके माध्यम से गया और उन्हें भागों को बनाते हुए देखा। इसने मेरे विचार को पुष्ट किया कि यह अच्छी तरह से बनाया गया था। मैंने उन सभी तरीकों को देखा जो उन्होंने कारों का परीक्षण किया था। प्रत्येक इंजन का परीक्षण किया गया था। फिर जब उन्हें इंजन समाप्त हो गया, तो उन्होंने इसे एक कंक्रीट ब्लॉक पर स्थापित किया और इसे कई बार और घंटों की एक निर्दिष्ट संख्या में चलाया। ”
“कोई व्यक्ति समय-समय पर स्टेथोस्कोप के साथ आता है और इसे और आगे सुनता है। फिर इसे पूरी तरह से विघटित किया गया और जांचा गया और फिर से चेसिस में डाल दिया गया। फिर चेसिस पर एक बेंच लगाई गई, और एक परीक्षण चालक ने इसे 200 से निकाल दिया। मीलों पहले इसे जारी किया गया था। ”
उन्होंने Piccadilly बॉडी को ड्यूल-टोन ग्रीन में समाप्त किया क्योंकि कई ग्रीन कारें नहीं थीं। इससे उनकी कार भी अनोखी दिखती थी। एलन के फैंटम I की चेसिस ब्रूस्टर एंड कंपनी के कोचवर्क्स, एनवाई द्वारा बनाई गई थी, जो दिन में एक प्रसिद्ध चेसिस निर्माता थी।
हालांकि 1928 के Phantom कभी नहीं टूटे, लेकिन 1988 में इसका पूर्ण शरीर बहाली और इंजन पुनर्निर्माण था। रोल्स को केवल आवधिक तेल परिवर्तन और नियमित रखरखाव की आवश्यकता थी। मेंटेनेंस का कुछ काम खुद एलन ने किया था!
मरने से ठीक 2 महीने पहले, एलन ने अपने प्रिय Rolls Royce को स्प्रिंगफील्ड म्यूजियम को दान करने का फैसला किया। उन्होंने $ 1,000,000 का दान भी दिया ताकि संग्रहालय उनकी कार की देखभाल कर सके, अधिक जमीन खरीद सके और अन्य कारों और भारतीय मोटरसाइकिलों के अपने संग्रह का विस्तार कर सके।
Rolls Royce अभी भी फैंटम बना रहा है और यह अपनी शानदार पेशकश के लिए जाना जाता है। रोल्स Royce ‘s दावा है कि फैंटम के पास किसी भी कार का सबसे शांत केबिन है और उन्होंने बाहरी वातावरण से किसी भी शोर को काटने के लिए डबल-लैमिनेटेड विंडो और 130 किलोग्राम ध्वनि इन्सुलेशन का उपयोग किया है। यह एक ट्विन-टर्बो 6.75-लीटर V12 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो अधिकतम बिजली का 571 PS और एक विशाल 900 Nm का पीक टॉर्क देता है। इसका वजन 2.6 टन से अधिक है लेकिन फिर भी यह केवल 5.4 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। Rolls Royce Phantom की कीमत रु। 9 Crores का एक्स-शोरूम और एक्सटेंडेड व्हीलबेस वेरिएंट आपको Rs। 11 Crores का एक्स-शोरूम।