Hindustan Ambassadors को 2014 में आधिकारिक तौर पर भारतीय बाजार से बंद कर दिया गया था। यह भारतीय ऑटोमोटिव इतिहास में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार है और आज भी हमारे पास भारत और दुनिया भर से Ambassador के कई सुव्यवस्थित उदाहरण हैं। जहाँ कुछ Ambassador मालिक कार को स्टॉक हालत में रखना पसंद करते हैं, वहीं कई ऐसे भी हैं जो इसे आधुनिक सुविधाओं और उपकरणों के साथ संशोधित करते हैं। यहां हमारे पास एक ऐसा ही पुराना 1981 मॉडल Hindustan Motors Ambassador है जिसे मॉडर्न दिखने के लिए मॉडिफाई किया गया है।
वीडियो को MAGNETO 11 ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में सबसे पहले 1981 मॉडल Ambassador को दिखाया गया है। अधिकांश पैनलों पर जंग लगने के कारण कार वास्तव में बहुत खराब स्थिति में थी। बॉडी पैनल जहां पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गए थे और इंटीरियर भी धूल और मिट्टी में ढंका हुआ था। इस कार के कई पुर्जे अब काम करने की स्थिति में नहीं थे। कार को कार्यशाला में लाया गया और पूरी तरह से बहाल कर दिया गया। चूँकि यह एक पुरानी Ambassador सेडान थी, इसमें कई विशेषताएँ नहीं थीं जो बाद में पेश की गई थीं।
जीर्णोद्धार कार्य के साथ-साथ वर्कशॉप ने कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर को पूरी तरह से मॉडिफाई किया ताकि इसे एक आधुनिक रूप दिया जा सके। फ्रंट से शुरू करते हुए, इस कार पर स्टॉक फ्रंट ग्रिल को दूसरी यूनिट से बदल दिया गया। यह केंद्र में HM लोगो के साथ Maruti S-Cross की फ्रंट ग्रिल जैसा दिखता है। फ्रंट बम्पर को पूरी तरह से रिपेयर और मॉडिफाई किया गया था। यह क्रोम एक्सेंट्स और गोल्डन हाइलाइट्स के साथ आता है। स्टॉक हैलोजन हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट LED यूनिट्स से बदल दिया गया था। साइड प्रोफाइल की बात करें तो स्टील रिम्स को आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स से रिप्लेस किया गया है। पहियों को सुनहरे रंग में रंगा गया है और ब्रेक कैलीपर्स को लाल रंग में रंगा गया है। एंबेसडर सेडान का मूल रंग सफेद था। प्रीमियम लुक के लिए इसे बदलकर सिल्वर कर दिया गया।
कार के साइड प्रोफाइल में दरवाजे पर क्रोम बीडिंग, Maruti Baleno के ORVM और फेंडर-माउंटेड डुअल-फंक्शन एलईडी टर्न इंडिकेटर के अलावा कोई बड़ा बदलाव नहीं है। कार के बूट में बड़ा नुकसान हुआ है। बूट पूरी तरह से बनाया गया था और मूल आकार बरकरार रखा गया था। स्पेयर व्हील को अभी भी बूट में रखा गया है और वह भी अलॉय व्हील है। इस Ambassador पर टेल लैंप बाद की पीढ़ी के मॉडल से थे और बूट पर एक Ambassador ग्रैंड स्टिकर भी लगाया गया था। फ्यूल फिलर कैप को अब एक कवर के अंदर बंद कर दिया गया था। इस कार के पिछले बम्पर को भी कस्टमाइज किया गया था और इसमें एक रिवर्स पार्किंग कैमरा लगा हुआ था।
एक्सटीरियर की तरह ही इस कार के इंटीरियर को भी कस्टमाइज किया गया था। इंटीरियर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है, इस कार का डैशबोर्ड और स्टीयरिंग व्हील एक पुरानी Maruti Zen से है। केबिन को ब्राउन और बेज कलर में फिनिश किया गया है। सभी पैनल इसी कलर थीम में पेंट किए गए हैं। सीट कवर सभी कस्टम मेड यूनिट हैं और कार अब AC और पावर स्टीयरिंग के साथ भी आती है। ये सुविधाएं स्टॉक कार के साथ मौजूद नहीं थीं। एक आफ्टरमार्केट इंफोटेनमेंट सिस्टम और स्पीकर सिस्टम भी लगाया गया है. यह कार अन्य मॉडिफाइड Ambassadors से अलग दिखती है। यह अच्छा दिखता है लेकिन हमने अतीत में बेहतर देखा है।