Renault Duster भारतीय बाज़ार में एक ऐसी SUV थी जिसने फ्रांसीसी कार निर्माता को हर घर में ख्याति प्राप्त करायी. यह कार 2012 में अपने लॉन्च के समय से ही अत्यधिक लोकप्रिय रही है. अब NDTV Auto पर छपे एक लेख के मुताबिक Renault ने अपनी इस कार के 84 बीएचपी पॉवर आउटपुट वाले डीजल संस्करण का निर्माण बंद कर दिया है. ऐसा कंपनी ने इस कार की गिरती मांग के कारण किया है.
खबर में दवा किया गया है कि Duster के इस संस्करण का निर्माण कंपनी ने दो महीने पहले बंद कर दिया था और अब कंपनी इनके लिए बुकिंग भी नहीं ले रही है. बल्कि Renault अब इस कार के 108 बीएचपी आउटपुट वाले संस्करण को ज्यादा तरजीह दे रही है जिसमे वही 1.5-लीटर डीजल इंजन इस्तेमाल किया गया है. इतना ही नहीं, Renault इस कार के पेट्रोल संस्करण का भी मौजूदा स्टॉक ही इस्तेमा कर रही है और इस मॉडल का भी मांग के आधार पर ही निर्माण कर रही है. फ़िलहाल पेट्रोल संस्करण के लिए बुकिंग के बाद ग्राहकों को 8 हफ़्तों तक का इंतज़ार करना पड़ता है.
अगर यह खबर सच है तो मतलब यह हुआ कि अब Duster के भारत में दो ही इंजन विकल्प उपलब्ध होंगे और दोनों की ही की 1.5-लीटर की क्षमता है. Duster के पेट्रोल संस्करण में आपको मिलता है 1,498-सीसी इंजन जो 5,600 आरपीएम पर 105 बीएचपी पॉवर और 4,000 आरपीएम पर 142 एनएम टॉर्क पैदा करता है. यह इंजन दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है — 5-स्पीड मैन्युअल और CVT ऑटोमैटिक. इस कार का माइलेज तकरीबन 13.6 किलोमीटर प्रति लीटर है.
Duster के डीजल संस्करण में आपको मिलता है 1,461-सीसी टर्बोचार्ज डीजल इंजन जो 3,900 आरपीएम पर 108 बीएचपी पॉवर और 2,250 आरपीएम पर 248 एनएम टॉर्क देता है. यह इंजन या तो 6-स्पीड मैन्युअल या AMT गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और इसका माइलेज 19.6 किलोमीटर प्रति लीटर है.
Duster फ़िलहाल भारत में उपलब्ध Renault की सबसे सम्मानित कार है जिसे Kwid hatchback के साथ पहली बार 2012 में लॉन्च किया गया था. साल 2016 में Renault ने इस Duster का एक फेसलिफ्ट अवतार भी लॉन्च किया जिसमें एक उन्नत AMT गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया गया था.
साल 2017 में Renault ने Frankfurt Motor Show में अगली पीड़ी की Duster का अनावरण किया और इस SUV को अंतर्राष्ट्रीय बाज़ार में बेचा भी जा रहा है. मगर भारत में यह नयी-पीड़ी की Renault Duster साल 2019 में ही पधारेगी.