Renault Sherpa भारतीय सड़कों पर क्या कर रही है? हम समझाते हैं

भारत और दुनिया भर में सशस्त्र बलों विभिन्न प्रकार के वाहनों का उपयोग करते हैं। ये आपके दैनिक वाहन नहीं हैं और विशेष रूप से या विशेष रूप से सशस्त्र बलों के लिए बनाए गए हैं। ये वाहन कहीं भी जाने के लिए होते हैं और Renault Sherpa एक ऐसा वाहन है। जी हां Renault वही निर्माता है जो भारतीय बाजार में Kwid बेचती है। Renault ने एक बार अपने विशेष वाहन Sherpa को भारतीय सशस्त्र बल को बेचने की कोशिश की थी। Sherpa को 2012 में डिफेंस एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। Sherpa ने हालांकि केवल राष्ट्रीय सुरक्षा समूह (NSG) का ध्यान खींचा और उन्होंने इसे हासिल करने का फैसला किया। एनएसजी ने APC या बख्तरबंद कार्मिक वाहन के रूप में इस्तेमाल करने के लिए Sherpa लाइट का अधिग्रहण किया था। पेश हैं Renault की कुछ तस्वीरें।

तस्वीरों में यहां दिख रहा Renault Sherpa वास्तव में NSG द्वारा इस्तेमाल किया गया Sherpa नहीं है। यह Sherpa का एक अलग संस्करण है। Sherpa कोई ऐसा वाहन नहीं है जिसे आप आमतौर पर हमारी सड़कों पर देखते होंगे। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, यह एनएसजी द्वारा उपयोग की जाने वाली इकाई नहीं है क्योंकि यह एक वाणिज्यिक नंबर प्लेट के साथ आता है। यदि एनएसजी नहीं तो यह Sherpa वास्तव में किसका है? Renault Sherpa वास्तव में उत्तर प्रदेश सरकार के स्वामित्व में है और उन्होंने इस वाहन को माल वाहक के रूप में पंजीकृत किया है। Sherpa को उत्तर प्रदेश से दिल्ली सरकार में स्थानांतरित कर दिया गया था।

यहां दिख रही Renault Sherpa NSG द्वारा इस्तेमाल किए गए Sherpa से अलग है। राष्ट्रीय सुरक्षा समूह द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला एक पूरी तरह से बख्तरबंद शरीर के साथ आता है। वाहन को क्षेत्र संचालन के लिए पूरी तरह से अनुकूलित किया गया है और यह आमतौर पर आतंकवाद विरोधी अभियानों में उपयोग किया जाता है। इसमें सीढ़ी और उपांग मिलते हैं जो कमांडो को उन जगहों तक पहुंचने या पहुंचने की अनुमति देते हैं जो आमतौर पर संभव नहीं होते हैं। Renault Sherpa फ्रांसीसी ऑटोमेकर की रक्षा-उन्मुख सहायक कंपनी Renault ट्रक्स डिफेंस द्वारा बनाया गया है।

जैसा कि आप पहले ही तस्वीरों से देख चुके होंगे, Renault Sherpa एक बहुत बड़ी गाड़ी है। यह ऐसा कुछ नहीं है जिसे आप याद करेंगे, अगर सड़क पर कोई है। चूंकि यह एक बहुत बड़ा वाहन है, इसलिए इसे सभी भार और कर्मियों के साथ घूमने के लिए एक बड़े इंजन की आवश्यकता होती है। इसमें एक 4.76 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 215 बीएचपी और 800 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। बड़े इंजन को एक स्वचालित गियरबॉक्स से जोड़ा गया है और चूंकि यह वाहन कहीं भी जाने के लिए है, यह उचित 4×4 ट्रांसफर केस के साथ आता है। Renault Sherpa में 2.2 टन का पेलोड है और एनएसजी द्वारा उपयोग किए जाने वाले संस्करण में 10 कर्मियों तक (2 आगे और 8 पीछे) हो सकते हैं।

Renault Sherpa विशेष बलों द्वारा उपयोग किए जाने वाले किसी भी अन्य वाहन की तरह एक ऊबड़-खाबड़ दिखने वाली मशीन है। इसे कोई बकवास डिज़ाइन नहीं मिलता है क्योंकि इसे एक उद्देश्य के लिए बनाया गया है। एक पूरी तरह से भरी हुई Renault Sherpa का वजन लगभग 11 टन होगा और यह 110 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति प्राप्त कर सकता है। यह काफी प्रभावशाली है। Sherpa के पास एक विशाल ईंधन टैंक है जो 1,000 किमी तक की सीमा प्रदान करता है। यह एक्सेसरीज़ के अतिरिक्त सेट के साथ आता है जो वाहन की समग्र क्षमता को बढ़ाएगा। इसकी वाटर वेडिंग क्षमता 1.1 मीटर है और जरूरत पड़ने पर इसे 1.5 मीटर तक बढ़ाया जा सकता है। Sherpa के पास एक केंद्रीय टायर मुद्रास्फीति और अपस्फीति प्रणाली भी उपलब्ध है। Renault Sherpa रन फ्लैट टायर और एबीएस मानक के साथ आता है। Renault दुनिया के कुछ हिस्सों में Sherpa का नागरिक संस्करण भी पेश करता है। Sherpa बहुत बड़ा है और यह आपको हमर की याद दिला सकता है। एक नागरिक संस्करण की कीमत आपको लगभग 2 करोड़ हो सकती है लेकिन यह भारत में उपलब्ध नहीं है।