पहले ड्राइव रिव्यू वीडियो में Renault Kiger Turbo

Renault India ने हाल ही में अपनी सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV Kiger बाजार में लॉन्च की है। यह अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सब -4 मीटर सेगमेंट में Renault की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी है। Renault Kiger के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हो चुका है और कीमतें भी घोषित की जा चुकी हैं। नई Kiger SUV की कीमत 5.45 लाख रूपए, एक्स-शोरूम से शुरू होकर 9.55 लाख रूपए, एक्स-शोरूम तक है। Renault Kiger ने पहले ही डीलरशिप पर पहुंचNA शुरू कर दिया है। हम इस सप्ताह के अंत में ऑल-न्यू Kiger चला रहे हैं और उसी के बारे में एक विस्तृत समीक्षा जल्द ही हमारी वेबसाइट पर आने वाली है। इस बीच, यहाँ हमारे पास एक वल्गर से केगर टर्बो का एक समीक्षा वीडियो है जो उनके अनुभव को साझा कर रहा है।

वीडियो को Amar Drayan ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में, व्लॉगर बात करता है कि कार ड्राइव करने के लिए कैसा महसूस करती है। वह क्लच के बारे में बात करके शुरू करता है। उनके अनुसार, यह बहुत हल्का लगता है और शहर के उपयोग के लिए उपयुक्त है। गियर शिफ्ट भी चिकनी है और ब्रेक भी भगवान प्रतिक्रिया प्रदान करते हैं। कार के निष्क्रिय होने पर स्टीयरिंग बहुत हल्का महसूस करता था लेकिन जैसे ही वह आगे बढ़NA शुरू हुआ, उसका वजन थोड़ा कम हुआ और वह अधिक जुड़ा हुआ महसूस करता है।

व्लॉगर तब NVH स्तरों के बारे में बात करता है। उन्होंने कहा कि केगर में केबिन अछूता लगता है और केबिन के अंदर ज्यादा शोर फिल्टर नहीं होता है। व्लॉगर को ट्रैफिक वाली सड़कों के माध्यम से Kiger को चलाते हुए देखा जा सकता है और ऐसा नहीं लगता था कि वह कार के साथ एक कठिन समय बिता रहा था। शहर के उपयोग के लिए आसान अपने आयामों की वजह से Kiger। व्लॉगर इसे कुछ मोटे पैच के माध्यम से लेता है और कहा कि कार पर निलंबन काफी आरामदायक है।

व्लॉगर बैठने की स्थिति के बारे में भी बात करता है। वह कहते हैं, सीटें उन्हें सड़क और बोनट का एक अच्छा दृश्य देती हैं और यहां तक कि ए खंभे भी मोटे नहीं हैं और एक अंधा स्थान नहीं बNAते हैं। बिजली वितरण के संदर्भ में, उन्होंने इसे स्पोर्ट्स, नॉर्मल और इको मोड में दिया और पावर डिलीवरी में बदलाव को हर मोड पर स्पष्ट रूप से महसूस किया गया। कुल मिलाकर, विल्गर को कीगर के प्रदर्शन से बहुत प्रभावित महसूस हुआ।

Kiger वास्तव में Nissan Magnite के समान मंच पर आधारित है। वास्तव में चेन्नई में Kiger और Magnite दोनों एक ही संयंत्र में निर्मित होते हैं। Renault Kiger RXE, RXL, RXT और RXZ वेरिएंट में उपलब्ध है। डिजाइन के संदर्भ में, Kiger वास्तव में Triber और Kwid दोनों का मिश्रण है। क्रोम आवेषण के साथ फ्रंट ग्रिल, ट्राइबर और एलईडी डीआरएलएस से प्रेरित है और संकेतक जो ग्रिल के विस्तार के रूप में कार्य करते हैं, वास्तव में वही है जो हमने Kwid में देखा है।

डुअल टोन विकल्प पूरी रेंज में उपलब्ध है और इसमें वायरलेस चार्जिंग, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, रियर एसी वेंट आदि जैसे फ़ीचर हैं। Nissan Magnite की तरह, Renault Kiger भी केवल दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। एक 1.0 लीटर, तीन सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड (NA) और एक 1.0 लीटर, तीन सिलेंडर, टर्बोचार्ज्ड इंजन है। 1.0 लीटर एनए इंजन मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है। 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्प एक मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है।