Renault Kiger कॉम्पैक्ट SUV का भारत में लॉन्च से पहले आधिकारिक तौर पर खुलासा

फ्रेंच ऑटोमेकर Renault ने भारतीय बाजार के लिए अपनी अगली बड़ी बात का खुलासा किया है – किगर सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी। Renault Kiger आगामी Nissan Magnite सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV के साथ अपने मंच को साझा करेगी। दोनों वाहन CMF-A प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, जो Renault Kwid, Triber और Datsun RediGo जैसी कारों की एक श्रृंखला को रेखांकित करता है। Kiger में वापस आते हुए, Renault ने आज जिस वाहन का खुलासा किया है वह एक अवधारणा संस्करण है, और वास्तविक उत्पादन मॉडल अगले साल की शुरुआत में आधिकारिक लॉन्च से पहले प्रदर्शित किया जाएगा, जो 2021 की पहली छमाही में होगा। Renault Kiger की छवियां, अवधारणा के रूप में।

Renault ने संकेत दिया है कि उत्पादन संस्करण अवधारणा के समान 80% होगा। दूसरे शब्दों में, इसका मतलब है कि हेडलैम्प्स, फ्यूचरिस्टिक व्हील डिजाइन और फंकी फ्रंट एंड स्टाइल जैसे बिट्स को प्रोडक्शन बिट्स पर टोन्ड किया जाएगा। Kiger, Maruti Brezza, Hyundai Venue, Toyota Urban Cruiser, Kia Sonet, Ford EcoSport, Mahindra XUV300 और Tata Nexon जैसी हॉट प्रतिस्पर्धात्मक सब -4 डी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में उतरेगी, जिसमें काफी भीड़ हो रही है।

Renault Kiger कीमत और पोजिशनिंग के मामले में Duster से नीचे बैठेगा, और फ्रांसीसी वाहन निर्माता की पहली सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV होगी। भारत में बेचे जाने के अलावा, वाहन को दुनिया भर के कई उभरते बाजारों में निर्यात किया जाएगा। इसे चेन्नई के Renault-Nissan संयुक्त निर्माण सुविधा, ओरागादम में उत्पादित किया जाएगा। स्थानीयकरण की एक उच्च राशि दी गई है, और हम Kiger की शुरुआती कीमत रुपये के करीब होने की उम्मीद करते हैं। 6 लाख, यह खरीदारों के एक विशाल बहुमत के लिए बेहद आकर्षक बनाता है।

वास्तव में, Renault के गठबंधन के साथी Nissan ने, कबूतरों के बीच मैग्नीट के लिए मूल्य रणनीति के साथ रुपये की शुरुआती कीमत के साथ सेट करने की योजना बनाई है। 5.5 लाख। हमें आश्चर्य नहीं होगा अगर Renault सूट का अनुसरण करता है और बहुत तेजी से किगर की कीमतें बढ़ाता है। Kiger को 2 इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा: 72 Bhp-96 Nm आउटपुट के साथ एक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 1 लीटर पेट्रोल इंजन और 99 Bhp-150 Nm आउटपुट के साथ एक ही इंजन का टर्बोचार्ज्ड संस्करण। दोनों इंजनों को मानक के रूप में मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा जबकि टर्बोचार्ज इंजन को सीवीटी स्वचालित विकल्प भी मिलेगा। कोई भी डीजल इंजन पेश नहीं किया जाएगा क्योंकि Renault ने भारतीय बाजार के लिए स्पष्ट रूप से डीजल से दूर कदम रखा है। यहां तक कि मैग्नाइट केवल पेट्रोल इंजन प्रदान करता है।

Renault Kiger के लिए अन्य उम्मीदों में एक सेगमेंट प्रमुख सवारी गुणवत्ता शामिल है – एक ऐसा पहलू जो Renault कारों के लिए प्रसिद्ध है, एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ड्यूल ग्लोव बॉक्स, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और कुछ अन्य बिट्स जो ट्राइबर से उधार लिए गए हैं। Renault Kiger एक पाँच सीटर होगा, और इसका उद्देश्य पहली बार कार खरीदने वालों के लिए और Kwid जैसे छोटे हैचबैक से अपग्रेड करने वालों पर भी होगा। कम लागत वाले CMF-A प्लेटफॉर्म के आधार पर कीगर को रखरखाव लागत भी काफी सस्ती होने की संभावना है। इस स्थान को देखें क्योंकि हम आपके लिए Renault की रोमांचक नई कॉम्पैक्ट एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी लाते हैं।