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Renault Kiger 33,000 रुपये तक महंगी हुई

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फरवरी 2021 में Renault ने Kiger लॉन्च किया और इसे भारतीय बाजार से अच्छी प्रतिक्रिया मिली। अब, नई कॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमतों में वृद्धि की गई है। बढ़ी हुई राशि आपके द्वारा चुने गए संस्करण पर निर्भर करती है। नई कीमतें 1 मई से लागू हो गई हैं।

Kiger को दो पेट्रोल इंजन विकल्पों में लॉन्च किया गया था। इसमें 1.0-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर Turboचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या एएमटी के साथ पेश किया गया है। Turboचार्ज्ड इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।

प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन चार वेरिएंट में पेश किया जाता है। इसमें RXE, RXL, RXT और RXZ है। आधार RXE वैरिएंट की कीमत में बदलाव नहीं किया गया है। तो, Kiger अभी भी रुपये से शुरू होता है। 5.45 लाख रुपये एक्स-शोरूम। यह मैग्नेट को सबसे सस्ती कॉम्पैक्ट एसयूवी बनाता है जिसे आप भारतीय बाजार में खरीद सकते हैं। RXL वैरिएंट की कीमत में Rs। 18,000 RXT के लिए मूल्य वृद्धि रु। 20,000 और RXZ की कीमत में रु। 14,000 है।

फिर हम Triber के एएमटी वेरिएंट में आते हैं। AMT गियरबॉक्स RXL, RXT, और RXZ के साथ पेश किया गया है। RXL की कीमत में 23,000 रुपये की वृद्धि हुई है जबकि RXT वेरिएंट के लिए यह रुपये से अधिक हो गया है। 25,000 और आरएक्सजेड वेरिएंट की कीमत अब रु। 19,000 अधिक।

अंत में, हम Turbo वेरिएंट में आते हैं। RXL की कीमत में 28,000 रु, RXT की कीमत में 30,000 रु और RXZ अब 24,000 रु से अधिक महंगा है। CVT वेरिएंट की कीमतों में बढ़ोतरी नहीं की गई है। तो, सबसे सस्ती CVT जो आप खरीद सकते हैं वह है RXT Turbo CVT जिसकी कीमत 8.6 लाख रुपये एक्स-शोरूम है। Renault आपको किसी भी वैरिएंट के लिए डुअल-टोन पेंट चुनने का विकल्प दे रहा है। हालाँकि, यह आपका 3,000 रु अधिक लगेगा। छह रंग हैं जिन्हें आप चुन सकते हैं। वे मिस्ट्री ब्लैक रूफ के साथ आइस कूल व्हाइट, प्लैनेट ग्रे, मूनलाइट ग्रे, महागनी ब्राउन, Caspian Blue और रेडिएंट रेड हैं।

प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन वही है जो हमने Triber और Nissan Magnite पर देखा है। इंजन अधिकतम पॉवर का 71 hp और 96 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। Turboचार्ज्ड इंजन अधिकतम 99 hp की पावर और 160 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। अगर आप CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प चुनते हैं तो टॉर्क आउटपुट 152 Nm तक कम हो जाता है।

द किगर CMF-A प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह वही प्लेटफॉर्म है जिसका इस्तेमाल Triber और Nissan Magnite के लिए किया गया है। Turboचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के लिए Nissan 20 किमी प्रति घंटे की ईंधन दक्षता का दावा करता है। इसमें 205 मिमी की ग्राउंड क्लीयरेंस है जो हमारी खराब भारतीय सड़कों से निपटने के लिए पर्याप्त है। इसमें 405-लीटर की एक सभ्य बूट स्पेस क्षमता भी है।

यह काफी कुछ सुविधाओं से सुसज्जित है। आपको एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, तीन ड्राइविंग मोड्स इको, नॉर्मल एंड स्पोर्ट, एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, चार एयरबैग तक, एक रियर पार्किंग कैमरा और बहुत कुछ मिलता है। दुर्भाग्य से, प्रस्ताव पर कोई सनरूफ नहीं है।