Renault Duster बिक रही है Maruti Brezza और Ford EcoSport की कीमतों पर

फिलहाल डिस्काउंट पर मिल रही Renault Duster की दिल्ली में शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 7.99 लाख रूपए है. इस लिहाज़ से Duster  की मौजूदा कीमत Maruti Vitara Brezza (7.76 लाख रूपए) और Ford EcoSport (7.82 लाख रूपए) की कीमत के लगभग बराबर की ही है. Renault Duster आकार के मामले Maruti Brezza और Ford EcoSport से काफी बड़ी SUV है और इसका बूट-स्पेस भी इन दोनों से अच्छा-खासा बड़ा है. तो यहाँ जानिए क्यों Duster की कीमत Maruti Brezza और Ford EcoSport की कीमतों के स्तर पर आ गई है.

Renault Duster भारत में अपने जीवन-काल के खात्मे पर खड़ी है और इस साल के अंत या फिर अगले साल की शुरुआत में बाज़ार में इस compact SUV की जगह इसका दूसरी-पीढ़ी का बिल्कुल-नया मॉडल ले लेगा. इससे अंदाज़ा लगाया जा सकता है कि इस गाड़ी की बिक्री पिछले कुछ वक़्त से गिरावट पर है.  Renault के डीलर्स के पास इस SUV का 2018 का स्टॉक अभी भी पड़ा है और वह इससे छुटकारा पाने के लिए इस SUV पर बड़े डिस्काउंट दे रहे हैं.

ये है GaadiWaadi द्वारा प्रकाशित Renault Duster के 2018 में उत्पादित विभिन्न संस्करणों की कीमतों की एक सूची,

भारत में बेची जा रही Renault Duster दो इंजन विकल्पों में उपलब्ध है — एक 1.6-लीटर पेट्रोल और दूसरा 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीज़ल इंजन. इस गाड़ी का पेट्रोल इंजन 104 बीएचपी पॉवर उत्पन्न करता है जिसे दो गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध कराया जा रहा है — एक 5-स्पीड मैन्युअल और एक CVT ऑटोमैटिक. इस गाड़ी में लगे डीज़ल इंजन को शक्ति उत्पन्न करने की दो अलग-अलग क्षमताओं में उपलब्ध कराया जा रहा है — एक 84 बीएचपी पॉवर और 200 एनएम टॉर्क पैदा करता है और दूसरा 108 बीएचपी पॉवर और 240 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इन दोनों इंजनों के साथ एक 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगा आता है. Duster के अधिकांश संस्करण फ्रंट-व्हील ड्राइव हैं वहीँ Renault इस SUV का RXZ नाम का ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) संस्करण भी बेचती है.

Renault Duster का ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण भारत में बेची जा रही सबसे सस्ती ऑल-व्हील-ड्राइव SUV है. इसकी कीमत Mahindra XUV500 और Jeep Compass जैसी SUVs से काफी कम है. Duster AWD में फीचर्स की एक पूरी श्रृंखला दी गई है जो इसे ऐसे ग्राहकों के लिए एक शानदार SUV बनाते हैं जिन्हें जीवट compact SUV की दरकार है जिसे लेकर वो फिसलन भरे/पथरीले रास्तों पर कभी-कभार ऑफ-रोडिंग पर निकल सकें. इस SUV को सभी पहियों में अलग-अलग सस्पेंशन, एक से अधिक मोड वाला ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम, ट्रैक्शन कंट्रोल, और ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम) जैसे फीचर्स से लैस किया गया है जो इसकी फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण की तुलना में टॉर्क पैदा करने की क्षमता में बड़ा इज़ाफा करते हैं.

Duster की अच्छी बिक्री के पीछे का सबसे बड़ा पहलु है इसकी सवारी की गुणवत्ता. इस SUV में लगा सस्पेंशन सेट-अप भारतीय परिस्थितियों के लिए बेहद उपयुक्त है जो खराब-से-खराब रास्तों पर भी इसमें बैठी सवारी को किसी तरह की तकलीफ महसूस होने नहीं देता. देखने में इस गाड़ी के लुक्स काफी बुच हैं और यह भी एक कारण है की Duster अनेकों ग्राहकों को अब भी आकर्षित करती है.

Ford EcoSport और Maruti Brezza की बात करें तो यह दोनों कार्स Duster से आकार में छोटी तो हैं मगर काफी ताज़गी भरी हैं. Ford EcoSport की बात करें तो यह गाड़ी Duster की तुलना में काफी अधिक फीचर्स से लैस आती है और यही कारण है कि भारतीय बाज़ार में 7 सालों से उपस्थित होने के बाद भी यह compact SUV आज भी काफी सारे ग्राहकों को अपनी ओर आकर्षित कर रही है.

वहीँ दूसरी ओर Brezza है जो भारत में बेची जा रही किसी भी SUV से अधिक बिकती है और इसके पीछे अनेकों कारण हैं जैसे Maruti का नाम, प्रतियोगी कीमत, बढ़िया रीसेल-वैल्यू, और सस्ता रख-रखाव.