Renault द्वारा भारत में डस्टर के उत्पादन से बंद होने के बाद, फ्रांसीसी कार निर्माताओं की लाइनअप अब केवल तीन मॉडलों – क्विड, ट्राइबर और किगर तक ही सीमित है। लेकिन ऐसा लगता है कि Renault प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी के सेगमेंट को पूरी तरह से छोड़ना नहीं चाहती है। हाल ही में, ACI द्वारा विश्व स्तर पर उपलब्ध Renault Arkana का एक निर्विवाद परीक्षण खच्चर चेन्नई की सड़कों पर देखा गया था। नई तस्वीरों ने भारतीय बाजार में कूप-शैली वाली अर्चना के आने की अफवाहों को हवा दी है।
क्या अर्चना भारत आ रही हैं?
भारतीय सड़कों पर अर्चना की टेस्टिंग के पीछे दो अलग-अलग संभावनाएं हैं। एक भारत की विविध परिस्थितियों में विभिन्न मापदंडों पर Renault Arkana के लिए घटक और वाहन परीक्षण के लिए है। कई कार निर्माताओं ने भारत में यहां लॉन्च करने के विचार के बिना विभिन्न ड्राइविंग परिस्थितियों में अपनी क्षमता का परीक्षण करने के लिए भारतीय धरती पर अपने वैश्विक मॉडलों का परीक्षण किया है। ऐसा लगता है कि Renault भारत के लिए इसकी योजना बनाए बिना उसी कारण से Arkana का परीक्षण कर सकता है।
दूसरी संभावना भारत में Renault Arkana को यहां लॉन्च करने की है। यह भारत में SUV-coupe की पहली उचित दृष्टि है, और वह भी पूरी तरह से निर्विवाद रूप में है। यह भारत में यहां Arkana को लॉन्च करने के लिए दो अलग-अलग विकल्पों को इंगित करता है। यदि Renault भारत में स्थानीय रूप से Arkana का निर्माण करने का इरादा रखता है, तो यह अधिक आधुनिक CMF-B प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जिस पर यूरोप-स्पेक Arkana आधारित है।
इस बार, Renault Duster और Captur के पुराने B0 प्लेटफॉर्म से दूर रहेगी, जो मजबूत हैं लेकिन पुरानी तकनीक के अनुकूल हैं। परीक्षण खच्चर पर ई-टेक बैज के कारण CMF-B प्लेटफॉर्म का उपयोग करने की संभावना भी अधिक है, जो केवल यूरोप में CMF-B प्लेटफॉर्म के आधार पर Arkana में मौजूद है। Arkana को रूसी बाजार के आधार के रूप में B0 प्लेटफॉर्म के साथ भी निर्मित किया गया है।
CBU के रूप में भारत आ सकता है
अगर ऐसा हो रहा है, तो एक और तरीका है कि Renault भारत में Arkana को लॉन्च कर सकता है, और वह है CBU रूट। Renault Arkana को एक ब्रांड-बिल्डिंग उत्पाद के रूप में लॉन्च कर सकता है और एसयूवी को CBU मार्ग के माध्यम से सीमित संख्या में ला सकता है।
हाल के दिनों में इस विचार को Volkswagen द्वारा टी-रॉक और Tiguan AllSpace और Skoda के साथ Octavia RS 245 और कारोक के साथ सफलतापूर्वक लागू किया गया था। यह Renault Arkana के अपमार्केट डिज़ाइन और प्रीमियम डिज़ाइन को भी सही ठहराएगा, जो भारत में मौजूदा Renault लाइनअप से एक या दो स्तर ऊपर है।
Renault Arkana प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में एक कूप-स्टाइल एसयूवी है और वैश्विक बाजारों में डस्टर से ऊपर स्थित है। चेन्नई में देखी गई कूप-शैली वाली Renault Arkana SUV का टेस्ट म्यूल ग्लोबल-स्पेक वर्जन था, जिसकी पुष्टि इसके बूट लिड पर ई-टेक हाइब्रिड बैज की मौजूदगी से हुई थी।
यह 1.6-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन, दो इलेक्ट्रिक मोटर्स और एक मल्टी-मोड क्लच-लेस डॉग बॉक्स ट्रांसमिशन के संयोजन द्वारा संचालित है। Arkana विदेशों में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ 1.3-लीटर 140 पीएस टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध है।