Tata Motors अब भारत के ऑटोमोबाइल उद्योग में मुख्य प्रतियोगियों में से एक बन गई है। उन्होंने साल दर साल बिक्री में 119 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। Feb’21 की बिक्री 27,225 थी जबकि Feb’20 की बिक्री 12,430 थी। हालाँकि, Tata Motors की यात्रा इतनी सुगम नहीं थी। Tata Motors ने सिएरा के साथ यात्री खंड में प्रवेश किया। यह 1998 का ऑटो एक्सपो था जब Ratan Tata ने खुद Safari SUV और Indica हैचबैक लॉन्च किया था। जो दोनों भारतीय बाजार में बहुत बड़ी सफलता थी। यहां उस घटना का एक वीडियो है जिसमें Ratan Tata ने दोनों प्रतिष्ठित वाहनों को लॉन्च किया।
वीडियो की शुरुआत Ratan Tata के भाषण के साथ होती है और फिर ब्लू रंग में तैयार Tata Indica के रियर को दिखाया जाता है। फिर Safaris का एक शॉट दिखाया गया है, जिसमें एसयूवी की ऑफ-रोड क्षमताओं पर जोर देने वाली चट्टानों पर एक सफेद Safaris दिखाई गई है। बैकग्राउंड में एक लाल रंग की Tata Safari भी है जो मंच पर घूम रही है।
Indica के अनावरण के दो सप्ताह के भीतर, Tata Motors को 1,15,000 बुकिंग मिलीं। 2 साल बाद, Indica अपने सेगमेंट में नंबर एक कार थी। हैचबैक को 1.4-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था जिसमें अधिकतम 60 बीएचपी का पावर और 104 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट दिया गया था। तब एक 1.4-लीटर डीजल इंजन था जो अधिकतम बिजली का 53.5 बीएचपी और 85 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट का उत्पादन करता था। दोनों इंजनों को 4-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया था।
Indica की शुरुआत महज 2.59 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू थी जबकि टॉप-एंड DLX वैरिएंट जो पूरी तरह से लोड थी की कीमत 3.9 लाख एक्स-शोरूम थी।
यह सभी चार पावर विंडो, रिमोट के साथ सेंट्रल लॉकिंग, 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, रियर वाइपर, पार्सल ट्रे, डैशबोर्ड के केंद्र में डिजिटल घड़ी, टैकोमीटर आदि के साथ फर्स्ट-इन-द-सेगमेंट के साथ आया था।
दूसरी ओर, उस समय Safaris को एक बड़ी एसयूवी माना जाता था। यह 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन के साथ आया, जो अधिकतम 90 hp की पावर और 186 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देने में सक्षम है। इसने सड़क पर उपस्थिति की पेशकश की जैसे उस समय कोई अन्य कार नहीं दे सकती थी। Safaris की शुरुआत रु। 8.25 लाख रुपये एक्स-शोरूम। लोग Safaris को अपने प्रतिष्ठित विज्ञापनों के लिए भी याद करते हैं जो कुछ लोग अब तक के सर्वश्रेष्ठ कार विज्ञापनों को मानते हैं।
यह 2018 था जब विभिन्न कारणों से Indica को बंद कर दिया गया था। दूसरी ओर Safaris को बंद कर दिया गया था क्योंकि आगामी बीएस 6 उत्सर्जन मानदंड अनिवार्य होने के कारण दिसंबर 2019 में Safari Storme को बंद कर दिया गया था।
हाल ही में, Safaris नेमप्लेट ने भारतीय बाजार में वापसी की। पुरानी Safaris के विपरीत, नई Safaris केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव है और इसमें एक मोनोकोक चेसिस है। जब सभी पिछली सफ़ारी की तुलना सीढ़ी-फ्रेम चेसिस पर आधारित थी और 4×4 थी।
नई Safaris में 2.0-लीटर Kyrotec डीजल इंजन का उपयोग किया गया है जिसे हमने Harrier, Jeep Compass और MG Hector पर भी देखा है। इंजन अधिकतम 170 पीएस का पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है जो केवल फ्रंट व्हील को ड्राइव करता है। Safaris की कीमत 14.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।