Hindustan Motors Ambassador भारत के इतिहास की एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार है. यह एक प्रतिष्ठित ब्रांड और वाहन है जिसका उपयोग कई राजनेताओं और सरकारी एजेंसियों द्वारा किया गया था। 2014 में HM ने प्रोडक्शन बंद कर दिया लेकिन, आज भी देश में अच्छी तरह से HM Ambassadors के रखरखाव के कई उदाहरण हैं। Hindustan Motors के बाजार में Ambassador के कई संस्करण थे। उनमें से कई काफी दुर्लभ हैं और संग्रहणीय वस्तुएं भी हैं। यहाँ हमारे पास एक वीडियो है जहाँ यह एक अच्छी तरह से मेंटेन की गई HM Ambassador Avigo सेडान को दिखाता है।
वीडियो को Dajish P ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। अन्य Hindustan एंबेसडर सेडान के विपरीत, जिन्हें हमने अतीत में अपनी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया है, यह काफी नया मॉडल है। ये असल में एक 2006 मॉडल Hindustan Ambassador Avigo सेडान है. सेडान रेगुलर वर्जन से अलग है और एंबेसडर ग्रैंड से पहले बाजार में पेश की गई थी।
इस सेडान के वर्तमान मालिक को एक अच्छी तरह से रखी गई एविगो की तलाश थी क्योंकि यह मॉडल काफी दुर्लभ है। वर्तमान मालिक को आखिरकार एक कार के बारे में पता चला, जिसका मालिक कन्नूर जिला कलेक्टर था और उसने उसे उससे खरीदा था। कार अच्छी तरह से रखरखाव की गई थी और स्टॉक की स्थिति में थी। आम एंबेसडर सेडान की तुलना में, एविगो में कुछ डिज़ाइन तत्व थे जो इसे अलग दिखते थे।
सामने से शुरू करके, हेडलाइट्स अलग हैं। हेडलाइट्स के चारों ओर क्रोम रिंग हैं और थोड़ा पीछे की ओर झुकी हुई हैं। एक छोटा वलय है और इसके अंदर टर्न इंडिकेटर्स लगाए गए हैं। फ्रंट ग्रिल अन्य विशिष्ट कारक है। इसमें एक मेटल ग्रिल है और ग्रिल के आर-पार एक प्लास्टिक या फाइबर पैनल है।
अन्य Ambassador सेडान के विपरीत जो हमने अतीत में देखी हैं, एविगो में मेटल बम्पर नहीं है। इसमें क्रोम बीडिंग के साथ प्लास्टिक बंपर मिलता है। बंपर वैसा ही है जैसा हमने एंबेसडर ग्रैंड में देखा है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार का डिजाइन पुराने वर्जन जैसा ही दिखता है, लेकिन अब इसमें कंपनी फिटेड अलॉय व्हील्स के साथ HM लोगो के बीच में आता है। वर्तमान मालिक ने इस वाहन को कुछ महीने पहले ही खरीदा था और उसे यह कहते हुए सुना जा सकता है कि, वह अभी भी कार के कुछ घटकों को प्राप्त करने की कोशिश कर रहा है।
जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, एक क्रोम बीडिंग होती है जो बूट से बहती है और टेल लैंप सेक्शन पर खत्म होती है। टेल लाइट अपने आप में एक स्पष्ट लेंस इकाई है। नंबर प्लेट क्षेत्र के चारों ओर क्रोम गार्निश के साथ एक प्लास्टिक का पिपली है। यहां तक कि इस वर्जन के इंटीरियर भी रेगुलर एंबेसडर से अलग हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को सेंटर कंसोल में रखा गया है न कि स्टीयरिंग व्हील के पीछे। यह कारखाने से चमड़े के असबाब के साथ आया था क्योंकि इसे एक प्रीमियम उत्पाद के रूप में विपणन किया गया था।
यहाँ देखा गया HM Avigo एक 1.8 लीटर Isuzu पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जिसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। मालिक का उल्लेख है कि, उसे यांत्रिक भागों के साथ कठिनाइयों का सामना नहीं करना पड़ रहा है, लेकिन शरीर के पैनल और कुछ छोटे हिस्से वास्तव में खोजने में मुश्किल हैं। वह वास्तव में क्या कर रहा है, वह हेडलाइट्स, टेल लाइट्स, व्हील कैप जैसे मूल भागों को स्टॉक कर रहा है और बाजार में जो कुछ भी मिल सकता है। कुल मिलाकर, व्लॉगर ने कार चलाई और पाया कि इंजन काफी परिष्कृत लगा और इसने एक आरामदायक सवारी की पेशकश की।