अपकमिंग Maruti Suzuki Ertiga की और भी डिटेल्स सामने आयीं!

भारतीय सड़कों पर नई Maruti Suzuki Ertiga MPV परीक्षण के स्पाइशॉट्स ने नए डिटेल्स पेश किए हैं. Suzuki HEARTECT प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित नई  MPV में 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मौजूद होने की उम्मीद है, जैसा कि स्पाइशॉट्स द्वारा इंगित किया गया है. इस MPV में भी Indonesian वर्शन के समान बेज रंग के इंटेररियर्स होने की उम्मीद है. नई Ertiga भारत में लॉन्च होने से सिर्फ कुछ महीने दूर है. यह निजी कार खरीदार बाजार में पहली पीढ़ी की Ertiga को प्रतिस्थापित करेगी. हालांकि, पहली पीढ़ी वाली Ertiga ‘टूर’ बैजिंग के तहत कैब बाजार के लिए भारत में बिकना जारी रखेगी.

अभी के लिए, यह स्पष्ट नहीं है कि कम्पनी इसे NEXA शोरूम में लाएगी या Maruti डीलरशिप Arena रेंज से इस MPV का बिकना जारी रहेगा. हमें ये ज़रूर पता है कि Ertiga पेट्रोल और टर्बोचार्ज डीजल इंजन दोनों ऑप्शन्स में मिलेगी. पेट्रोल मोटर एक नया 1.5 लीटर K-सीरीज यूनिट होगा, जो 1.4 लीटर K-सीरीज़ मोटर की तुलना में अधिक पॉवर और टार्क उत्पन्न करता है.

ये नया इंजन 106 पीएस और 138 एनएम उत्पन्न करेगा, और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा. एक ऑप्शन के रूप में पेश किया गया एक 4-स्पीड टार्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी होगा. डीजल मोटर जांचा परखा 1.3-लीटर Fiat Multijet यूनिट होगा जो 89 बीएचपी -200 एनएम उत्पन्न करेगा.

ये मोटर 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा लेकिन ये देखना अभी बाकी है कि Maruti Suzuki इस इंजन के साथ AMT ऑप्शन पेश करती है या नहीं. नई Ertiga का HEARTECT प्लेटफॉर्म के उपयोग से वज़न हल्का होने की उम्मीद है, और कम वजन से बेहतर पिक-अप और ईंधन दक्षता होने की उम्मीद है.

ये नई MPV अकार में बड़ी होने की बदौलत अधिक यात्रियों को अधिक जगह की पेशकश करेगी. नई Ertiga में 7 सीट लेआउट जारी रहेगा, जो तीन फ्रंट-फेस रोज़ में फैला हुआ है. यह आउटगोइंग वर्शन की तुलना में थोड़ी सी महंगी होगी, लेकिन कीमत के मामले में 7 लाख रूपए के अंदर ही शुरू होगी.

वाया — MotorOctane

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