Rashtriya Janata Dal के सुप्रीमो Lalu Prasad Yadav हाल ही में इंटरनेट पर वायरल हो गए। लालू ने विंटेज Jeep चलाते हुए खुद का एक वीडियो पोस्ट किया, जिसके बारे में उनका दावा है कि यह उनकी पहली कार है। 73 वर्षीय वीडियो के कैप्शन में उदासीन हो गया जिसे उन्होंने ऑनलाइन साझा किया था।
आज वर्षों बाद अपनी प्रथम गाड़ी को चलाया।
इस संसार में जन्मे सभी लोग किसी ना किसी रूप में ड्राइवर ही तो है।
आपके जीवन में प्रेम, सद्भाव, सौहार्द, समता, समृद्धि, शांति, सब्र, न्याय और खुशहाली रूपी गाड़ी सबको साथ लेकर सदा मजे से चलती रहे। pic.twitter.com/G6x3JrCNlO
— Lalu Prasad Yadav (@laluprasadrjd) November 24, 2021
वीडियो में Lalu Prasad Yadav Jeep को ड्राइववे में उलटते हुए और फिर कार को घर से बाहर निकालते हुए दिख रहे हैं। फिर वह अपने घर के पास खाली सड़कों पर एक छोटी सी सवारी करता है। लालू को वाहन की चालक की सीट पर पाकर कई दर्शक हतप्रभ रह गए। लालू ने वीडियो के साथ हिंदी में एक नोट साझा किया जिसका अनुवाद है “कई वर्षों के बाद, मैंने पहली कार चलाई। आपके जीवन में प्रेम, सद्भाव, समानता, समृद्धि, शांति, धैर्य, न्याय और खुशी की कार हमेशा खुशी के साथ चलती रहे। बाकी सब साथ में।”
इतने सालों में लालू को कई लग्जरी कारों में देखा गया है। हालांकि, यह पहली बार है जब RJD Major को Jeep चलाते हुए देखा गया है। लालू ने कार की कोई मेमोरी या कोई जानकारी साझा नहीं की कि उन्होंने कार कब खरीदी या एसयूवी कितनी पुरानी है। हालांकि, यह अच्छी स्थिति में दिखती है और वाहन का हर हिस्सा स्टॉक रूप में है। यह एक Mahindra CJ या CL 550 लगती है, जिसे Mahindra Major के नाम से जाना जाता है.
पहली पीढ़ी Mahindra Major
Mahindra Major 1968 की Willys Jeep का अपडेटेड वर्जन है। इसे भारत में Jeep के लाइसेंस के तहत तैयार किया गया था और यह काफी लोकप्रिय भी हुई थी। मेजर को एक नए चेसिस पर बनाया गया था जिसने बाद के चरण में Mahindra Armada को भी रेखांकित किया।
इसमें सिग्नेचर सात-स्लॉट ग्रिल है और यह पिछली पीढ़ी का वाहन है जिसे फ्लैट फेंडर मिला है। यहां तक कि इसके फ्रंट-एंड को भी बहुत ही स्क्वेयरिश डिज़ाइन दिया गया है। इसमें एक कैनोपी रूफ है, जिसे लालू द्वारा चलाए जा रहे वाहन में हटा दिया गया है।
वहाँ मेजर केवल भारत में डीजल इंजन विकल्प के साथ आया था। इसमें 2.5-लीटर MDI डीजल इंजन लगा है। यह लगभग 58 Bhp और 162 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह लगभग 10 किमी/लीटर का रिटर्न देता है। Mahindra इस कार के साथ 4X4 ऑप्शन भी देती थी. कार के साथ केवल चार-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन उपलब्ध था।
भारत में Mahindra मेजर की अच्छी स्थिति के कुछ ही उदाहरण हैं. समय के साथ, कई मालिकों ने वाहन को स्क्रैप कर दिया, जबकि उनमें से कुछ ने ही वर्षों तक इसे बनाए रखा। मेजर वर्तमान पीढ़ी के थार के आध्यात्मिक पूर्ववर्ती हैं। जब Jeep और Willys लाइसेंस प्राप्त उत्पादों के उत्पादन की बात आती है तो Mahindra का भारत में एक समृद्ध इतिहास रहा है। इन वर्षों में, Mahindra भारत में एक विशेषज्ञ एसयूवी निर्माता बन गई है।