Tata Motors के इस पिकअप ट्रक को मिलता है आधुनिक रूप, 4×4 और इसकी कीमत मात्र 10 लाख रुपये [वीडियो]

निजी वाहनों के रूप में ट्रकों को लेने की बात आने पर भारतीय बाजार अभी भी बहुत स्वागत नहीं कर रहा है। कई निर्माताओं ने इस सेगमेंट को आजमाया है लेकिन उन्हें कभी सफलता नहीं मिली है। भारत में Isuzu V-Cross के लॉन्च के बाद ही चीजें बदलने लगीं। अब यह भारत में आमतौर पर देखा जाने वाला 4×4 लाइफस्टाइल पिक-अप ट्रक है। Isuzu के बाद, यहां तक कि Toyota ने भी बाजार में Hilux लॉन्च किया जो अंतरराष्ट्रीय बाजारों में फिर से बहुत लोकप्रिय है। Tata ने हाल ही में अपने Yodha पिक अप ट्रक का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया है। यह एक कमर्शियल पिकअप ट्रक है जो 2WD और 4×4 दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है।

इस वीडियो को Team Car Delight ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। Yodha पिक-अप ट्रक सिंगल और डुअल-कैब विकल्पों में उपलब्ध है। सिंगल-कैब संस्करण को Yodha 2.0 के रूप में जाना जाता है और डुअल-कैब संस्करण को EX क्रू कैब कहा जाता है। नई Yodha की कीमत 9.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। Yodha के बाहरी डिजाइन को संशोधित किया गया है और यह अब पहले की तुलना में अधिक मांसल और परिपक्व दिखती है। ज्यादातर बदलाव केवल एक्सटीरियर तक ही सीमित हैं। इसमें फॉग लैंप एरिया के चारों ओर सिल्वर इंसर्ट के साथ थ्री-पीस बम्पर मिलता है। एक सिल्वर स्किड प्लेट भी है।

हेडलैंप हलोजन यूनिट हैं और पहले की तरह पुराने डिजाइन को बरकरार रखते हैं। फ्रंट ग्रिल को रिवाइज किया गया है और इस पर क्रोम स्ट्रिप है। अपडेटेड Tata Yodha को 210 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है। पिक-अप 5,350 मिमी लंबा, 1,860 मिमी चौड़ा और 1,810 मिमी लंबा है। इस पिकअप में 16 इंच के स्टील रिम्स हैं। जैसा कि यह वाणिज्यिक क्षेत्र के उद्देश्य से है, यह अलॉय व्हील के साथ नहीं आता है। इसका वजन 3,840 किलोग्राम है और इसकी पेलोड क्षमता 1,200 किलोग्राम से 1,700 किलोग्राम के बीच है। इंटीरियर्स की बात करें तो Tata Yodha के लिए ग्रे कलर का इंटीरियर ऑफर कर रहा है। डिजाइन काफी बुनियादी है और यह टिल्ट एडजस्टेबल थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, मैनुअल एसी, 1-डीआईएन ऑडियो सिस्टम आदि के साथ आता है। योधा पर पार्किंग ब्रेक की स्थिति बदल दी गई है और इसे ड्राइवर की सीट के दाईं ओर रखा गया है।

अपडेटेड योधा के डेक बेड को तीन तरफ से खोला जा सकता है। Tata Yodha में 2.2-लीटर चार-सिलेंडर DI डीजल इंजन है, जो अधिकतम 100 PS का पावर आउटपुट और 250 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। यह वही इंजन है जो पिछले संस्करण के साथ उपलब्ध था। 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड है और सिंगल-कैब और डुअल-कैब दोनों वेरिएंट रियर-व्हील ड्राइव और 4×4 विकल्पों के साथ आते हैं। जैसा कि ऊपर बताया गया है, दोनों वेरिएंट लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन और स्टील रिम्स के साथ आते हैं। निजी क्षेत्र में पिकअप ट्रक धीरे-धीरे लोकप्रिय हो रहे हैं। यहां तक कि Mahindra जैसे एसयूवी निर्माताओं ने स्कॉर्पियो गेटअवे के साथ इस सेगमेंट को आजमाया। योधा से पहले, Tata के पास भी निजी सेगमेंट के खरीदारों के लिए डुअल-कैब पिकअप जेनॉन था। ये दोनों पिक-अप समान रूप से व्यावहारिक, सक्षम और किफायती थे, हालांकि, वे खरीदारों को ज्यादा आकर्षित नहीं कर पाए। Tata Yodha को केवल वाणिज्यिक खंड के लिए पेश कर रहा है और यह Mahindra Bolero Camper, Isuzu D-Max, Mahindra Bolero Pik Up जैसे वाणिज्यिक पिकअप ट्रकों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है।