कारों में आधुनिक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम अब आपकी कार के ऑडियो सिस्टम के लिए केवल खिड़कियों से कहीं अधिक हैं। वे अब बड़े हो गए हैं, अधिक आकर्षक हैं और यहां तक कि आपकी कार के अधिकांश कार्यों को भी नियंत्रित करते हैं। न केवल आप अपनी कार के एसी, विंडशील्ड वाइपर, सनरूफ और बहुत कुछ संचालित करने जैसे इन-कार कार्यों को संचालित कर सकते हैं, बल्कि अपने टिकट बुक करने या अपने पसंदीदा भोजन संयुक्त से खाना ऑर्डर करने जैसे अन्य कार्य भी कर सकते हैं। इंफोटेनमेंट सिस्टम के आकार और कार्यक्षमता में वृद्धि के साथ, उन्हें संचालित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले भौतिक बटनों की उपस्थिति धीरे-धीरे कम हो रही है। क्या यह प्रगति का अच्छा संकेत है? खैर, पूरी तरह से नहीं।
हाल के अध्ययनों और अनुभवों में, यह साबित हुआ है कि आपकी कार के कुछ कार्यों के लिए भौतिक बटन मौजूद होने चाहिए, विशेष रूप से ड्राइविंग करते समय बेहतर सुरक्षा स्तर सुनिश्चित करने के लिए। जबकि बड़े और अधिक तकनीक से भरे टचस्क्रीन कार के केबिन को फैंसी और साफ-सुथरा बनाते हैं, लेकिन चलते-फिरते उनका उपयोग करना कम सहज होता है।
अध्ययनों से पता चला है कि भौतिक बटन की तुलना में टचस्क्रीन में जलवायु नियंत्रण और ऑडियो सिस्टम से संबंधित कार्यों के निष्पादन के लिए आवश्यक समय अधिक है। इसके अलावा, ड्राइविंग करते समय टचस्क्रीन के माध्यम से कार्यों को निष्पादित करना चालक को अधिक विचलित करता है, जिससे घातक दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
भारत में टचस्क्रीन
MG भारत के पहले कार निर्माताओं में से एक था जिसने अपने पहले उत्पाद Hector के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए एक व्यापक टचस्क्रीन की पेशकश की थी, जो वॉयस कमांड के माध्यम से आपकी कार के कई कार्यों को नियंत्रित कर सकता था। यहां तक कि एसी के नियंत्रण भी टचस्क्रीन में शामिल किए गए थे, उनके लिए कोई भौतिक बटन नहीं था।
हालांकि इस कदम ने Hector के केबिन को कूल और फ्यूचरिस्टिक बना दिया, यह व्यावहारिकता की कीमत पर आया, क्योंकि कई कार खरीदार अभी भी एसी के लिए फिजिकल बटन पसंद करते हैं। साथ ही, आज भी आधे से अधिक कार खरीदार वॉयस कमांड का उपयोग नहीं करते हैं, जो दर्शाता है कि इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए भौतिक बटन आज भी कितने महत्वपूर्ण हैं।
वर्तमान समय में, कार निर्माता कई इन-कार कार्यों के लिए वॉयस कमांड का उपयोग करने पर अधिक जोर दे रहे हैं। हालांकि यह एक फैंसी विचार की तरह लगता है, अधिकांश लोगों के पास अभी भी केवल भौतिक बटनों के माध्यम से कार के कार्यों के संचालन की सजगता है। इसके अलावा कई बार कार में लगा सॉफ्टवेयर ड्राइवर के एक्सेंट को नहीं पकड़ पाता है, जिसके कारण ड्राइवर को पहले वाहन को रोकना पड़ता है और फिर टचस्क्रीन के जरिए जरूरी फंक्शन को ऑपरेट करना होता है। इसमें अधिक समय लगता है और ड्राइविंग अनुभव की समग्र व्यावहारिकता कम हो जाती है। साथ ही, ऐसे बड़े टचस्क्रीन की मरम्मत की लागत अधिक होती है, क्योंकि वे कई चिप्स और वायरिंग सहित अधिक इलेक्ट्रॉनिक सेटअप का उपयोग करते हैं।