देश में मोटर चालक वर्तमान में जिस बड़ी समस्या का सामना कर रहे हैं उनमें से एक ईंधन की बढ़ती कीमतें हैं। अधिकांश प्रमुख शहरों और राज्यों ने पहले ही एक लीटर पेट्रोल के लिए 100 रुपये का आंकड़ा पार कर लिया है। डीजल पेट्रोल के ठीक पीछे है और तीन अंकों के निशान की ओर बढ़ रहा है। भारत के सबसे बड़े ईंधन रिटेलर इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (IOC) ने अब कहा है कि अगर वैश्विक बाजार में कच्चे तेल की कीमत ऊंची बनी रही तो पेट्रोल और डीजल की कीमतें और भी बढ़ सकती हैं।
इंडियन ऑयल ने एक बयान में कहा, “अंतरराष्ट्रीय तेल कीमतों में उछाल से पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतों पर भी असर पड़ने की संभावना है। पिछले दस दिनों के दौरान ही, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में लगभग 3 डॉलर प्रति बैरल की वृद्धि हुई है। अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मामले में कच्चे तेल की कीमतें इतने ऊंचे स्तर पर बनी रहेंगी, आगे चलकर खुदरा कीमतों में बढ़ोतरी अपरिहार्य होगी।
वैश्विक बाजार में कच्चे तेल की कीमतें पिछले छह हफ्तों में सबसे ऊंचे स्तर पर पहुंच गई हैं। इस वृद्धि का एक कारण इडा तूफान है। अगस्त के अंतिम सप्ताह में अमेरिकी खाड़ी तट पर आए तूफान के कारण अमेरिकी तेल उत्पादन प्रभावित हुआ। अमेरिकी कच्चे तेल के भंडार में प्रत्याशित से अधिक गिरावट और महामारी के बावजूद वैश्विक अर्थव्यवस्था में सुधार ने कच्चे तेल की कीमत को प्रभावित किया।
आने वाले महीनों में कच्चे तेल का उत्पादन बढ़ने की संभावना है, लेकिन फिर भी तेल की मांग आपूर्ति से अधिक रहने की संभावना है। इसका मतलब यह है कि भविष्य में कच्चे तेल की कीमतों में बढ़ोतरी की संभावना है। अभी तक, राष्ट्रीय राजधानी में पेट्रोल की कीमत 101.19 रुपये प्रति लीटर और डीजल के लिए 88.62 रुपये प्रति लीटर है।
पिछले हफ्ते पेट्रोल और डीजल की कीमतों को खुदरा मूल्य कम करने के लिए GST के तहत लाने के लिए GST परिषद की बैठक हुई थी। केरल उच्च न्यायालय के आदेश के अनुसार इस विषय पर चर्चा की गई। पेट्रोल और डीजल को GST के तहत शामिल करने से पेट्रोल और डीजल की कीमत क्रमशः 75 रुपये प्रति लीटर और 68 रुपये प्रति लीटर तक कम होने की संभावना थी। वस्तु एवं सेवा कर परिषद ने हालांकि पेट्रोल और डीजल को GST से बाहर रखने का फैसला किया और देश भर में मौजूदा उत्पाद शुल्क और वैट को एक समान दर में शामिल करने से राजस्व पर असर पड़ेगा।
पेट्रोल-डीजल को GST के दायरे में लाने के कदम का कई राज्यों ने विरोध किया। पूर्व केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री धर्मेंद्र प्रधान ने कहा था कि उन्हें पता है कि ईंधन की कीमतें बढ़ रही हैं, लेकिन वह उन्हें कम नहीं कर सकते। उन्होंने कहा कि सरकार कल्याणकारी योजनाओं के लिए पेट्रोल की कीमतों से पैसा बचा रही है।
केंद्रीय वित्त मंत्री, निर्मला सीतारमण ने यह भी कहा कि ईंधन की कीमतों पर उत्पाद शुल्क में कमी की कोई संभावना नहीं है। उन्होंने इसके लिए पिछली सरकारों द्वारा ईंधन की कीमतों में कमी के एवज में भुगतान को जिम्मेदार ठहराया। उसने कहा, “अगर मुझ पर तेल बांड की सेवा का बोझ नहीं होता, तो मैं ईंधन पर उत्पाद शुल्क को कम करने की स्थिति में होती। पिछली सरकारों ने तेल बांड जारी करके हमारा काम मुश्किल कर दिया है। अगर मैं कुछ करना भी चाहता हूं तो भी मैं अपनी नाक से तेल बांड के लिए भुगतान कर रहा हूं। मंत्री ने दावा किया कि यह उन पर एक अनुचित बोझ है क्योंकि उन्हें तेल बांड पर ब्याज और मूलधन की एक महत्वपूर्ण राशि का भुगतान करना पड़ता है।
via: ET
