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मालिक ने Tata Punch को 700 किलोग्राम कार्गो से ओवरलोड किया: लगभग 18 Kmpl माइलेज दिया

भारत ऐसे लोगों से भरा हुआ है जो अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए चीजों को बदलने में विशेषज्ञ हैं। कुछ लोग अपने हर पैसे को बचाने के अपने अथक प्रयासों में, सामान का सहारा लेते हैं जो कभी-कभी एक बेहतर शब्द “सुरक्षित” की कमी के कारण नहीं लग सकता है। हाल ही में इसी तरह की एक घटना में, Facebook पर एक यूजर ने कार्गो से भरे अपने निजी Tata Punch की कुछ तस्वीरें साझा कीं, जो उन जगहों पर नहीं होनी चाहिए थी जहां यह था।

मालिक ने Tata Punch को 700 किलोग्राम कार्गो से ओवरलोड किया: लगभग 18 Kmpl माइलेज दिया

Facebook पर शेयर किए गए पोस्ट में देश की सबसे प्रसिद्ध माइक्रो एसयूवी Tata Punch को कई लकड़ी और प्लास्टिक के क्रेट में 700 किलोग्राम संतरे से भरा हुआ दिखाया गया है। उक्त Punch के मालिक ने जहाँ कहीं भी जगह मिल सकती थी वहाँ कुछ पपीते भी पैक कर दिए। उन्होंने गर्व से सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर इस तस्वीर को कैप्शन के साथ साझा किया, “700 किलो भार 125 किमी यात्रा 18 किमी/लीटर माइलेज। मारुति का माइलेज सिर्फ प्रचार है। हमारी Tata मोटर्स कारों पर भरोसा करें”

मालिक ने पीछे की सीटों और हैच में कार्गो के साथ कार की कई तस्वीरें साझा कीं। सामने की दो सीटों को छोड़कर, माइक्रो एसयूवी का हर नुक्कड़ भरा हुआ था। उन्होंने अपने इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की एक तस्वीर भी साझा की जिसमें 17.9 kmpl का माइलेज दिखाया गया है जो ईमानदारी से प्रभावशाली है। हालांकि जो प्रभावशाली नहीं है वह यह है कि यह पूरी परीक्षा कैसे हुई।

यह ध्यान देने के लिए किसी विशेषज्ञ की आवश्यकता नहीं है कि इस व्यक्ति ने जो कुछ भी किया है वह बहुत सुरक्षित नहीं है। इस तरह की चीजें आमतौर पर देश में लोगों के रडार पर उड़ती हैं, हालांकि इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता कि इस तरह की चीजें बेहद खतरनाक हो सकती हैं। इस प्रकार का कुछ करने में एक टन जोखिम शामिल होता है। लोगों को यह ध्यान रखना चाहिए कि यात्री वाहनों को लोगों और उनके सामान को ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, न कि इसके विपरीत।

मालिक ने Tata Punch को 700 किलोग्राम कार्गो से ओवरलोड किया: लगभग 18 Kmpl माइलेज दिया

मंच पर कई नेटिज़न्स ने एक ही भावना साझा की कि यह बिल्कुल सही और सुरक्षित काम नहीं है। कुछ लोगों ने यह भी टिप्पणी की कि मालिक को Punch के बजाय Tata Ace खरीदना चाहिए था। हालांकि अलग मजाक करता है। यह घटना भारत में ड्राइविंग के बारे में सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से एक को सीखने में मदद करती है। हम सभी यह सबक ले सकते हैं कि कोई भी वाहन कंपनी से कितना भी सुरक्षित क्यों न हो, सड़कों पर सच्ची सुरक्षा केवल इन वाहनों के जागरूक मालिकों द्वारा ही की जा सकती है।

इससे पहले 2021 के अक्टूबर में, Tata की माइक्रो SUV को G-NCAP सेफ्टी रेटिंग्स में सराहनीय फाइव स्टार मिले थे। आधिकारिक जी-एनसीएपी के अनुसार, Tata Punch के बेस वेरिएंट का परीक्षण किया गया था। चाइल्ड सीट को माउंट करने के लिए बेस वैरिएंट डुअल-फ्रंट एयरबैग, ABS और ISOFIX एंकर के साथ आता है। Tata Punch ने एडल्ट सेफ्टी रेटिंग में 17 में से 16.45 स्कोर किया है।

बच्चों की सुरक्षा के लिए, Punch ने 49 में से 40.89 स्कोर किया। इसकी तुलना में, Tata Altroz (जो Punch के साथ अपना Alfa प्लेटफॉर्म साझा करती है) ने वयस्क सुरक्षा रेटिंग में 16.13/17 और बाल सुरक्षा रेटिंग में 29/49 का प्रबंधन किया। क्रैश टेस्ट 64 किमी/घंटा की गति से किया गया था और बॉडीशेल इंटीग्रिटी को स्थिर के रूप में रेट किया गया है। जी-एनसीएपी ने यह भी कहा कि फुटवेल क्षेत्रों को भी स्थिर के रूप में रेट किया गया है।