Nissan Magnite के मालिक बताते हैं कि उन्होंने क्यों Sonet के ऊपर Magnite खरीदा

Nissan India ने पिछले साल अपने सभी नए सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी, मैग्नाइट को बाजार में लॉन्च किया। एसयूवी का मुकाबला सेगमेंट में Maruti Brezza, Kia Sonet, Hyundai Venue, Ford EcoSport, Tata Nexon और Mahindra XUV300 जैसी कारों से है। जब लॉन्च किया गया, तो Nissan Magnite बाजार में सबसे सस्ती कॉम्पैक्ट एसयूवी थी। अब वह टैग उसके भाई Renault Kiger का है। भारत में Nissan के लिए मैगनेट एक गेम चेंजर रहा है क्योंकि लोग वास्तव में डिजाइन और प्रतिस्पर्धी मूल्य से प्यार करते थे। कार जल्दी से ग्राहकों के बीच लोकप्रिय हो गई और अब इसके लिए एक लंबी प्रतीक्षा अवधि है। यहां हमारे पास एक Nissan Magnite के मालिक का एक वीडियो है, जो बताता है कि उसने Kia Sonet के ऊपर इसे क्यों खरीदा।

वीडियो को उनके YouTube चैनल पर Jet के पहियों द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो की शुरुआत उस वल्गर से होती है, जिसने हाल ही में Nissan Magnite खरीदने वाले मालिक का परिचय दिया। यह वीडियो मूल रूप से मालिकों की राय पर केंद्रित है कि उन्होंने Nissan Magnite को अंतिम रूप क्यों दिया। उसके फैसले के पीछे दो कारण थे। इस कार के मालिक डॉ। Naveed Arshad हैं और उन्होंने उल्लेख किया है कि वे उन विशेषताओं को पसंद करते हैं जो Nissan Magnite में प्रदान कर रहे हैं और दूसरा कारण कीमत है। प्रतियोगिता में अन्य कारों की तुलना में, Nissan Magnite को एक बहुत ही सस्ती विकल्प के रूप में पेश किया गया है। यहां तक कि टॉप-एंड ट्रिम की कीमत 10 लाख, एक्स-शोरूम है। मैग्नाइट के पहले, उनके पास एक Tata Nano थी।

फिर उन्होंने उल्लेख किया कि उन्होंने किआ सोनेट को बुक किया था और कुछ महीनों के बाद, Nissan ने Magnite को लॉन्च किया। किआ सोनेट और मैग्नाइट दोनों की प्रतीक्षा अवधि लंबी है लेकिन, डॉ। नावेद ने जिस डीलरशिप से संपर्क किया था, उसने प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए पहल की थी। वीडियो में Nissan Magnite केवल 3 दिनों का था जब वीडियो शूट किया गया था और मालिक ने इसे केवल लगभग 30 किलोमीटर तक चलाया था। जैसा कि कार की ड्राइविंग गतिशीलता, पेशेवरों और विपक्षों के बारे में टिप्पणी करना जल्दबाजी थी, मालिक ने इस बारे में कोई उल्लेख नहीं किया।

मालिक ने उल्लेख किया कि उसे Magnite का समग्र डिजाइन पसंद आया। वह इसे चिकना अभी तक पेशी कहता है। डॉ। नावेद के Magnite की ओर आकर्षित होने का मुख्य कारण निश्चित रूप से मूल्य निर्धारण था। वह XV ट्रिम का मालिक है, जो टॉप-एंड ट्रिम के निचले हिस्से में है और इसने उसे सड़क पर 10.7 लाख रु। एक अन्य कारक सुरक्षा था। Nissan मैगनाइट को ASEAN NCAP में 4 स्टार रेटिंग मिली है और इससे उन्हें आत्मविश्वास भी मिला है। डॉ। नावेद के अलावा उनका परिवार भी कार से संतुष्ट है। उसकी पत्नी उसे पैसे के उत्पाद के लिए एक मूल्य कहती है, जबकि उसकी बेटियों को रंग पसंद है।

Nissan Magnite वास्तव में CMF-A प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह वही प्लेटफॉर्म है जो हमने Renault Kwid, Triber और हाल ही में लॉन्च हुए Kiger में देखा है। Nissan Magnite वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो सुविधा, वायरलेस फोन चार्जिंग, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इतने पर टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है। यह दो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। एक 1.0 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन है जो 72 पीएस और 96 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। यह एक मैनुअल गियरबॉक्स विकल्प के साथ उपलब्ध है। अगला एक 1.0 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 100 पीएस और 160 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है और मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध है।