आर्मी मेजर बताते हैं कि उन्होंने Mahindra XUV700 के मुकाबले Tata Harrier को क्यों चुना

Tata Harrier अपने सेगमेंट की लोकप्रिय SUVs में से एक है. सेगमेंट में इसका मुकाबला Hyundai Creta, Kia Seltos, MG Hector जैसी कारों से है। Mahindra XUV700 के 5 सीटर वर्जन को भी Harrier का प्रतियोगी कहा जा सकता है। Harrier का डार्क संस्करण अपने लुक्स के लिए खरीदारों के बीच बहुत लोकप्रिय रहा है और हमने इंटरनेट पर इसके कई वीडियो भी देखे हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो दिखाता है कि क्यों एक Army प्रमुख ने Mahindra XUV700 की जगह Tata Harrier को खरीदना चुना।

इस वीडियो को Fuel Injected ने अपने YouTube चैनल पर शेयर किया है। इस वीडियो में, मालिक Tata Harrier के साथ अपना अनुभव साझा करता है और यह भी उल्लेख करता है कि उसने Mahindra XUV700 पर Tata Harrier को क्यों चुना। Vlogger ने उल्लेख किया कि इस एसयूवी के मालिक वास्तव में एक Army अधिकारी हैं और उन्होंने इस एसयूवी को हाल ही में खरीदा था।

अपनी नौकरी के हिस्से के रूप में उन्हें देश के कई हिस्सों की यात्रा करनी पड़ी और कार पहले ही कुछ महीनों में ओडोमीटर पर 5,000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय कर चुकी है। मालिक का उल्लेख है कि बाजार में लॉन्च होने के बाद से ही Harrier पर उनकी नजर थी। वह बहुत लंबे समय से इसे खरीदने की योजना बना रहे थे और आखिरकार 2021 में अपने सपने को साकार किया।

मालिक ने Harrier डार्क एडिशन खरीदा न कि Mahindra XUV700 क्योंकि वह चाहता था कि कार की डिलीवरी आसानी से हो। जब उन्होंने Harrier बुक किया था, Mahindra ने XUV700 की डिलीवरी के बारे में कुछ भी घोषणा नहीं की थी। उसके बाद उसके मालिक ने उल्लेख किया कि वह केवल 5-सीटर SUV की तलाश में था और Harrier ने उसे अधिक समझ में आया। उसके पास घर पर अन्य कारें हैं और वे सभी सफेद रंग की हैं।

वह अपनी अगली कार के लिए एक अलग रंग चाहते थे और तभी उन्होंने Tata Harrier के डार्क एडिशन की खोज की। उन्होंने एसयूवी को बहुत आकर्षक पाया और कार बुक कर ली। कार बुक करने पर वह जम्मू में तैनात था और उसने पंजाब से डिलीवरी ली थी। उन्होंने पंजाब से जम्मू तक एसयूवी चलाई और उसके बाद, उन्होंने इसे विभिन्न राज्यों में चलाया।

उन्होंने कहा, समग्र सवारी आराम, Harrier की स्थिरता अच्छी है और यहां तक कि उनकी पत्नी ने भी इसकी सराहना की। मालिक ने उल्लेख किया कि उसे अब तक कार से कोई समस्या नहीं हुई है। उन्होंने उल्लेख किया कि Harrier में कुछ गुणवत्ता के मुद्दे थे, लेकिन इसके अलावा कार के साथ कोई समस्या नहीं थी। उन्होंने कहा कि चूंकि कार का समग्र विषय काला या गहरा है, केबिन आसानी से गर्म हो जाता है, एक हवादार सीट की सुविधा बहुत अच्छी होती। उन्होंने यह भी कहा कि रियर व्यू कैमरा और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम की गुणवत्ता में भी सुधार किया जाना चाहिए।

वह नियमित रूप से लंबे रूटों पर SUV चला रहे हैं और Harrier ऑटोमैटिक उन्हें 14-15 kmpl की फ्यूल इकोनॉमी लौटा रही है। Tata Harrier 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आता है।