Jeep अपनी गहरी विरासत के लिए जानी जाती है जो विश्व युद्धों से जुड़ी हुई है। क्योंकि वे बहुत पुराने हैं, उन्हें बहाल करने की आवश्यकता है जो अब अपने आप में एक व्यवसाय बन गया है। कुछ लोग हैं जो इसे स्वयं करना पसंद करते हैं। यहां, एक Video है जो 1944 से असली Ford GPW को दिखाता है जो विश्व युद्ध 2 से संबंधित है। Video को भोपाली टेल्स ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है।
Jeep जयपुर के Davender Singh Rajawat की है। उसे अपने एक दोस्त से Jeep मिली थी। वाहन को बहाल करने में उन्हें लगभग 10 साल लग गए। Jeep के पुर्जे पुणे और भोपाल से मंगवाए गए थे।
SUV में एक दुर्लभ बम्पर लगा है। फिर एक चरखी स्थापित है जो वर्तमान में गियर को याद कर रही है। SUV के दाहिने फेंडर पर एक कार्यशील सायरन भी रखा गया है। फिर मालिक इंजन दिखाने के लिए बोनट खोल देता है। बोनट के नीचे एक चिकनाई चार्ट और एक ग्रीस बंदूक होती है।
यह असली GPW इंजन पर चल रहा है। इस विशेष Jeep के बारे में एक खास बात यह है कि इस पर कई असली भाग GPW एफ मार्क के साथ हैं। यहां तक कि स्पार्टन से सींग असली है और काम करने की स्थिति में है। Jeep की असली वायरिंग को नष्ट कर दिया गया था, लेकिन सौभाग्य से उन्हें अक्षुण्ण वायरिंग मिली जो 1941 से 1944 तक Jeep की थी, इसलिए उन्होंने इसका इस्तेमाल किया।
Jeep बाएं हाथ की ड्राइव है और कम्पास के साथ आती है ताकि ड्राइवर दिशाओं की जांच कर सके। क्योंकि कम्पास इतना पुराना है, इस पर दिशा के निशान हटा दिए गए हैं। स्टीयरिंग कॉलम के नीचे एक प्रकाश भी रखा गया है ताकि चालक रात में नक्शा पढ़ सके। आग बुझाने की कल, पैडल, सीटें, मीटर, हाथ ब्रेक सभी असली हैं और एफ चिह्नित हैं। एक दिलचस्प बात यह है कि डैशबोर्ड पर एक कोका कोला सलामी बल्लेबाज है, क्योंकि कोका कोला के संस्थापक ने सैनिक को कोल्ड ड्रिंक दी थी। मालिक के पास कुछ असली बोतलें भी हैं।
सैनिकों के लिए अपनी बंदूक को रखने के लिए स्टीयरिंग व्हील के ऊपर एक राइफल केस लगा होता है। दाईं ओर माउंट किए गए डेटा हैं जो कि खोजने के लिए बहुत दुर्लभ हैं। प्लेट 25 मई 1944 को Jeep के निर्माण को दिखाती है। स्टीयरिंग व्हील भी अपने असली रंग में है। यात्री सीट के नीचे एक रेडियो बॉक्स लगा होता है और मालिक ने असली जैक को भी वहां रखा होता है।
एक जेर है जिसे पानी के लिए सही फेंडर के पीछे लगाया जा सकता है जो सैनिकों के लिए आसानी से सुलभ है। फिर एक मिनी फावड़ा एक हैंडल से लटका हुआ है जो अद्वितीय है क्योंकि यह फोल्डेबल है और इसे कई कोणों में इस्तेमाल किया जा सकता है। मालिक का कहना है कि यह Jeep के उनके पसंदीदा तत्वों में से एक है। इसमें एक बैग माउंटेड भी होता है जिसमें ऑरिजनल ग्रीस गन, ऑरिजनल हैमर, ब्लैकआउट लाइट्स और पेट्रोल टैंक के लिए एक थूथन होता है। यहां तक कि सीट कैनवास और Jeep के पेंच भी असली हैं। सभी रिफ्लेक्टर असली हैं और अब तक प्रतिस्थापित नहीं किए गए हैं।
इस तरह की विंटेज Jeep को इकट्ठा करना और बनाए रखना खरीदार के लिए सराहनीय है क्योंकि इन हिस्सों को खट्टा करना एक भाग्य का खर्च होगा और आसान नहीं है। यह हर दिन नहीं है कि आपको 1944 से एक काम करने वाली Jeep देखने को मिले। मालिक के प्रति समर्पण और उत्साह यह दर्शाता है कि उसे अपने संग्रह पर कितना गर्व है।