Mahindra XUV300 से एक एयरबैग हटाया गया: सुरक्षा रेटिंग नहीं बदलेगी

Mahindra चुपचाप XUV300 कॉम्पैक्ट SUV से घुटने के एयरबैग को हटाने की तैयारी कर रही है. इसका मतलब है कि एयरबैग की संख्या 7 से घटकर 6 हो जाएगी। कॉम्पैक्ट एसयूवी अभी भी फ्रंट, साइड और कर्टन एयरबैग की पेशकश जारी रखेगी। XUV300 की सेफ्टी रेटिंग में भी कोई बदलाव नहीं होगा। तो, यह ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग रहेगा। इसके पीछे कारण यह है कि ग्लोबल एनसीएपी ने जिस वेरिएंट का परीक्षण किया वह दो एयरबैग से लैस था।

ऐसा पहली बार नहीं है जब Mahindra ने चुपचाप फीचर हटा दिए हैं

Mahindra पहले ही XUV300 से कुछ फ़ीचर्स हटा चुकी है. उन्होंने इस महीने की शुरुआत में डोर अजर लैंप को हटा दिया है। इससे पहले Mahindra ने हीटेड आउटसाइड रियरव्यू मिरर, रियर सीट पर सेंटर सीटबेल्ट और बूट लैंप को भी हटा दिया है।

कीमतें और प्रतिद्वंद्वी

अभी तक, XUV300 की कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसलिए, यह रुपये से शुरू होना जारी है। 7.95 लाख एक्स-शोरूम और सभी तरह से रु। 13.33 लाख एक्स-शोरूम। Mahindra XUV300 को चार वैरिएंट W4, W6, W8 और W8(O) में पेश करती है। इसका मुकाबला Maruti Suzuki Vitara Brezza, Tata Nexon, Hyundai Venue, Kia Sonet, Renault Kiger, Nissan Magnite, Toyota Urban Cruiser, Ford Ecosport और आने वाली Citroen C3 से है।

Mahindra पेश करेगी नया इंजन

एक आधिकारिक लीक हुए RTO दस्तावेज़ के अनुसार, Mahindra XUV300 में एक अधिक शक्तिशाली पेट्रोल इंजन पेश करने पर काम कर रही है। इसे mStallion कहा जाता है और हमने इसे पहली बार Auto Expo 2020 में देखा था। एक्सपो में, Sportz नाम का एक नया संस्करण था, यह decals और रेड ब्रेक कैलीपर्स के साथ आया था। नया इंजन भी 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है लेकिन अब इसमें डायरेक्ट-इंजेक्शन तकनीक मिलती है। यह 130 पीएस की मैक्सिमम पावर और 230 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है।

यह XUV300 को सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली पेट्रोल कॉम्पैक्ट SUV बनाता है। दस्तावेज़ में कहा गया है कि नया इंजन सभी चार वेरिएंट पर पेश किया जाएगा। अभी तक, यह ज्ञात नहीं है कि Mahindra मौजूदा 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट की पेशकश जारी रखेगी या नहीं। यह कहने के बाद, यह अधिक समझ में आता है कि मौजूदा इंजन की बिक्री जारी है क्योंकि नया इंजन XUV300 की कीमत में वृद्धि करेगा और कॉम्पैक्ट एसयूवी की कीमत पहले से ही प्रतिस्पर्धियों से अधिक है।

वर्तमान इंजन और गियरबॉक्स

अभी तक Mahindra XUV300 को 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश करती है। टर्बो पेट्रोल 110 पीएस की अधिकतम शक्ति और 200 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। डीजल इंजन 117 पीएस की अधिकतम शक्ति और 300 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। इन इंजनों के साथ XUV300 में सेगमेंट-अग्रणी टॉर्क आंकड़े भी हैं।

सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स

जबकि Mahindra ने कुछ सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स जैसे हीटेड रियरव्यू मिरर और सेंटर सीटबेल्ट को हटा दिया है। XUV300 में सभी चार डिस्क ब्रेक, 17-इंच के अलॉय व्हील, फ्रंट पार्किंग सेंसर, टायर पोजिशन डिस्प्ले, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और स्टीयरिंग मोड शामिल हैं।

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